Ford Mustang je pony car automobil marke Ford i proizvodi se od 1964. godine, Mustang je bio Fordov najprodavaniji novi model još od Modela A. Mustang je jedan od najstarijih Fordovih modela koji je još uvijek u proizvodnji, trenutno je u petoj generaciji. Mustang je stvorio "pony car" klasu automobila, pa su uskoro došli konkurenti poput Camara, AMC Javelin-a i Chryslerovog Barracude.

Prva generacija

Prva generacija se proizvodila 9 godina i u tome razdoblju se konstantno nadograđivala, prvi u odnosu na zadnji model prve generacije je 510 kilograma lakši i 20 centimetara kraći. Mustang je sagrađen na tadašnjem Falconu i spadao je u kompaktnu klasu, kako su noviji modeli bili veći i snažniji 1971. godine Mustang je ušao u klasu muscle automobila. Mustang se proizvodio kao fastback, kabriolet i kao hardtop. 1964. – 1966. Osnovni modeli su imali redni-6 motor obujma 2,8 litara (105 KS) uparen s ručnim mjenjačem s 3 stupnja prijenosa. 4,3 L V8 motor snage 164 KS je 1965. zamijenjen 4.7 litrenim V8 snage 200 KS. Sljedeći motori su također ugrađivani: 3,3 litreni redni-6 motor snage 120 KS i 4.7 L V8 snage 210, 225 i 275 KS. Dostupni mjenjači su bili ručni s 3 odnosno 4 stupnja prijenosa i automatski s 3 stupnja prijenosa.

Specifikacije Motor Snaga (KS @ o/min) Okr. Moment (Nm @ o/min) Proizvodnja 2,8 L R6 105@4400 212@2400 1964. 3,3 L R6 120@4400 258@2400 1965. – 1966. 4,3 L V8 164@4400 350@2200 1964. 4,7 L V8 200@4400 382@2400 1965. – 1966. 4,7 L V8 210@4400 407@2800 1964. 4,7 L V8 225@4800 414@3200 1965. – 1966. 4,7 L V8 275@6000 423@3400 1964. – 1966. Dimenzije (u mm) i težina (u kg) Duljina Širina Visina Međuosovinski razmak Težina 4610 1730 1300 2700 1110 (osnovni model)

1967. – 1968. 1967. Mustang je doživio prvi redizajn, automobil je narastao, dodane su nove opcije i novi motori, mjenjači su ostali isti. Ovaj Mustang u fastback karoserijskoj izvedbi je vozio Steve McQueen u filmu Bullit 1968. godine.

Specifikacije Motor Snaga (KS @ o/min) Okr. Moment (Nm @ o/min) Proizvodnja 3,3 L R6 115@4400 258@2400 1968. 3,3 L R6 120@4400 258@2400 1967. 4,7 L V8 195@4600 390@2600 1968. 4,7 L V8 200@4400 382@2400 1967. 4,9 L V8 210@4600 407@2600 1968. 4,7 L V8 225@4800 414@3200 1967. 4,9 L V8 230@4800 420@2800 1968. 6,4 L V8 280@4400 ? 1968. 6,4 L V8 320@4800 579@3200 1967. 7,0 L V8 335@5200 579@3400 1968. 7,0 L V8 390@5600 624@3200 1968. Dimenzije (u mm) i težina (u kg) Duljina Širina Visina Međuosovinski razmak Težina 4660 1800 1310 2700 1250 (osnovni model)

1969. – 1970. 1969. Mustang je opet narastao, duži je za 100 milimetara, međuosovinski razmak je ostao isti. Ovaj model je imao mnoge poznate inačice poput Boss-a 302, Mach-a 1, Shelby-ja.

Specifikacije Motor Snaga (KS @ o/min) Okr. Moment (Nm @ o/min) Proizvodnja 3,3 L R6 120@4400 258@2900 1970. 4,1 L R6 155@4000 325@2600 1969. – 1970. 4,9 L V8 210@4600 407@2600 1969. – 1970. 5,8 L V8 250@5600 481@2600 1969. – 1970. 5,8 L V8 290@5800 522@3600 1969. 4,9 L V8 290@5800 393@2600 1969. – 1970. 6,4 L V8 320@4800 579@3200 1969. 5,8 L V8 300@5400 522@3400 1970. 7,0 L V8 335@5200 597@3400 1969. – 1970. 7,0 L V8 375@5200 610@3400 1969. – 1970. Dimenzije (u mm) i težina (u kg) Duljina Širina Visina Međuosovinski razmak Težina 4760 1820 1280 2700 1416 (osnovni model)

1971. – 1973. Sa svakom nadogradnjom Mustang je postao sve veći i teži pa je tako ovaj model težak 1610 kg i duži od 4,8 metara. 1971. – 1973. Mustang Mach 1 je najpoznatiji zbog pojave u filmovima Dijamanti su viječni i Nestali u 60 sekundi.

