Jules Cluzel (Montluçon, 1988. október 12. –) francia motorversenyző.
Karrierje A sorozatban 2005-ben mutatkozott be, a nyolcadliteresek között. Egy versenyen, a francia nagydíjon szabadkártyásként indult, de szerepelt a szezon utolsó két versenyén is. Pontot nem szerzett. 2006-ban felkerült a negyedliteresek közé, a szezont végül 15 ponttal a huszadik helyen zárta. 2007-ben is maradt ebben a géposztályban. Legjobb eredménye egy tizenegyedik hely volt, a szezont végül a 21. helyen zárta. Ezúttal 19 pontot szerzett.
2008-ra visszatért a legkisebbek közé, ahol a Loncin Racingnél versenyzett, Alexis Masbou csapattársaként. A motor nem volt versenyképes, így Cluzelnek nem sikerült pontot szereznie.
190px|balra|bélyegkép|Cluzel 2009-ben. 2009-ben ismét a negyedliteres géposztályba szerződött. A szezonnyitón rögtön egy meglepetéssel szolgált, ugyanis a második helyen végzett. Bár ezt az eredményét később nem tudta megismételni, így is bőven túlszárnyalta az előző évi teljesítményét. A szezont végül a tizenkettedik helyen zárta 82 ponttal.
2010-ben az újonnan létrejött Moto2-ben indult. Csapata a korábban MotoGP-ben Hayate néven szereplő Forward Racing. A szezon során rendkívül hullámzó teljesítményt nyújt, a szezonnyitón dobogóra állhatott, aztán többször is kiesett, majd Silverstone-ban megszerezte pályafutása első győzelmét. 2011-re is ugyanabban a csapatban maradt, ezúttal Alex Baldolinivel karöltve. Legjobb eredménye egy negyedik hely volt Nagy-Britanniában, és 41 ponttal a 21. helyen zárta a szezont.
2012-ben a Supersport-világbajnokságba igazolt, a PTR Honda csapat Honda CBR600RR-jével, csapattársával, Ronan Quarmby volt. Többször tudott diadalmaskodni, emellett számos pódiumot is gyűjtött és végig az élmezőny stabil tagjának számított. Ennek köszönhetően a szezont a 2. helyen zárta 210 ponttal, 21-gyel lemaradva a török Kenan Sofuoğlutól.
190px|balra|bélyegkép|Cluzel 2013-ban a Superbike egyik versenyén. A 2013-as évre felkerült a Superbike-szériába a FIXI Crescent Suzuki csapat Suzuki GSX-R1000-esével. Legjobb eredményét a brit Silverstone-ban érte el egy 2. pozíció képében. Ezenkívül szinte az összes futamon pontot gyűjtött, ami a 10. helyhez volt elegendő összetettben.
2014-ben visszatért a Supersport kategóriába egy MV Agusta F3 675-öttel. Újból győzni tudott, három esetben is. 2015-ben is ugyanabban a csapatban maradt az olasz Lorenzo Zanettivel. A bajnokság utolsó három fordulóját kénytelen volt kihagyni, miután a spanyol nagydíj második edzésén, Jerezben eltört a bal sípcsontja és elmozdult a jobb válla. A továbbiakban Nicolás Terol helyettesítette. Addig a pontig abszolút bajnoki címre esélyesnek számított Sofuoğlu mellett. Végül 4. lett, miután több erős eredményt is hozott Jerezig és csak Sofuoğlu, P. J. Jacobsen és társa, Zanetti végzett előtte. 2016-ban visszatért és sorozatban a harmadik kiírását kezdte meg a MV Agusta Reparto Corse alakulatával. Thaiföldön és hazai pályán, Franciaországban, Magny-Coursban tudott felállni a dobogó legtetejére. Újból ezüstérmes pozícióban rangsorolták, ismételten csak a török riválisa tudta felülmúlni.
2017-re csapatot és márkát is váltott. A CIA Landlord Insurance által felkészített Honda CBR600RR-rel állt fel a rajtrácsra. A pilóták egyéni pontversenyében 155-öt gyűjtött, ami a 3. helyre volt elegendő Lucas Mahias és Sofuoğlu mögött. 2017 októberében vált hivatalossá, hogy 2018-ban a NERD Racing Yamaha YZF-R6-osát fogja pályára vinni. A csapattársa az osztrák Thomas Gradinger volt. Az utolsó futamig harcban állt a végső sikerért, azonban Katarban kiesett, ezzel kiszállt a világbajnoki címből.
2019-ben a szoros gyári Yamaha támogatással rendelkező GMT94-es istállóhoz ment át, Corentin Perolari mellé. Az összes futamon célba ért, mindegyiken a pontszerzők között. Csupán 13 ponttal múlta felül a bajnok, Randy Krummenacher és héttel a második, Federico Caricasulo. 2020-ban a Supersport átállt a kétversenyes formátumra, így összesen 15 futamból állt a szezon. A teruel nagydíj névre hallgató viadalon, Aragónban az első kanyarban motorja meghibásodott és a mögötte haladó Raffaele de Rosa nekihajtott. Leesett a motorról, majd kórházba szállították és kiderült, hogy a bal lába több helyen is megsérült, amit műteni kellett. Az ezt követő két versenyre Kyle Smith váltotta. Az évadzárón, Estorilban ült újra motorra, ahol mindkétszer pontokat kapott.
