Super Formula je najviša klasa jednosjeda automobilizma u Japanu.
Tijekom šezdesetih godina, automobilističke utrke su bile jako popularne u Japanu. Prva Velika nagrada Japana održana je 1963. na stazi Suzuka, a 1976. VN Japana ulazi u kalendar Formule 1. Prvo prvenstvo Super Formule je održano 1973., a naslov je osvojio Japanac Motoharu Kurosawa. Prije svog dolaska u Formulu 1, mnogo vozača je nastupalo u Super Formuli; Ralf Schumacher, Heinz-Harald Frentzen, Eddie Irvine, Mika Salo, Pedro de la Rosa, Kazuki Nakajima i drugi. Od 1973. do danas, natjecanje je nekoliko puta mijenjalo službeni naziv.
Tehničke specifikacije
Svi bolidi Super Formule koriste Dallarinu šasiju i 2,0-litrene turbo motore s četiri cilindra i izravnim ubrizgavanjem goriva koje isporučuju Toyota (RI4A) i Honda (HR414E). Jedini dobavljač guma je japanski proizvođač Yokohama. U prošlosti su bolidi koristili i šasije Marcha i Lole, BMW i Cosworth motore, kao i Bridgestone i Dunlop gume. Bolidi moraju težiti 660 kg s vozačem, minimalna težina motora je 85 kg, a snaga je 550 KS koja je ograničena protokom goriva. Mjenjač isporučuje britanski specijalist Ricardo i ima šest brzina koje se biraju polugama iza upravljača, dok karbonske diskove i kliješta isporučuje Brembo. Bolidi imaju i sustav za pretjecanje Overtake system (OTS) koji se temelji na kratkotrajnom povećanju protoka goriva što povećava snagu motora za oko 5%, a vozači dodatnu snagu na raspolaganju imaju 20 sekundi. OTS vozači smiju koristiti pet puta u utrci. Sigurnosni standardi udovoljavaju propisima iz FIA-e iz 2010.Upoznajte japansku Super Formulu MaxF1, objavljeno 12. veljače 2016. Pristupljeno 26. rujna 2019.
Prvenstvo Staze
Prvenstvo se sastoji od sedam utrka, a započinje i završava na stazi Suzuka u travnju i listopadu. Vozi se još i na stazi Autopolis u Ōiti, stazi Sportsland Sugo u Miyagiju, stazi Fuji Speedway koja je ugostila utrke Formule 1 1976., 1977., 2007. i 2008., stazi Twin Ring Motegi na kojoj su se vozile i utrke IndyCara u prošlosti i na stazi Okayama International Circuit u Okayami.
Sistem bodovanja
Plasman 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Prvo startno mjesto Bodovi 10 8 6 5 4 3 2 1 1
Ovaj sustav bodovanja vrijedi od prve do šeste utrke, dok na posljednjoj sedmoj utrci sve ostaje isto osim što pobjednik osvaja 13 bodova.
Naziv prvenstva 1970.-e 1980.-e 1990.-e 2000.-e 2010.-e 2020.-e70717273747576777879808182838485868788899091929394959697989900010203040506070809101112131415161718192021 Japanska Formula 2000 Japanska Formula 2 Japanska Formula 3000 Formula Nippon Super Formula
Prvaci Japanska Formula 2000 Sezona Vozač Momčad Šasija Motor Gume Momčadski prvak 1973. Motoharu Kurosawa Heros Racing March 722 BMW M12/6 Momčadski naslov prvaka nije se dodjeljivao do 1996. 1974. Noritake Takahara Takahara Racing March 842 BMW M12/6 1975. Kazuyoshi Hoshino Victory Circle Racing March 742 BMW M12/6 1976. Noritake Takahara Heroes Racing Nova 512 BMW M12/7 1977. Kazuyoshi Hoshino Heroes Racing Nova 512B Nova 532P BMW M12/7 Japanska Formula 2 1978. Kazuyoshi Hoshino Heroes Racing Nova 532P Nova 522 BMW M12/7 Momčadski naslov prvaka nije se dodjeljivao do 1996. 