A budapesti 88-as jelzésű autóbusz Kelenföld vasútállomás és Budatétény vasútállomás (Campona) között közlekedik, Budaörs, Törökbálint és Diósd érintésével. A viszonylatot a MÁV Személyszállítási Zrt. üzemelteti. A nappali járatok közül ez a leghosszabb, a főváros közigazgatási határát átlépő autóbusz viszonylat.
Története
1961. június 10-én 48A jelzéssel hétvégi idényjárat indult Csepelen a Tanácsház (ma Szent Imre) tér – Kossuth Lajos utca – Széchenyi utca – Határ utca – Hollandi út – Ladik utca, Strandfürdő útvonalon, aminek jelzése július 1-jén az elágazójáratok Y végződéssel jelölésének elterjedésével 52Y-ra módosult. Kihasználatlanság miatt az elágazójárat november 11-én megszűnt. 1962. április 30-án a korábbi útvonalán újraindult, majd június 16-ától a révig meghosszabbítva közlekedett. Augusztus 6-ától megszűnéséig a 88-as jelzést viselte, az október 15. és december 2. közötti időszakban már csak a Határ utca és a rév közötti szakaszon járt kilenc utas befogadására képes mikrobuszokkal.
1963. július 1-jén a Budaörs, MÁV-állomás és Törökbálint, Munkácsy Mihály utca között, a dél-budai HÉV Budaörs és Törökbálint közötti – autópálya-építés miatt – megszüntetett szakaszának pótlására beindított 140Y busz jelzését 88-asra módosították. 1963. december 16-ától munkaszüneti napokon csak a 41-es villamos budaörsi végállomásáig járt, majd ez a járat 1967. január 2-ától 88A jelzéssel közlekedett. 1968. augusztus 1-jén bevezették a járaton a kalauz nélküli üzemet, a jegyek vizsgálatát a buszvezető végezte. 1974. március 30-án megszűnt a 88A jelzésű betétjárat, helyette a 88-as járat teljes üzemidőben közlekedett. 1976. november 1-jén 88Y jelzésű elágazó járatot indítottak a Törökbálint, Munkácsy Mihály utca és az Újligeti lakótelep között, ez a járat 1977. január 1-jén a 188-as jelzést kapta. 1977. július 1-jén a 41-es villamos Budaörs és Kamaraerdő között megszüntetett szakaszának pótlására a 88-as járatot Budaörs vasútállomástól meghosszabbították a Kamaraerdőig. 1981-ben egy rövid ideig újra járt 88A jelzéssel busz az autópálya és Kamaraerdő között, mert felüljárót építettek. 1999. július 1-től egészen 2012 második feléig a BKV a Volánbusznak adta ki a vonalat alvállalkozásba. 2010. február 1-jén bevezették a vonalon az első ajtós felszállási rendet.
2014. március 29-én az M4-es metróvonal átadásával útvonala módosult, ettől kezdve Kamaraerdő helyett a Móricz Zsigmond körtérig, Törökbálinton pedig – az önkormányzat kérelmére – a Bartók Béla utca helyett a Géza fejedelem utcán járt, követési ideje viszont nem változott: csúcsidőben 15, azon kívül 30 percenként közlekedik.
Eredeti útvonalát Budaörstől Kamaraerdő felé a 287-287A járatpár szolgálja ki, mely a Budaörsi lakótelep – Kamaraerdő – Dózsa György út – Török utca – Bartók Béla út – Budatétény vasútállomás útvonalon közlekedik.
2014. június 15-én a vonal – immár a BKK egyik szolgáltatójaként – újra a Volánbusz (2025-től pedig a jogutód MÁV Személyszállítási Zrt.) kezelésébe került.
