263px|bélyegkép|jobbra|Az U3 vonal nyomvonalának mérethű ábrázolása
Az U3-as metróvonal (eredeti német nevén U-Bahnlinie 3) a bécsi metróhálózat egyik vonala, melyen 21 állomás található. A 13,5 kilométeres vonal Bécs legrövidebb, legfiatalabb és legforgalmasabb metróvonala, továbbá arányát tekintve ez halad a legtöbbet a föld alatt a többi vonalhoz képest (csak Ottakring és Erdberg állomások vannak a földfelszín felett). Összeköti a simmeringi és az ottakringi S-Bahn állomásokat kelet–nyugat irányban. Útvonala során az alábbi városrészeket érinti: Simmering, Gasometer (Bécsi Aréna), Erdberg, Ring, Stephansplatz (Szent István dóm), Mariahilfer Straße, Westbahnhof (Nyugati pályaudvar), Ottakring.
Különlegessége a vonalnak, hogy Stubentor, Stephansplatz, Neubaugasse és Zieglergasse állomásoknál a két ellentétes irány vágányai nem egymás mellett, hanem egymás felett-alatt mennek.
A vonal színe: narancs.
Története Bécsben több metróvonal a Stadtbahn vonalainak felhasználásával épült, de az U3-as metró egy teljesen új építésű vonal. A megépítésének gondolata körülbelül az 1960-as évek óta jelen volt, ám ekkor a metróépítés költségét a város még nem vállalta. Az első lépés az U3 megépülésében az U1-es metró építésénél történt, amikor 1978-ban Stephansplatz állomás építésénél az akkor még csak tervekben szereplő metrónak ennek az állomásnál már megépítették a peronokat. Az U3-as metró építése végül az 1980-as években kezdődött. Az első szakasz Erdbergtől Volkstheaterig tartott, ezt 1991. április 6-án adták át. Ezt követően a nyugati irányba, Ottakringhez tervezett szakaszok készültek el. 1993-ban Westbahnhofig hosszabbították a Mariahilfer Straße alatt, a metró új szakaszának átadását követően az 52-es és 58-as villamosokat lerövidítették. Alig hogy ezt a pályát átadták, egy év múlva, 1994-ben továbbhosszabbították az U3-at Johnstraße állomásig, majd négy év múlva újabb hosszabbítás következett, és a metró elérte a nyugati végét, Ottakring vasútállomást.
A keleti hosszabbítást 2000-ben adták át, ez az elsőként elkészült Erdberg állomástól a mai keleti végállomásáig, Simmeringig tartott. Ezzel az U3-as metró elérte mai formáját.
Év Végállomások 1991–1993 Erdberg ↔ Volkstheater 1993–1994 Erdberg ↔ Westbahnhof 1994–1998 Erdberg ↔ Johnstraße 1998–2000 Erdberg ↔ Ottakring 2000– Simmering ↔ Ottakring
Járművek
A vonalon U11, U2, V típusú és X járművek közlekednek. Az ezüstnyilakkal a kezdetek óta szállítják az utasokat, a V típus prototípusa 2000-ben érkeztek az U3-as metróra, a sorozatkocsik pedig 2006-tól kezdve közlekednek itt. Nincsenek kifejezetten erre a vonalra állandósított járművek. A kocsikiadást Erdberg kocsiszín végzi, de Ottakringnél is van egy kisebb tárolóállomás.
2023-ban ezen a vonalon állt először fogalomba az X sorozatú jármű.
Állomáslista és átszállási kapcsolatok U3 (Ottakring ◄► Simmering)Állomás[magyar név]Átszállási kapcsolatokFontosabb létesítmények0Ottakringvégállomás261Kendlerstraße242Hütteldorfer Straße[Hütteldorfi utca]233Johnstraße[János utca]225Schweglerstraße207[Nyugati pályaudvar]19 Wien Westbahnhof vasútállomás (Nyugati pályaudvar), Europaplatz, Mariahilfer Straße, Gürtel, Mariahilfer Straße8Zieglergasse 179Neubaugasse1611Volkstheater[Népszínház]14 Népszínház, Ring, Parlament, Természettudományi- és Szépművészeti Múzeum13Herrengasse1314Stephansplatz[István tér]12 Szent István-székesegyház, Graben15Stubentor11 Ring, Stadtpark16Landstraße10 Wien Mitte vasútállomás, Stadtpark17Rochusgasse819Kardinal-Nagl-Platz720Schlachthausgasse[Vágóhíd utca]6 Duna-csatorna (Donaukanal), Közlekedési múzeum („Remise”)21Erdberg5 Nemzetközi Autóbusz-állomás, Wiener Linien Központ, A4-es autópálya22Gasometer[Gáztározó]3 Bécsi Aréna23Zippererstraße225Enkplatz126Simmeringvégállomás0 Wien Simmering vasútállomás
Galéria
Jegyzetek
Fordítás
Források
A Wiener Linien weboldala
További információk Képek az U3-as vonalról
Kategória:Bécsi metró Kategória:1991-ben megnyílt vasútvonalak