Tramvajski promet u Ljubljani, glavnom gradu Slovenije, postojao je od 1901. do 1958. godine."110 godina gradskog putničkog prometa" (110 let mestnega potniškega prometa), www.ljubljana.si
Povijest Ideja o prvom ljubljanskom tramvaju seže još u 1897. godinu, kada je gradonačelnik Ivan Hribar pisao austro-ugarskim vlastima da u Ljubljani izgrade tramvaj koji bi vozio do Ljubljanske tvrđave na brdu u blizini centra grada.
Ljubljanski tramvaj u promet je pušten 1901. godine. Međutim, u razdoblju poslije Drugog svjetskog rata većina gradova u Jugoslaviji ukinula je tramvajski prijevoz dajući tako više prostora automobilima koji su postajali sve važniji. Tramvaj u Ljubljani ukinut je 1958. godine, a dužina tračnica tada je iznosila 21 km. Tramvaji koji su prometovali uskoro su preveženi u Osijek i Suboticu.
Osnovne informacije Danas radi u Ljubljani jedna šinska uspinjača, koja vozi od Krekova trga do Ljubljanskog dvorca i koriste je uglavnom turisti. Ukupno trajanje vožnje je oko 15 minuta, a prijevozna karta košta 3,5 eura."Šinska uspinjača na Ljubljanski dvorac", www.ljubljanskigrad.si
Izvori
Kategorija:Željeznički promet u Sloveniji Ljubljana Kategorija:Povijest Ljubljane