2015. augusztus 31-étől a Móricz Zsigmond körtér helyett csak a Kelenföld vasútállomásig jár. Törökbálinti útvonala hurokjárattá alakult: a Tó utca – Bajor Gizi utca – Köztársaság tér – Blaha Lujza utca – Kazinczy Ferenc utca – Szent István utca – Munkácsy Mihály utca – Géza fejedelem utca – Bajcsy-Zsilinszky utca – Tó utca útvonalon tárta fel a települést, illetve 88B jelzéssel új járatot is indítottak, amely a Budaörsi lakótelep érintésével közlekedik. Korábbi megállóit a Haranglábtól Törökbálint vasútállomásig a 172-es busz szolgálja ki.
2019. május 11-étől a megszűnő 758-as busz diósdi szakaszának pótlása miatt Törökbálinttól Budatétény vasútállomásig hosszabbították, a korábbi útvonalán pedig 88A jelzéssel betétjárat indult.
Járművek A vonalon jelenleg MAN Lion’s City 12 CNG és Mercedes-Benz eCitaro típusú autóbuszok közlekednek. A járműveket a Hunyadi János úti telephely állítja ki.
A járaton 1999 és 2005 között a BKV alvállalkozójaként a Volánbusz saját sárga színű Ikarus 260-as és 415-ös autóbuszait közlekedtette, melyeket az Ausztriából használtan vásárolt Mercedes-Benz Citaro C1 típusok váltottak fel. 2014. június 15-étől a BKV által biztosított Ikarus 260 típusú járművek helyét a Volánbusz MAN Lion’s City típusú buszai vették át.
Útvonala Budatétény vasútállomás (Campona) felé Kelenföld vasútállomás feléKelenföld vasútállomás M vá. – Koszorúslány utca – aluljáró – Budaörsi út – Budaörs, Budapesti út – Templom tér – Szabadság út – – – Törökbálint, Tó utca – Bajor Gizi utca – Köztársaság tér – Blaha Lujza utca – Kazinczy Ferenc utca – Szent István utca – Munkácsy Mihály utca – Sváb tér – Kápolna utca – Diósdi út – Hegyalja utca – Márta utca, forduló – Hegyalja utca – Diósdi út – Yettel, forduló – Diósdi út – Diósd, Szabadság utca – Balatoni út – Sashegyi úti körforgalom – Balatoni út – Tétényi utca – Budapest, Angeli utca – Barackos út – Szakiskola utca – Ezüstgaras utca – Barackos út – Bartók Béla út – Dráva utca – Minta utca – Nagytétényi út – Budatétény vasútállomás (Campona) vá.Budatétény vasútállomás (Campona) vá. – Nagytétényi út – Minta utca – Dráva utca – Bartók Béla út – Barackos út – Ezüstgaras utca – Szakiskola utca – Barackos út – Angeli utca – Diósd, Tétényi utca – Balatoni út – Sashegyi úti körforgalom – Balatoni út – Szabadság utca – Törökbálint, Diósdi út – Yettel, forduló – Diósdi út – Hegyalja utca – Márta utca, forduló – Hegyalja utca – Diósdi út – Kápolna utca – Sváb tér – Géza fejedelem utca – Bajcsy-Zsilinszky utca – Baross utca – Szent István utca – Munkácsy Mihály utca – Géza fejedelem utca – Bajcsy-Zsilinszky utca – Tó utca – – – Budaörs, Szabadság út – Templom tér – Budapesti út – Budapest, Budaörsi út – aluljáró – Lapu utca – autópálya-bevezető – Koszorúslány utca – Kelenföld vasútállomás M vá.500px|keretnélküli
Megállóhelyei Az átszállási kapcsolatok között az azonos útvonalon közlekedő 88A nincs feltüntetve, amely a Munkácsy Mihály utcáig közlekedik!
