Sylvain Guintoli (Montélimar, 1982. július 24. –) francia motorversenyző.
Pályafutása 250 cm³ világbajnokság 200px|balra|bélyegkép|Guintoli a 2008-as amerikai nagydíjon. Sylvain Guintoli 1982-ben született Montélimar településén, Franciaországban. 2000-ben mutatkozott be a MotoGP-világbajnokság 250 cm³ kategóriában hazai pályán, a Bugatti Circuit-en. Egy Hondával indult Julian da Costa partnereként. A 33 fős mezőny 24. helyére kvalifikálta magát, megelőzve csapattársát, majd a versenyen az első néhány körben mechanikai problémák hátráltatták, ami miatt fel kellett adnia a viadalt.
2001-re teljes éves szerződést kapott a Équipe du France - Scrab GP Apriliától, ahol Randy de Puniet mellett állt fel a rajtrácsra. Az összetett 14. helyén rangsorolták, legjobb versenyeredménye pedig egy 4. pozíció volt a holland nagydíjról.
2002-ben a Yamaha igazolta le tesztversenyzőnek, így sehol nem futott teljes évadot. A királykategóriában, a MotoGP cseh nagydíján lehetőséget kapott a Tech 3 csapattól és a 17. helyen intették le.
2003-ra visszatért a 250-esek közé a Campetella Racing Aprilia alkalmazásában, Franco Battaini oldalán. Egész évben közel állt a pontszerzésekhez, első egységeit rögtön a szezonnyitó japán fordulón megszerezte. Egy kiegyensúlyozott és stabil pontszerzést hozó francia és olasz hétvége után Assenben, nedves körülmények között a 3. helyen végzett, nem sokkal lemaradva a futamgyőztes Anthony Westtől és Battainitől. Rióban és Valenciában is erős versenyeken lett 4. Az egyéni rangsorban 10. lett, 104 pontot gyűjtve.
Az alakulat a 2004-es kiírásban bővítette felállását és a harmadik számú motort Joan Olivé vezette. Közel sem voltak annyira eredményesek, mint a korábbi években, Guintoli is csak egy 7. helyet tudott szerezni Barcelonában. Hármójuk közül Battaini előtte, míg Olivé mögötte zárt a tabellán.
2005-ben visszatért az Équipe du France GP Scrabhoz, partnere előbb Grégory Leblanc, majd Mathieu Gines lett. Ismételten csak középszerű teljesítményt hozott, de mindkét társát megelőzte egyéniben, ahol a 10. lett, 84 ponttal. Ehhez képest Leblanc 6, Gines 0 ponttal végzett.
2006-ra már valamelyest több esélye volt pódiumra állni, ami végül nem valósult meg. Három kiesésen kívül stabil pontszerző volt és összesen 96-ot szerzett.
MotoGP A 250 köbcentis osztályban töltött évei alatt, 2002-ben a Yamaha színeiben már indult MotoGP-futamon, 2007-re pedig teljes idényre megszerezte a Tech 3 Racing. Egy tesztbaleset következtében eltörte a kulcscsontját, ami miatt több hetet kihagyott, ezért sem volt annyira jó fizikai állapotban és képes olyan kimagasló eredményekre. Le Mans-ban a nedves aszfalton kiválóan ment mielőtt elesett, de képes volt később visszatérni még a top10-ben. Motegiben negyedikként hozta be a 800 köbcentis motort, amivel elérte a mai napig legjobb helyezését, ezzel együtt pedig a Dunlopét is egyben. Japán csapattársa, Tamada Makoto 38, ő maga pedig 50 pontot szerzett 18 forduló alatt.
2008-ban a Pramac Ducaticat versenyeztető Pramac d'Antinhoz igazolt, amelyet Alice Team-re kereszteltek át. Legjobb eredménye egy 7. volt még Németországból és átlagosan a 13. hely környékén ért célba a futamokon, a jerezit kivéve. Az Alice végül viszonylag későn döntött, hogy nem hosszabbítja meg a megállapodását és kénytelen volt távozni a bajnokságból, hogy egyáltalán ülést találjon magának, mivel addigra a MotoGP-ben már egy szabad hely sem maradt.
2011-től kezdve a Suzuki gyári tartalékversenyzőjeként többször helyettesített néhány versenyen.
Brit Superbike-bajnokság 2009-ben a brit Superbike-szériába szerződött egyedüli résztvevőjeként a Worx Crescent Suzukinak. A nyitányt, Brands Hatch-ben remekül kezdte egy győzelemmel és egy ezüstéremmel. Az Oulton Park-ban szintén az élmezőnyben motorozott és mindkétszer a dobogó legalsó fokára léphetett fel. Az ötödik fordulóhoz érkezve, Doningtonban a verseny előtti edzésen ütközött Josh Brookesszal. Az incidens következtében eltört a sípcsontja és a fibulája. Az orvosok diagnózisa szerint közel a teljes szezon ki kellett hagynia. Augusztus 31-én, a Cadwell Park-ban csatlakozott újra a sorozathoz. Az állandó pontszerzései és néhány dobogója után így is tizenegyediknek rangsorolták az összetettben, megelőzve több teljes-, vagy közel teljes éves indulót.