Specifikacije Obujam, tip, ime Snaga (KS @ o/min) Okr. Moment (Nm @ o/min) Proizvodnja 4,1 L R6 Thriftpower 95@3400 267@1600 1972. 4,1 L R6 Thriftpower 98@3400 267@1600 1973. 4,1 L R6 Thriftpower 145@4000 315@2600 1971. 4,9 L V8 Windsor 136@4000 324@2000 1972. 4,9 L V8 Windsor 140@4000 324@2000 1973. 4,9 L V8 Windsor 210@4600 401@2600 1971. 5,8 L V8 Cleveland 168@4000 521@2000 1972. 5,8 L V8 Cleveland 177@4000 385@2000 1973. 5,8 L V8 Cleveland 240@4600 475@2600 1971. 5,8 L V8 Cobra Jet 248@5400 408@3600 1972. 5,8 L V8 Cobra Jet 266@5400 408@3600 1973. 5,8 L V8 HO 266@5400 388@3800 1973. 5,8 L V8 HO 275@5400 388@3800 1972. 5,8 L V8 Cobra Jet 280@5400 515@3400 1971. 5,8 L V8 Cleveland 285@5400 502@3400 1971. 5,8 L V8 Boss 330@5400 ? 1971. 7,0 L V8 Cobra Jet 370@5400 610@3400 1971. 7,0 L V8 Super Cobra Jet 375@5600 610@3400 1971. Dimenzije (u mm) i težina (u kg) Duljina Širina Visina Međuosovinski razmak Težina 4810 1880 1270 2800 1610

Proizvodnja 1964. Mustang je započeo proizvodnju s 22.000 narudžbi prvog dana. U prve dvije godine proizvodnje tri Fordove tvornice u Kaliforniji, Michiganu i New Jersey-ju su proizvele skoro 1,5 milijuna vozilahttp://www.muscularmustangs.com/database/mustang_facts_1964_1973.php pristupljeno 21. prosinca 2011.

Druga generacija

Kako je stanje u svijetu 1973. godine bilo pogođeno krizom energenata Ford je bio već spreman napraviti potpuno novi Mustang. Novi mustang je manji i preko 200 kg lakši jer je tadašnje tržište to zahtijevalo. Premda je manji, novi Mustang je bio pažljivo sastavljen te je prodan u prvoj godini proizvodnje u 386000 jedinica. Do kraja proizvodnje 1978. godine prodano ih je preko milijun. Ovaj Mustang se proizvodio kao kupe i kao hatchback.

Specifikacije 1974. 2,3 L I4 88 KS 1975. 2,3 L I4 83 KS 1976. 2,3 L I4 92 KS 1977. 2,3 L I4 89 KS 1974. 2,8 L V6 105 KS 1975. 2,8 L V6 97 KS 1976. 2,8 L V6 102 KS 1977. 2,8 L V6 93 KS 1975. 4,9 L V8 123 KS 1975. 5,0 L V8 141 KS

Treća generacija

Treća generacija se proizvodila 14 godina na Fordovoj Fox platformi koju su koristili mnogi Ford modeli poput Ford Fairmonta i Mercury Zephyra. 1987. godine je urađen facelift koji je prilično promijeno izgled automobila. Ovaj Mustang se proizvodio kao kupe, kabriolet i hatchback s troja vrata. Mjenjači korišteni u ovom Mustangu su automatski s 3 odnosno 4 brzine i ručni s 4 odnosno 5 brzina.

Specifikacije 2,3 L R4 88 KS 2,8 L V6 109 KS 4,9 L V8 140 KS 3,3 L R6 85 KS 2,3 L R4 Turbo 132 KS 4,2 L V8 120 KS 4,9 L V8 157 KS 3,8 L V6 95 KS 2,3 L R4 Turbo 145 KS 4,9 L V8 175 KS 4,9 L V8 165 KS 2,3 L R4 Turbo 175 KS 2,3 L R4 Turbo 235 KS (Mustang SVT Cobra) 4,9 L V8 200 KS 4,9 L V8 200 KS

Četvrta generacija

Nova generacija kodnog imena SN-95 je sagrađena na nadograđenoj Fox platformi u koju je Ford uložio 700 milijuna američkih dolara. Glavni cilj je bio upravljivost i udobnost automobila.Osnovni model je pokretao 3,8 litreni V6 uparen s ručnim mjenjačem s 5 stupnjeva prijenosa, kao opcija je bio automatik s 4 brzine. Snaga motora je 145 KS a 1996. je nadograđen na 150 KS i dodan je novi opcijski automatski mjenjač s 4 brzine. Svi Mustanzi su imali disk kočnice na svim kotačima i zračne jastuke dok je ABS bio opcija. Mustang GT je imao jači motor i poboljšan ovjes. Motor je bio 5,0 L s 215 KS. 1996. godine GT je dobio novi 4,6 litreni V8 s 215 KS, 1998. godine motor je nadograđen i razvijao je 225 KS. 1999. godine urađen je facelift, 3,8 L V6 sa 190 KS je postao osnovni model. Pred kraj proizvodnje taj motor je zamijenjen s 3,9 litrenim V8. Faceliftani GT je pokretao isti 4,8 L V8 s 260 KS.