!Perc (↓) !Megállóhely !Perc (↑) !Átszállási kapcsolatok |- |0||Kelenföld vasútállomás Mvégállomás||65 |align=left| |- |2||Sasadi út||64 |align=left| |- |3||Nagyszeben út||∫ |align=left| |- |∫||Jégvirág utca||62 |align=left| |- |4||Gazdagréti út||61 |align=left| |- |4||Poprádi út||60 |align=left| |- |5||Madárhegy||59 |align=left| |- |6||Rupphegyi út||58 |align=left| |- |7||Felsőhatár utca||58 |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |colspan=5|Budapest–Budaörs közigazgatási határa |- |8||Tulipán utca||57 |align=left| |- |9||Aradi utca||56 |align=left| |- |10||Templom tér||54 |align=left| |- |11||Károly király utca||53 |align=left| |- |12||Kisfaludy utca||52 |align=left| |- |13||Kötő utca||51 |align=left| |- |13||Budaörs, városháza||50 |align=left| |- |14||Gimnázium||48 |align=left| |- |18||Alcsiki dűlő||47 |align=left| |- |18||Lejtő utca||46 |align=left| |- |19||Ibolya utca||45 |align=left| |- |20||Csiki csárda||44 |align=left| |- |21||Csiki tanya||43 |align=left| |- |22||Gyár utca||42 |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |colspan=4|A Budaörsi Ipari és Technológiai Parkot csak Budatétény felé érinti az első hajnali, valamint tanítási munkanapokon az egyik reggeli járat. |-bgcolor=DFDFDF |(+2)||Budaörsi Ipari és Technológiai Park||∫ |align=left| |- |25||Tetra Pak||41 |align=left| |- |26||Légimentők||40 |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |colspan=5|Budaörs–Törökbálint közigazgatási határa |- |27||Törökbálint vasútállomás||38 |align=left| |- |28||Kerekdomb utca||∫ |align=left| |- |28||Köztársaság tér||∫ |align=left| |- |30||Idősek otthona||∫ |align=left| |- |31||Katona József utca||∫ |align=left| |- |32||Zrínyi utca||∫ |align=left| |- |33||Harangláb||∫ |align=left| |- |∫||Vasút utca||36 |align=left| |- |∫||Jókai Mór utca||35 |align=left| |- |∫||Deák Ferenc utca||34 |align=left| |- |∫||Nyár utca||33 |align=left| |- |∫||Bartók Béla utca||32 |align=left| |- |34||Munkácsy Mihály utca(hősi emlékmű)||31 |align=left| |- |∫||Harangláb||30 |align=left| |- |∫||Baross Gábor utca||29 |align=left| |- |∫||Nyár utca||28 |align=left| |- |35||Bartók Béla utca||∫ |align=left| |- |36||Diósdi út||27 |align=left| |- |37||Liliom utca||26 |align=left| |- |38||Márta utca||25 |align=left| |- |40||Törökbálint, Yettel||22 | |-bgcolor=DFDFDF |colspan=5|Törökbálint–Diósd közigazgatási határa |- |44||Diósd, Kaktusz utca||18 |align=left| |- |46||Diósd, törökbálinti elágazás||∫ |align=left| |- |47||Diósd, Sashegyi út||15 |align=left rowspan=2| |- |48||Diósd, Sashegyi út||15 |- |49||Diósd, törökbálinti elágazás||14 |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |colspan=5|Diósd–Budapest közigazgatási határa |- |50||Szerafin-villa||12 |align=left| |- |51||Németh-villa||11 |align=left| |- |51||Diósdi utca||11 |align=left| |- |52||Barackos út / Angeli utca||10 |align=left| |- |53||Szakiskola utca||9 |align=left| |- |54||Szilvafa utca||8 |align=left| |- |55||Mátyás király utca||7 |align=left| |- |55||Damjanich utca||6 |align=left| |- |56||Barosstelep vasútállomás||5 |align=left| |- |57||Mátra utca||4 |align=left| |- |57||I. utca||3 |align=left| |- |58||Rózsakert utca / Minta utca||2 |align=left| |- |58||||2 |align=left| |- |59||Budatétény vasútállomás (Campona)végállomás||0 |align=left|
Jegyzetek
Források
Kategória:Budapest autóbuszvonalai Kategória:Budaörs autóbuszvonalai Kategória:Törökbálint autóbuszvonalai Kategória:Diósd autóbuszvonalai Kategória:Budapest XI. kerületének közlekedése Kategória:Budapest XXII. kerületének közlekedése Kategória:A MÁV-Volán autóbuszvonalai