bélyegkép|CAF Urbos 3 villamos a Villányi úton A budapesti 61-es jelzésű villamos a Hűvösvölgytől az Alkotás utcán keresztül a Móricz Zsigmond körtérig közlekedik, a Széll Kálmán tér érintésével.

Régebben a Széll Kálmán tér és a Móricz Zsigmond körtér között közlekedett, de 2008-ban meghosszabbították egészen Hűvösvölgyig. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti. A budai fonódó villamoshálózat átadása óta párja a visszatérő 56-os villamos, amely Hűvösvölgyből a Krisztina körút érintésével éri el a Móricz Zsigmond körteret, majd megy tovább a Fehérvári úton a budafoki Városház térig.

Története 1910-ben indult kétirányú körjáratként a Széna tér – Margit híd – Központi Városháza – Kiskörút – Ferenc József híd – Krisztina körút – Széna tér útvonalon. Az első világháború alatt útvonala meghosszabbodott: a Szabadság tér és a fogaskerekű városmajori végállomása között közlekedett. 1915 után útvonala jelentősen módosult: a körjárati jelleg megmaradt, de a Közvágóhíd – Haller utca – Üllői út – Kálvin tér – Szabadság tér – Margit híd – Délivasút – Ferenc József híd – Lónyay utca – Közvágóhíd útvonalon közlekedett, mely több mint 10 kilométer hosszú volt. 1919. augusztus 15-én megszüntették, de 1920. április 26-ától ismét közlekedett korábbi útvonalán. 1923. január 1-jétől a Népliget – Délivasút – Népliget útvonalon járt. 1926. július 12-étől már a budai (Új) Szent János kórházig járt. 1932. augusztus 22-én összevonásra került a 17-es villamossal, így az új 61-es a Népliget és a Délivasút között járt. Ekkor szűnt meg a körjárati jelleg, mert Budán a Horthy Miklós körtértől a Szent Imre herceg útján (ma Villányi út) járt. 1933. július 10-én útvonala a Károly körútig rövidült, de 1939. november 20-ától ismét a Népligetig járt. 1940. május 25-étől déli végállomása a Nagyvárad tér, az északi pedig 1941. június 16-ától a Széll Kálmán tér lett. 1943. május 3-án útvonala kizárólag Budára korlátozódott: a villamos a Széll Kálmán tér és a Horthy Miklós körtér között járt, majd másfél évvel később megszűnt.

1945. június 24-én elindult a 61A villamos, mely a Móricz Zsigmond körtér és a Vitézek tere (napjainkban Goldmann György tér területe; Petőfi híd, budai hídfő) között közlekedett. 1945. augusztus 1-jén újraindult a 61-es a Móricz Zsigmond körtér és a Széll Kálmán tér között, a 61A augusztus 9-én szűnt meg. Ezt követően a 61-es útvonala (a Moszkva tér névváltoztatásától eltekintve) egészen 2008. december 20-áig változatlan maradt. Ekkor a villamos az 56-os villamossal összevonásra került, így útvonala Hűvösvölgyig hosszabbodott.

A járat 2015. január 19-étől a Széll Kálmán tér felújítása miatt, ideiglenesen rövidített útvonalon közlekedett. A téren a villamosok nem tudtak átmenni az ott zajló építési munkák miatt, ezért a 61-es villamost kettévágták. Hűvösvölgy felé 2015. augusztus 30-ig a Káplár utcától, majd 31-től a 4-6-os villamos végállomásától, a Móricz Zsigmond körtér felé a Vérmező úttól indult. A hűvösvölgyi ágon ČKD Tatra T5C5 és ČKD–BKV Tatra T5C5K típusú villamosok közlekedtek vegyes üzemben, míg a déli ágon kizárólag a korszerűsített változatok jártak.