2021-re is maradt a GMT94 alkalmazásában. Egyedül az aragón hétvégét kényszerült kihagyni sérülés miatt, viszont összesen kilencszer végzett a top3 helyezés valamelyikén. 2022 júliusában a Donington Park első versenyén egy nagy bukást követően két lábközépcsonttörést szenvedett a jobb lábban, eltört a bal sarka és fájlalta a bal vállát. Helyettesének Valentin Debiset nevezték ki Csehországra.
2022. szeptember 7-én, a hazai versenye előtt nem sokkal, 34 évesen bejelentette visszavonulását. Pályafutása során 134-szer indult a nemzetközi Supersport-géposztályban, ahol 24 alkalommal intették le az első helyen.
Érdekesség, hogy rajtszáma mindig is a #16 volt, kivéve 2005-öt, ekkor #89-cel versenyzett.
Eredményei Teljes MotoGP-eredménylistája
Év Géposztály Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Helyezés Pont 2005 125 cm³ Honda SPA POR CHN FRAKi ITA CAT NED GBR GER CZE JPN MAL QAT AUS HN 0 Malaguti TUR22 VALKi 2006 250 cm³ Aprilia SPAKi QATKi TUR16 CHN18 FRAKi ITAKi CAT13 NEDKi GBR14 GER18 CZEKi MAL10 AUS12 JPN17 PORKi VALKi 20. 15 2007 250 cm³ Aprilia QAT16 SPA16 TURKi CHN16 FRAKi ITA19 CAT13 GBRKi NED20 GER15 CZE18 RSM11 POR13 JPN13 AUS12 MAL19 VALKi 21. 19 2008 125 cm³ Loncin QATKi SPA17 PORKi CHNNi FRA ITA23 CAT20 GBR16 NED18 GERKi CZE24 RSM16 IND16 JPNKi AUSKi MAL16 VAL19 HN 0 2009 250 cm³ Aprilia QAT2 JPNKi SPA8 FRANi ITAKi CAT11 NEDKi GER14 GBR11 CZE8 INDKi RSM6 POR5 AUS4 MALKi VALKi 12. 82 2010 Moto2 Suter QAT3 SPA11 FRAKi ITAKi GBR1 NED7 CAT14 GER12 CZE4 INDKi RSM6 ARA6 JPN16 MAL9 AUS23 POR17 VAL11 7. 106 2011 Moto2 Suter QAT7 SPAKi PORKi FRA11 CAT23 GBR4 NEDKi ITA15 GER9 CZEKi IND16 RSMKi ARAKi JPN16 AUSKi MAL13 VAL13 21. 41
Teljes Supersport-eredménylistája
Év Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Helyezés Pont 2012 Honda AUS4 ITAKi NED6 ITA1 EUR3 SMR2 SPAKi CZE5 GBR1 RUS2 GER2 POR1 FRA1 2. 210 2014 MV Agusta AUS1 SPAKi NED3 ITA15 GBR2 MAL2 SMR1 PORKi SPAKi FRA1 QAT3 2. 148 2015 MV Agusta AUS1 THAKi SPAKi NED2 ITA2 GBR2 POR1 ITA MAL SPA FRA QAT 4. 155 2016 MV Agusta AUS THA SPA NED ITA MAL GBR ITA GER FRA SPA QAT 2. 142 2017 Honda AUS THA SPA NED ITA GBR ITA GER POR FRA SPA QAT 3. 155 2018 Yamaha AUS THA SPA NED ITA GBR CZE ITA POR FRA ARG QAT 3. 183 2019 Yamaha AUS THA SPA NED ITA SPA ITA GBR POR FRA ARG QAT 3. 200 2020 Yamaha AUS SPA SPA POR POR SPA SPA SPA SPA SPA SPA FRA FRA POR POR 4. 160 2021 Yamaha SPA SPA POR POR ITA ITA NED NED CZE CZE SPA SPA FRA FRA SPA SPA SPA SPA POR POR ARG ARG INA INA 4. 279 2022YamahaSPASPANEDNEDPORPORITAITAGBRGBR CZE CZEFRAFRASPASPAPORPORARGARGINAINAAUSAUS 10. 132
Teljes Superbike-eredménylistája
Év Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Helyezés Pont V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 V1 V2 2013 Suzuki AUS11 AUS7 SPA6 SPA7 NED8 NEDKi ITA17 ITAKi GBR9 GBR9 POR8 POR7 ITAKi ITA11 RUS10 RUST GBR6 GBR2 GER8 GER14 TUR7 TUR7 USA7 USA6 FRAKi FRA14 SPA11 SPA8 10. 175
Jegyzetek
További információk Profilja a MotoGP hivatalos weboldalán Profilja a WSBK hivatalos weboldalán
Kategória:Francia motorversenyzők Kategória:1988-ban született személyek Kategória:Élő személyek