Specifikacije Godina Osnovni model GT Cobra Specijalna Edicija 1994. 145 KS @ 4000 rpm 291 Nm @ 2500 rpm 215 KS @ 4200 rpm 386 Nm @ 3500 rpm 240 KS 1995. 145 KS @ 4000 rpm 291 Nm @ 2500 rpm 215 KS @ 4200 rpm 386 Nm @ 3500 rpm 240 KS 300 KS (Cobra R) 1996. 150 KS @ 4000 rpm 291 Nm @ 2500 rpm 215 KS @ 4400 rpm 386 Nm @ 3500 rpm 305 KS @ 5800 rpm 406 Nm @ 4800 rpm 1997. 150 KS @ 4000 rpm 291 Nm @ 2500 rpm 215 KS @ 4400 rpm 386 Nm @ 3500 rpm 305 KS @ 5800 rpm 406 Nm @ 4800 rpm 1998. 150 KS @ 4000 rpm 291 Nm @ 2500 rpm 225 KS @ 4750 rpm 393 Nm @ 3500 rpm 305 KS @ 5800 rpm 406 Nm @ 4800 rpm 1999. 190 KS @ 5250 rpm 298 Nm @ 2750 rpm 260 KS @ 5250 rpm 409 Nm of torque @ 4000 rpm 320 KS @ 6000 rpm 429 Nm @ 4750 rpm 2000. 190 KS @ 5250 rpm 298 Nm @ 2750 rpm 260 KS @ 5250 rpm 409 Nm @ 4000 rpm 385 KS (Cobra R) 2001. 193 KS @ 5500 rpm 305 Nm @ 2800 rpm 260 KS @ 5250 rpm 409 Nm @ 4000 rpm 32 KS @ 6000 rpm 429 Nm @ 4750 rpm 265 KS (Bullitt) 2002. 193 KS @ 5500 rpm 305 Nm @ 2800 rpm 260 KS @ 5250 rpm 409 Nm @ 4000 rpm 2003. 193 KS @ 5500 rpm 305 Nm @ 2800 rpm 260 KS @ 5250 rpm 409 Nm @ 4000 rpm 390 KS 529 Nm 305 KS (Mach I) 2004. 193 KS @ 5500 rpm 305 Nm @ 2800 rpm 260 KS @ 5250 rpm 409 Nm @ 4000 rpm 390 KS 529 Nm 305 KS (Mach I)

Peta generacija

Peta generacija se proizvodi od 2005. godine, facelift je urađen 2010. godine. Kao i kod prijašnjih generacija tako je i na ovom modelu napravljeno mnogo nadogradnja. Proizvodi se u AutoAlliance International tvornici u Michiganu. Ovaj Mustang je sagrađen na Ford D2C platformi koju ne dijeli s ostalim automobilima. Ova generacija ima nekoliko varijanti: Mustang GT/California Special, Shelby Mustang, Bullitt Mustang, Boss 302 Mustang. 2005. – 2009. Osnovni model je opremljen V6 motorom obujma 4 litre, GT je imao V8 4,6 L s 300 KS koji je nadograđen 2010. na 315 KS. Mjenjači su 5/6 ručni i 5 stupnjeva automatski. 2010.-danas 2010. je urađen facelift a od 2011. pod haubom osnovnog Mustanga je novi 3,7 litreni V6 snage 305 KS. GT također dobiva novi motor, V8 5,0 L 412 KS.

Specifikacije Godina Osnovni model GT Shelby GT500 Bullitt BOSS 302 2005. V6 210 KS @ 5300 rpm 325 Nm @ 3500 rpm V8 300 KS @ 5750 rpm 433 Nm @ 4500 rpm 2006. 2007. V8 500 KS @ 6000 rpm 650Nm @ 4500 rpm 2008. V8 319 KS @ 6000 rpm 440 Nm @ 4250 rpm 2009. 2010. V8 315 KS @ 6000 rpm 440 Nm @ 4250 rpmV8 540 KS @ 6000 rpm 691 Nm @ 4800 rpm 2011.V6 305 KS @ 6500 rpm 380 Nm @ 4250 rpmV8 412 KS @ 6500 rpm 528 Nm @ 4250 rpmV8 550 KS @ 6200 rpm 691 Nm @ 4250 rpm 2012.V8 420 KS @ ? rpm 528 Nm @ ? rpmV8 650 KS @ ? rpm 813 Nm @ ? rpmV8 444 KS @ 7500 rpm 515 Nm @ 4250 rpm

Izvori

Mustang