2017-ben, nyolc év kihagyás után a Suzuki alkalmazásában újra indult. Az egyetlen, a brit-szigeteken kívüli futam a hollandiai Assenben került lebonyolításra, ahol győzni tudott.
Superbike-világbajnokság 200px|jobbra|bélyegkép|Guintoli 2010-ben, Silverstone-ban. A 2009-es Superbike-világbajnokság utolsó, portimãói viadalára Max Neukirchner hirtelen elhagyta a Suzukit, hogy csatlakozzon a Hondához, ezért Guintolit nevezték a portugál vb-futamra. Saját teljesítményét gyengének értékelte, mert a 9. lett egy olyan motorral, amellyel Leon Haslam diadalmaskodott.
2010-re már teljesen csak a világbajnokságban vett részt és minden egyes versenyen stabilan pontokat szerzett. Októberben a Magny-Cours-i első futam közben büntetést szabtak ki rá, amelyet nem teljesített, ezért kizárták a végeredményből. 2010 végén, 2011-re aláírt a cseh székhelyű, Liberty Cz Group által támogatott Liberty Ducatihoz. Mellé a veterán Jakub Smrz-t szerezték meg. Egy évvel később Assenben megszerezte csapata és saját maga első diadalát, majd Silverstone-ban és hazai közönség előtt is felállt a dobogó első helyére. 2013-ban Max Biaggi helyére csatlakozott a gyári Aprilia csapatához és egy győzelemmel Tom Sykes és Eugene Laverty mögött 3. lett összetettben.
2014-ben abszolút dominálva, már a nyitókörben, Phillip Island-on sikert könyvelhetett el, amit még további négy követett. A katari, Losail zárásra 12 pontos hátrányban érkezett, de végül megszerezte a világbajnoki címet, amivel a Superbike első francia győztese lett Raymond Roche 1990-es sikere óta. 2015-re a Pata Honda alakulatához csatlakozott és fiatal csapattársa, Michael Van Der Mark előtt végzett a bajnokságban.
A 2016-os nevezési listára már újra a gyári Yamaha egyik versenyzőjeként került fel. Imolában nagyot bukott és több csontja is eltört. Összesen 10 futam kihagyás után dobogóval búcsúztatta az évet Katarban.
Endurance Még 2010 végén bemutatkozott a motoros Hosszútávú-világbajnokságban (FIM EWC) és diadalmaskodott váltótársaival együtt Katarban, hozzásegítve a gyári Suzuki SERT csapatot a gyártói címhez.
2021-ben teljes kiírást futott és Gregg Blackkel, valamint Xavier Siméonnal együtt minden bajnoki címet megszereztek. 2022-ben a Suzukai 8 órás egyik tesztjén bukott, megsérült a bal keze és az Egyesült Királyságba utazott kezeltetni. Emiatt nem tudott indulni bajnoki címvédő és egyik listavezetőként Suzukában és a Bol d'Or 24 óráson sem, valamint nem helyettesíthette Joan Mir-t a MotoGP-ben. Az év közepén a Suzuki bejelentette kivonulását a MotoGP-ből és az Enurance vb-ről is, így Guintoli gyártó nélkül maradt.
Statisztika Teljes MotoGP-eredménysorozata
Év Géposztály Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Helyezés Pont 2000 250 cm³ Honda RSA MAL JPN SPA FRA Ki ITA CAT NED GBR GER CZE POR VAL BRA PAC AUS HN 0 2001 250 cm³ Aprilia JPN 15 RSA 12 SPAKi FRA 14 ITAKi CAT18 NED4 GBR7 GER Ki CZE 13 PORKi VAL16 PAC16 AUSKi MAL 9 BRA 11 14. 44 2002 MotoGP Yamaha JPN RSA SPA FRA ITA CAT NED GBR GER CZE17 POR BRA PAC MAL AUS VAL HN 0 2003 250 cm³ Aprilia JPN 10 RSA 9 SPAKi FRA 6 ITA5 CAT 8 NED 3 GBR Ki GER Ki CZE8 POR7 BRA 4 PAC Ki MAL Ni AUSKi VAL 4 10. 101 2004 250 cm³ Aprilia RSA15 SPA Ki FRAKi ITA13 CAT 7 NED Ki BRA12 GER 10 GBR 10 CZE Ki POR Ki JPN19 QAT 11 MALKi AUS8 VAL Ki 14. 