1979. Keiji Matsumoto Team LeMans March 782 March 792 BMW M12/7 1980. Masahiro Hasemi Tomica Racing Team March 802 BMW M12/7 1981. Satoru Nakajima i&i Racing Ralt RH6/80 March 812 Honda RA261E 1982. Satoru Nakajima Team Ikuzawa March 812March 822 Honda RA262E 1983. Geoff Lees John Player Special Team Ikuzawa Spirit 201March 832 Honda RA263E 1984. Satoru Nakajima Heros Racing March 842 Honda RA264E 1985. Satoru Nakajima Heros Racing with Nakajima Racing March 85J Honda RA264EHonda RA265E 1986. Satoru Nakajima Heros Racing with Nakajima Racing March 86J Honda RA266E Japanska Formula 3000 1987. Kazuyoshi Hoshino Hoshino Racing March 87BLola T87/50 Honda RA387E Momčadski naslov prvaka nije se dodjeljivao do 1996. 1988. Aguri Suzuki Footwork Sports Racing Team March 87BReynard 88D Yamaha OX77 1989. Hitoshi Ogawa Auto Beaurex Motor Sport Lola T88/50Lola T89/50 Mugen MF308 1990. Kazuyoshi Hoshino Cabin Racing Team with Impul Lola T90/50 Mugen MF308 1991. Ukyo Katayama Cabin Racing Team with Heros Racing Lola T90/50Lola T91/50 Cosworth DFV 1992. Mauro Martini Acom Evolution Team Nova Lola T91/50Lola T92/50 Mugen MF308 1993. Kazuyoshi Hoshino Nisseki Impul Racing Team Lola T92/50 Cosworth DFV 1994. Marco Apicella Dome Dome F104 Mugen MF308 1995. Toshio Suzuki Hoshino Racing Lola T94/50 Mugen MF308 Formula Nippon 1996. Ralf Schumacher X-Japan Racing Team LeMans Reynard 96D Mugen MF308 X-Japan Racing Team LeMans 1997. Pedro de la Rosa Shionogi Team Nova Lola T97/51 Mugen MF308 Shionogi Team Nova 1998. Satoshi Motoyama LEMONed Racing Team LeMans Reynard 97D Mugen MF308 LEMONed Racing Team LeMans 1999. Tom Coronel PIAA Nakajima Racing Reynard 99L Mugen MF308 PIAA Nakajima Racing 2000. Toranosuke Takagi PIAA Nakajima Racing Reynard 2KL Mugen MF308 PIAA Nakajima Racing 2001. Satoshi Motoyama Team Impul Reynard 99L Mugen MF308 Team 5Zigen 2002. Ralph Firman PIAA Nakajima Racing Reynard 01L Mugen MF308 PIAA Nakajima Racing 2003. Satoshi Motoyama Team Impul Lola B3/51 Mugen MF308 Team Impul 2004. Richard Lyons NTT DoCoMo Team Dandelion Racing Lola B3/51 Mugen MF308 Team Impul 2005. Satoshi Motoyama Mobilecast Team Impul Lola B3/51 Mugen MF308 Mobilecast Team Impul 2006. Benoît Tréluyer Mobilecast Team Impul Lola B06/51 Toyota RV8J Mobilecast Team Impul 2007. Tsugio Matsuda Mobilecast Team Impul Lola B06/51 Toyota RV8J Mobilecast Team Impul 2008. Tsugio Matsuda Lawson Team Impul Lola B06/51 (FN06) Toyota RV8J Lawson Team Impul 2009. Loïc Duval Nakajima Racing Swift 017.n (FN09) Honda HR09E Nakajima Racing 2010. João Paulo de Oliveira Mobil 1 Team Impul Swift 017.n (FN09) Toyota RV8K Mobil 1 Team Impul 2011. André Lotterer Petronas Team TOM'S Swift 017.n (FN09) Toyota RV8K Petronas Team TOM'S 2012. Kazuki Nakajima Petronas Team TOM'S Swift 017.n (FN09) Toyota RV8K NTT DoCoMo Team Dandelion Racing Super Formula 2013. Naoki Yamamoto Team Mugen Swift 017.n (SF13) Honda HR12E Petronas Team TOM'S 2014. Kazuki Nakajima Petronas Team TOM'S Dallara SF14 Toyota RI4A Petronas Team TOM'S 2015. Hiroaki Ishiura P.mu/cerumo・INGING Dallara SF14 Toyota RI4A Petronas Team TOM'S 2016. Yuji Kunimoto P.mu/cerumo・INGING Dallara SF14 Toyota RI4A Y P.mu/cerumo・INGING 2017. Hiroaki Ishiura P.mu/cerumo・INGING Dallara SF14 Toyota RI4A Y P.mu/cerumo・INGING 2018. Naoki Yamamoto Team Mugen Dallara SF14 Honda HR12E Y Kondō Racing 2019. Nick Cassidy Vantelin Team TOM'S Dallara SF19 Toyota RI4A Y Vantelin Team TOM'S 2020. Naoki Yamamoto DoCoMo Team Dandelion Racing Dallara SF19 Honda HR-417E 2.0 t Y Vantelin Team TOM'S 2021. Tomoki Nojiri Team Mugen Dallara SF19 Honda HR-417E 2.0 t Y carenex Team Impul
Izvori
Vanjske poveznice Super Formula Championship
Kategorija:Međunarodna automobilistička natjecanja u Japanu