2015. november 30-ától december 6-ig a déli vonal ideiglenesen a Déli pályaudvarnál végállomásozott. December 7-én a Széll Kálmán téri végállomása az alagút megnyitása után a bekerült a térre. December 13-ától újra a teljes útvonalán közlekedik.

2016. január 16-ától a 18-as helyett a Városház térig csúcsidőben újrainduló 56-os jár 7-8 perces követési idővel,Fonódnak a villamosok - mutatjuk, hogyan változik a budai közlekedés a Savoya Parkhoz pedig a 17-es villamos tér be. Az 56-os a Budafok központjának számító Városház térig csak csúcsidőben, a 47-es klasszikus dél-budai járatot sűrítve, egyéb időszakokban 56A jelzéssel a Móricz Zsigmond körtérnél a Fehérvári út északi torkolatánál a Magyar Posta épülete és a Szakorvosi rendelő közötti 61-es a 17-es villamost a Villányi úton és az Alkotás utcan sűrítve, a Hűvösvölgyig a Krisztina körúton át közlekedő 56A-val osztozkodva végállomásoznak egy középső tárolóvágányon, amit szakmai berkekben a villamosvezetők és a villamosbarátok tréfásan „SZTK rendezőnek” neveznek. Az Alkotás úton a 17-es és a 61-es, a Krisztina körúton az 56-os és 56A közlekedik. (Az 56-osnak a Széll Kálmán tér és Hűvösvölgy között maradt a szintén Hűvösvölgyig feljáró 61-es járattal közös gyakori követés, a reggeli 59B jelzésű sűrítő járattal kiegészülve.)

Pályafelújítás miatt 2017. május 27-étől augusztus 27-éig csak a Szent János Kórház és a Móricz Zsigmond körtér között közlekedett.

2017. augusztus 28-ától a járaton engedélyezett a kerékpárszállítás.

2018. július 14-étől augusztus 5-éig a Szabadság híd hétvégi lezárása miatt újra a Városház térig közlekedett a 47-es villamos pótlása miatt.

18–61 2015. május 16-án és 17-én közlekedett a 18-as és a 61-es villamos összevont járataként a Széll Kálmán tér és a Savoya Park között. Ekkor a 18-as és a déli 61-es villamos közlekedése szünetelt. A vonalon ČKD Tatra T5C5 és ČKD–BKV Tatra T5C5K2 típusú szerelvények közlekedtek vegyes üzemben.

41–61 2015. május 16-án és 17-én közlekedett a 41-es és a 61-es villamos összevont járataként a Széll Kálmán tér és a Kamaraerdei Ifjúsági Park között. Ekkor a 41-es és a déli 61-es villamos közlekedése szünetelt. A vonalon Ganz CSMG és ČKD–BKV Tatra T5C5K2 típusú villamosok közlekedtek vegyes üzemben.

2019. augusztus 3-án délután ismét összevont járatként közlekedett, ezúttal a Kamaraerdei Ifjúsági Park és Hűvösvölgy között.

47–61 2015. augusztus 17. és 30. között a Fővám téri útbeszakadás idején a 47-es villamos közlekedése szünetelt, ezért 47–61-es összevont járat közlekedett a Széll Kálmán tér és Budafok, Városház tér között. A vonalon ČKD–BKV Tatra T5C5K és Ganz CSMG villamosok közlekedtek vegyes üzemben.

Járművek A vonalon ČKD–BKV Tatra T5C5K2M típusok közlekednek. A villamosokat a Kelenföld kocsiszínben és Szépilona kocsiszínben tárolják.

1971 és 1980 között a vonalon Ganz CSMG típusú villamosok közlekedtek, melyeket 1980. március 25-én a kétkocsis ČKD Tatra T5C5 villamosok váltottak fel. 2023. június 17-től a vonalon már CAF Urbos 3 típusú villamosok is közlekednek.

