Az Ír Légihadtest (IAC, írül: Aer Chór na hÉireann) Írország légtérvédelmére fenntartott katonai szervezet, az Ír Védelmi Erők egyik haderőneme. Írországnak vadászrepülőgépei nincsenek, csak felfegyverezhető kiképző, szállító és futárrepülőgépei, valamint többcélú helikopterekkel rendelkezik. Európa egyik legkisebb légiereje.
Története Az ír katonai repülés 1921-ben kezdődött egy Martinsyde Type A.Mk II-essel, amit azért vásároltak, hogy Michael Collins kimenekítsék Londonból, amikor a tárgyalások megrekedtek. Az Ír Légiszolgálat 1922-ben alakult meg Baldonnel-ben, 14 pilótával és mindössze 13 repülőgéppel. 1926-ban bevezették a kadéti oktatási rendszert, amit napjainkban is használnak, majd az 1930-as években Gloster Gladiator vadászgépekkel modernizálták a szervezetet. A háború közeledtével jelentősen megnövelték a személyzetnek és a gépeknek a számát, az utóbbit Hurricane és Spitfire vadászgépekkel a 40-es években.
A második világháború utáni sugárhajtású korszakba 1956. július 30.-án lépett három de Havilland Vampire kiképző repülőgéppel. A gépek érkezésére lebetonozták a kifutópályákat és a guruló utakat is. 1962/63 kemény tele rávilágított a helikopterek szükségességére, elsősorban a kutató mentő (SAR) feladatokban, ekkor a Légihadtest Alouette III-as helikoptereket vásárolt.
1973-ban Írország belépett az Európai Gazdasági Közösségbe, és megalakult a Miniszteri Légiszállító Szolgálat, egy Hawker Siddeley HS125 repülőgéppel. Valamint haditengerészeti járőrfeladatok is mindennapossá váltak. A kétezres évekre a kutató mentő feladatok nagy részét átvette az ír partiőrség, ezért nyugdíjazták a kiöregedő Alouette és Gazelle helikopterket. A fennmaradó humanitárius, orvosi és nappali kutató mentő feladatok teljesítéséhez AW.139-es és néhány kisebb Eurocopter EC.135-ös helikoptert szereztek be. A modernizálás lehetővé tette az éjszakai mentési és Egészségügyi evakuációs (MEDEVAC) feladatokat.
Szervezete Légihadtest főparancsnoksága Operatív részleg Támogató részleg Katonai Légügyi Hatóság (MAA) Repülésbiztonsági részleg Katonai Rendőrségi részleg
1.sz. hadműveleti ezred 6 repülőszázad
3.sz. hadműveleti ezred 3 repülőszázad
4.sz. támogató ezred
5.sz. támogató ezred 6 repülőszázad
Kommunikációs és Információszolgáltatási repülőszázad (CIS)
Fegyverzete 260px|bélyegkép|Az Ír Légihadtest CN-235-100M repülőgépe Aktív eszközök MegnevezésVáltozatFeladatkörMennyiségMegjegyzésRepülőgépekBN–2 IslanderDefender 4000légi támogató repülőgép1 db1997-ben léptek szolgálatbaCASA CN–235235-100 MPAhaditengerészeti járőrgép4 db1994-ben léptek szolgálatbaLearjet 45VIP szállítógép1 db2004-ben lépett szolgálatbaPilatus PC–12NGtöbbcélú repülőgép4 dbPilatus PC–9Mkiképzőgép8 db2004-ben léptek szolgálatbaHelikopterekAgustaWestland AW139többcélú helikopter6 db2006-ban léptek szolgálatbaEurocopter EC135P2+többcélú helikopter2 db2005-ben léptek szolgálatbaT2légi támogató helikopter2 db2003-ban léptek szolgálatba
Hadrendből kivont típusok Származási hely/MegnevezésVáltozatFeladatkörMenny.Szolgálatba lépésKivonvaMegjegyzésMartinsyde Type A.Mk II 1 db Avro 504K H2500 Bristol F.2 BK 2 db Gloster Gladiator I 1944Hawker Hurricane 1949de Havilland Vampire T55 1976Miles Magister 1953Fouga Magister CM170 6 db 1975 1999 Eurocopter AS 365 Dauphin 2005Aérospatiale Alouette III 2007. szeptember 21.Eurocopter AS 355 Twin Squirrel 2007Beechcraft Super King Air 200 90-es évekGulfstream IV 2014/Cessna 172FR172 Hkönnyű többcélú repülőgép9 db 1972 2019
Bázisok Casement katonai reptér - Baldonnel Gormanston katonai tábor - Gormanston - 2002-ben bezárták a kifutópályát, de az irányítótorony és mint lőtér még üzemel.
Jegyzetek
Források
Kategória:Írország hadereje