42 2005 250 cm³ Aprilia SPAKi POR 8 CHN12 FRA 9 ITA Ki CAT 8 NED 12 GBR 9 GER11 CZE 10 JPN 10 MAL 9 QAT 9 AUS 10 TUR 9 VAL 14 10. 84 2006 250 cm³ Aprilia SPA 9 QAT 6 TUR 6 CHN 12 FRA 9 ITA 11 CAT 8 NED Ki GBR 8 GER 10 CZE 8 MAL 7 AUS Ki JPN Ki POR 8 VAL 10 9. 96 2007 MotoGP Tech 3 Yamaha QAT 15 SPA 15 CHN 15 TUR 13 FRA 10 ITA 14 CAT 14 GBR 16 NED 14 GER Ki USA 13 CZE 13 RSM 12 POR 14 JPN 4 AUS 14 MAL 19 VAL 11 16. 50 2008 MotoGP Pramac Ducati QAT 15 SPA 16 POR 15 CHN 15 FRA 13 ITA 11 CAT 13 GBR 13 NED 10 GER 6 USA 12 CZE 12 RSM 11 IND 7 JPN 14 AUS 14 MAL 13 VAL 12 13. 67 2011 MotoGP Ducati QAT SPA POR FRA CAT GBR NED ITA GER17 USA CZE IND RSM ARA JPN AUS MAL VAL HN 0 2017 MotoGP SuzukiQATARGAMESPAFRA15ITA17CAT17NEDGERCZEAUTGBRRSMARAJPNAUSMALVAL 27. 1 2018 MotoGP Suzuki QAT ARG AME SPA FRA ITA CATKi NED GER CZE19 AUT GBR RSM ARA THA JPN21 AUS MAL VAL 31. 0 2019 MotoGP Suzuki QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT13 NED GER CZE20 AUT GBR12 RSM ARA THA JPN20 AUS MAL VAL 25. 7
Teljes Superbike-világbajnokság eredménylistája
Év Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Helyezés Pont R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 2009 Suzuki AUS QAT ESP NED ITA RSA USA SMR GBR CZE GER ITA FRA POR 33. 6 Ki 10 2010 Suzuki AUS POR ESP NED ITA RSA USA SMR CZE GBR GER ITA FRA 7. 197 6 4 13 9 9 6 14 13 10 7 10 15 8 6 5 6 4 7 12 7 8 6 9 8 Kiz 4 2011 Ducati AUS EUR NED ITA USA SMR ESP CZE GBR GER ITA FRA POR 6. 210 Ki Ni 11 11 Ki 10 12 7 3 7 7 7 11 11 20 9 6 6 6 2 6 7 6 5 2 5 2012 Ducati AUS ITA NED ITA EUR USA SMR ESP CZE GBR RUS GER POR FRA 7. 213,5 3 Ki Ki 11 1 2 T Ni 8 5 12 10 8 Ki 12 13 16 1 Ki 11 6 10 3 4 1 3 2013 Aprilia AUS ESP NED ITA EUR POR ITA RUS GBR GER TUR USA FRA ESP 3. 402 1 2 2 2 3 6 4 4 3 2 2 2 Ki 3 6 T 4 6 4 5 4 3 5 5 2 3 4 3 2014 Aprilia AUS ESP NED ITA GBR MAL ITA POR USA ESP FRA QAT 1. 416 3 1 6 4 1 9 5 3 7 3 2 2 5 4 2 7 2 2 2 2 1 2 1 1 2015 Honda AUS THA ESP NED ITA GBR POR SMR USA MAL ESP FRA QAT 6. 218 7 5 5 6 9 Ki 8 7 5 Ki 8 8 5 6 9 9 7 Ki 4 4 10 9 3 6 10 5 2016 Yamaha AUS THA ESP NED ITA GBR ITA USA GER POR FRA ESP QAT 11. 141 6 5 7 6 9 10 Ki 11 Ni Ni 9 5 9 8 6 5 3 4 2017 Kawasaki AUS THA ESP NED ITA GBR ITA USA GER POR FRA ESP QAT 18. 34 6 8 8 8
Teljes FIM Endurance World Championship eredménylistája Év Csapat Motor 1 2 3 4 5 Helyezés Pont 2010 Suzuki SERT Suzuki LMS ALB SUZ BOL DOH 1. 30 2021 Yoshimura SERT Motul Suzuki LMS EST BOL CZE 1. 175,5 2022 Yoshimura SERT Motul Suzuki LMS SPA SUZ BOL 2. 130
Teljes Szuzukai 8 órás verseny-eredménysorozata Év Csapat Csapattárs Motor Helyezés 2017 Yoshimura Suzuki Motul Racing Josh Brookes Cuda Takuja Suzuki GSX-R1000 7. 2018 Yoshimura Suzuki Motul Racing Bradley Ray Cuda Takuja Suzuki GSX-R1000 10. 2019 Yoshimura Suzuki Motul Racing Vatanabe Kadzuki Kagajama Júkio Suzuki GSX-R1000 5. 2023 Yoshimura Suzuki Endurance Racing Team Gregg Black Etienne Masson Suzuki GSX-R1000R 12. 2024 BMW Motorrad World Endurance Team Illja Mihalcsik Markus Reiterberger BMW M1000RR 5.
Megjegyzések - Csapathelyezés és gyártói helyezés.
Jegyzetek
További információk Hivatalos honlapja Profilja a MotoGP hivatalos honlapján
Kategória:Francia motorversenyzők Kategória:1982-ben született személyek Kategória:Élő személyek