Útvonala Móricz Zsigmond körtér felékeretnélküli|300pxHűvösvölgy vá. – Hűvösvölgyi út – Völgy utca – Alsó Völgy utca – Versec sor – Hűvösvölgyi út – Szilágyi Erzsébet fasor – Széll Kálmán tér – Krisztina körút – Magyar jakobinusok tere – Alkotás utca – Budaörsi út – Villányi út – Móricz Zsigmond körtér – Móricz Zsigmond körtér M vá. Hűvösvölgy feléMóricz Zsigmond körtér M vá. – Móricz Zsigmond körtér – Villányi út – Budaörsi út – Alkotás utca – Magyar jakobinusok tere – Krisztina körút – Széll Kálmán tér – Szilágyi Erzsébet fasor – Hűvösvölgyi út – Versec sor – Alsó Völgy utca – Völgy utca – Hűvösvölgyi út – Hűvösvölgy vá.

Megállóhelyei

!Perc (↓) !Megállóhely !Perc (↑) !Átszállási kapcsolatok !Létesítmények |- |0||Hűvösvölgyvégállomás||32 |align=left| | Gyermekvasút |- |2||Heinrich István utca||29 |align=left|

|3||Völgy utca||28 |align=left| | Palotás Gábor Általános Iskola |- |4||Vadaskerti utca||27 |align=left|

|5||Nagyhíd||26 |align=left|

|6||Zuhatag sor||25 |align=left|

|8||Kelemen László utca||24 |align=left| | Babérliget Általános Iskola és Alapfokú Művészeti Iskola, Fürkész Innovatív Általános Iskola, IBS Nemzetközi Üzleti Főiskola |- |9||Akadémia||23 |align=left|

|11||Budagyöngye||22 |align=left| | Budagyöngye Bevásárlóközpont, Szépilona kocsiszín |- |12||Nagyajtai utca||20 |align=left|

|14||Szent János Kórház||18 |align=left| | Szent János Kórház, Kútvölgyi kórház, Városmajori Gimnázium, SPAR |- |15||Városmajor||17 |align=left| | Fogaskerekű végállomás, Körszálló, Városmajori kocsiszín |- |16||Nyúl utca||13 |align=left| | Városmajori Szabadtéri Színpad |- |19||Széll Kálmán tér M||15 |align=left| | Metróállomás, Városmajor, Budai Várnegyed, Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság, Nemzetgazdasági Minisztérium, Postapalota |- |21 |Déli pályaudvar M |12 |align=left| | Metróállomás, Déli pályaudvar, Országos Onkológiai Intézet, Vérmező, Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete |- |22 |Nagyenyed utca |10 |align=left|

|24 | Királyhágó utca |9 |align=left| | Országos Gerincgyógyászati Központ, BGSzC Budai Középiskolája |- |25||Csörsz utca||8 |align=left| | |MOM Kulturális Központ, MOM Park, Országos Sportegészségügyi Intézet, Magyar Testnevelési és Sporttudományi Egyetem |- |26||BAH-csomópont||7 |align=left| | Budapest Kongresszusi Központ, Novotel |- |27||Budaörsi út / Villányi út||6 |align=left|

|28||Alsóhegy utca||5 |align=left|

|29||Pető Intézet (Villányi út)||4 |align=left| | Pető Intézet |- |30||Szüret utca||3 |align=left|

|31||Tas vezér utca||2 |align=left| | Feneketlen-tó, Budapesti Corvinus Egyetem (Budai Campus), Budai Ciszterci Szent Imre Gimnázium, Általános Vállalkozási Főiskola |- |33||Móricz Zsigmond körtér M||1 |align=left| |align=center rowspan=2|Metróállomás, Szent Margit Gimnázium, József Attila Gimnázium, BGSZC Öveges József Technikum és Szakképző Iskola |- |34||végállomás||0 |align=left|

Képgaléria

Jegyzetek

Források

Kategória:Budapest villamosvonalai Kategória:Budapest II. kerületének közlekedése Kategória:Budapest XI. kerületének közlekedése Kategória:Budapest XII. kerületének közlekedése