La Mercedes-Benz S est un modèle d'automobile du constructeur allemand Mercedes-Benz, construite entre 1926 et 1930.
Historique Cette évolution de la Mercedes-Benz K est équipée de deux motorisations de 6,8 L, pour des puissances de 120 et 180 chevaux. Elle est conçue et dessinée par l'ingénieur en chef de Mercedes-Benz d'alors, Ferdinand Porsche.
Différentes versions fut construite : les SS, SSK, et SSKL, entre 1928 et 1932. Leurs spécifications pouvaient varier, selon les désirs des clients fortunés.
Galerie d'Images
Palmarès (principal : S, SS, SSK*, et SSKL) (* : essentiellement, et sauf mention contraire)
1927 Eifelrennen Nürburgring (Caracciola) (S) Grand Prix d'Allemagne (Mertz, et triplé) (S) côte de Semmering (Rosenberger) (S)
1928 Grand Prix d'Allemagne (Carraciola et Werner, et triplé) (SS) côte de Gabelbach (Caracciola) côte de Ratisbone (Caracciola) côte du col des Montes (Chamonix, Caracciola) côte de Semmering (Caracciola)
1929 RAC Tourist Trophy (Caracciola) (SS) côte de Baden-Baden (Caracciola) côte de Gaisberg (Caracciola) côte de Montjuïc (Caracciola) côtes du Stelvio et du Pordoi, lors de la Coupe Internationale des Alpes (Kimpel)
1930 Circuit de Caserte (Caflisch) Grand Prix d'Irlande (Caracciola) 400 kilomètres de Mercedes (Zatuszek) côte de Svab (Caracciola, championnat d'Europe) Caracciola Champion d'Europe de la montagne
1931 Grand Prix d'Allemagne (Carraciola) (SSKL) Mille Miglia (Caracciola et Sebastian) (SSKL) Grand Prix d'Otonó (Zatuszek) 24 Heures de Spa (Zehender et Djordjadze) Gran Premio Nacional Argentino de Carretera (Zatuszek) côte de Rabassada (Caracciola, championnat d'Europe) côte de Zbraslav-Jíloviště (Caracciola, championnat d'Europe) côte du Schauinsland (Caracciola) côte du Tatra (Caracciola, championnat d'Europe) côte du Mont Ventoux (Caracciola, championnat d'Europe) côte de Ratisbone (Stuck) côte d'Hármashatár (Caracciola, championnat d'Europe) Caracciola Champion d'Europe de la montagne
1932 Grand Prix d'Otonó (Zatuszek) côte du Stelvio (Stuck, championnat d'Europe) Eläintarhanajo (Widengren) Stuck Champion d'Europe de la montagne
1933 Eläintarhanajo (Ebb) côte du Kesselberg (Brauchitsch) (SSKL) côte de Gabelbach (Brauchitsch) (SSKL) côte de Würgau (Brauchitsch) (SSKL)
1935 Eläintarhanajo (Ebb) Grand Prix d'Otonó (Zatuszek) 500 Milles de Rafaela (Zatuszek)
1937 500 Milles de Rafaela (Zatuszek)
1938 500 Milles de Rafaela (Brosutti)
1948 500 Milles de Rafaela (Brosutti)
1949 500 Milles de Rafaela (Fantó)
1951 500 Milles de Rafaela (Fantó)
Annexes
Articles connexes Mercedes-Benz W06 Mercedes-Benz SS - Mercedes-Benz SSK - Mercedes-Benz SSKL
Liens externes . Mercedes-Benz SSK - RacingSportsCars. Hill Climb Winners 1897-1949 - Kolombus (et pages suivantes).
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