mini|aktualni logotip InterCity-Express (staro ime InterCityExpress) ili skraćeno ICE je vlak velikih brzina Njemačkih željeznica.
Razlike između serija {| class="wikitable" |- valign="top" | ICE (općenito): || svjetlosivo lakiranje s crvenom linijom |- valign="top" | ICE 1: || dvije pogonske glave i srednišnji nepogonjeni vagoni; vagon-restoran i bistro-vagon s povišenim krovom; ||150px |- valign="top" | ICE 2: || jedna pogonska glava i jedan vagon upravljačnica s odjeljkom za putnike; Vagon-restoran i bistro-vagon imaju istu visinu krova kao preostali vagoni||150px |- valign="top" | ICE 3: || nema pogonske glave, već je cijeli motoriziran. Krajnji vagon s okruglim staklom na čelu i "Lounge" (Odjel za putnike s pogledom na tračnice, Trafo-vagon s pantografom (nema pogona) || 150px |- valign="top" | ICE T/TD: || kao ICE 3, samo: strmiji "nos"; Pantograf (T) ili aerodinamičko prekrivanje (TD) kočionih otpornika na zadnjem vagonu. TD je turbodiesel verzija, za razliku od ostalih električnih verzija. ||150px |- valign="top" | ICE T2: || sličan kao ICE T serija 1 || 150px |- valign="top" | ICE V: || ljubičasta, široka traka se nalazi dublje; Logotip Njemačkih Željeznica i privremeni ICE-Logotip; Pogonske glave su veće od središnjih vagona i "nos" im je okrugliji || 150px |- valign="top" | ICE S: || "stara" pastelnoljbičasti/orientalnocrvena linija ide prema srednjem vagonu 1 i 3 u žutom/plavom (Željeznička boja žuta za radno vozilo); ICE natpis u sivom i s dodatkom "S" u bijeloj boji; sive isprekidane linije i žuta linija koji tvore zavijeni diagram 2; Vodiči visoke struje na prijelazima vagona; Najveća brzina 330 km/h umjesto 280 km/h || 150px |} ICE S i ICE V nisu vlakovi za linijsku uporabu. To su mjerni vlakovi i specijalna vozila za ispitivanje karakteristika pruge. mini| ICE720 juri prema postaji Siegburg-Bonn u punoj brzini Podserije za izvoz u druge zemlje mini|Siemens Velaro Velaro, baziran na ICE 3 seriji, multisustavna podrška napona napajanja (15 kV AC, 25 kV AC, 1.5 kV DC, 3 kV DC), podržava ETCS (Velaro E podserija - Španjolska) (Velaro RUS podserija - Rusija, zamijenit će propali projekt Sokol-250). (Velaro CN (CRH3) podserija - Kina)
Venturio'' - koncept baziran na Velaro tehnologiji, koji će se koristiti kod Railjeta.
Izvori
Vanjske poveznice Deutsche Bahn
Kategorija:Vlakovi velikih brzina u Njemačkoj