270px|jobbra|bélyegkép|Mikko Hirvonen első alkalommal győzött a Monte Carlo-ralin A 2010-es Monte Carlo-rali (hivatalosan: 78ème Rallye Automobile de Monte-Carlo) volt a 2010-es interkontinentális ralibajnokság első állomása, mely 2010. január 19-e és 23-a között került megrendezésre. A verseny össztávja 1668 kilométer volt, melyből tizenöt szakaszon 405 kilométert tettek meg mért körülmények között a résztvevők.

Nevezések

Összesen hatvanhárom páros nevezett a versenyre, melyből ötvenheten az interkontinentális bajnokság értékelésében is érdekeltek voltak. A nevezők közül tizenkilencen Szuper 2000-es, és tizennégyen egyéb N4-es kategóriába tartozó autóval voltak jelen. Nevezők közt volt a Renault Formula–1-es pilótája, a lengyel Robert Kubica is aki egy Renault Clio R3-mal indult, valamint a Ford új Szuper 2000-esével, egy Fiestával nevezett az elmúlt két év rali-világbajnoki ezüstérmese, a finn Mikko Hirvonen is. Jelen volt továbbá két korábbi interkontinentális bajnok, Nicolas Vouilloz 2008-ban, még Kris Meeke 2009-ben nyerte meg a sorozatot.

Beszámoló 270px|jobbra|bélyegkép|A prológ győztese, Toni Gardemeister Prológ

A verseny január 19-én, a Franciaországi Valence-ben vette kezdetét. Ezen a napon mindössze egy kilenc kilométeres prológ volt előírva a résztvevőknek. A szakasz helyi idő szerint fél hétkor vette kezdetét, így a mezőnynek sötétben kellett teljesíteni a távot. E táv eredménye azonban nem számít végül bele az összetett értékelésbe, mindössze a másnapi rajtsorrendet határozta meg. Az első tíz helyezett páros ugyanis, másnap fordított sorrendben rajtolt, az itt elért eredményei szerint. A havas-jeges úton a finn Toni Gardemeister érte el a legjobb időt, Vouilloz második, Kopecky harmadik lett.

Első nap

A verseny első napja egy huszonhét kilométeres szakasszal vette kezdetét. Ezen a napon Hirvonen és Ogier dominált. Az első etapot Mikko nyerte, mindössze négy tized másodpercet adva honfitársának, a második Juho Hanninennek. Meeke harmadik, Ogier negyedik lett. A második, egyben az egész verseny leghosszabb szakaszán Ogier volt a leggyorsabb, közel tíz másodpercet adott a második Hirvonennek és jött fel a második helyre. A nap további részében ez a két szakasz ismétlődött. A harmadik etapon Ogier két percet vesztett miután a nézők havat hordtak a pályára melyen megcsúszott a francia és megütötte autója kerekét. Hirvonen megnyerte ezt a szakaszt is és már több mint fél perc előnye volt az ekkor második helyen álló Stéphane Sarrazin előtt. A nap utolsó gyorsaságija Ogier sikerével zárult. A francia ezzel három helyet javított összetett helyezésén és fejött az ötödik helyre. A nap végén Hirvonen állt az élen, mögötte a bajnoki címvédő Kris Meeke, majd a finn Joho Hanninen következett.

150px|balra|bélyegkép|Mikko Hirvonen Második nap

A második napon hat szakasz várt a versenyzőkre. Az abszolút második helyen álló Kriss Meeke rögtön egy kilométerre a napi első szakasz rajtjától egy jeges területen megcsúszott és leesett a fák közé. Hibázott Stephane Sarrazin is, aki a hatodik etapon csúszott neki a hófalnak. A francia, Meekevel ellentétben folytatni tudta a versenyt, miután a nézők két perc alatt visszatették az útra. Az első nap nagy vesztese Ogier három szakaszt nyert meg és negyven másodpercet hozott Hirovonenen ezen a napon. A többi részsikeren Vouilloz, Hanninen és Hirvonen osztozkodott. A nap után továbbra is Hirvonen vezetett, honfitársa Hanninen második, még Ogier harmadik helyen állt.

Harmadik nap

A zárónapra öt gyorsasági maradt melyből négyet éjszaka, sötétben tettek meg a résztvevők. A napi első szakaszon Ogier több mint húsz másodpercet dolgozott le hátrányából Hirvonenhez képest, és négy másodpercre közelítette meg a második Hanninent. A következő etap után a francia már a második helyen állt, majd a tizennegyedik szakaszra vezető úton technikai problémái akadtak és a verseny feladására kényszerült. A szintén Peugeotos Franz Wittmann is az utolsó napon esett ki. Az osztrák versenyző az első éjszakai gyorson szenvedett balesetet. A versenyt végül közel két perces előnnyel nyerte meg Hirvonen, megszerezve így a győzelmet a debütáló Ford-csapatnak. Másodikként Juho Hanninen, harmadikként Nicolas Vouilloz ért célba.

Szakaszok

Nap#RajtidőSzakaszHosszGyőztesIdőÁtlag seb.Versenyben vezető Prológ(Január 19) 0 18:38 Lente – Col de Gaudissart 8.83 km Toni Gardemeister 6:54:2 76.75 km/h nem volt*1. nap(Január 20) 1. 11:51 Burzet – Lachamp-Raphaël 27.27 km Mikko Hirvonen 16:01.4 102.11 km/h Mikko Hirvonen 2. 12:59 St-Pierreville – Antraigues 45.17 km Sébastien Ogier 30:54.2 87.70 km/h 3. 15:02 Burzet – Lachamp-Raphaël 27.27 km Mikko Hirvonen 15:49.7 103.37 km/h 4. 16:10 St-Pierreville – Antraigues 45.17 km Sébastien Ogier 30:45.9 88.09 km/h2. nap(Január 21) 5. 10:13 Labatie d'Andaure – St-Pierre sur Doux 25.30 km Nicolas Vouilloz 17:38.5 86.05 km/h 6. 10:55 St-Bonnet-le-Froid – St-Julien-Molhesabate – St-Bonnet-le-Froid 25.67 km Sébastien Ogier 17:19.7 88.88 km/h 7. 12:20 Lamastre – Gilhoc – Alboussière 21.92 km Mikko Hirvonen 14:43.0 89.37 km/h 8. 15:28 Labatie d'Andaure – St-Pierre sur Doux 25.30 km Juho Hänninen 16:36.8 91.37 km/h 9. 16:10 St-Bonnet-le-Froid – St-Julien-Molhesabate – St-Bonnet-le-Froid 25.67 km Sébastien Ogier 15:51.1 97.16 km/h 10. 18:05 Lamastre – Gilhoc – Alboussière 21.92 km Sébastien Ogier 15:03.0 87.39 km/h3. nap(Január 22) 11. 09:23 Montauban sur l'Ouvèze – Eygalayes 30.42 km Sébastien Ogier 23:18.5 78.31 km/h 12. 19:15 Peïra-Cava – La Bollène-Vésubie 18.42 km Sébastien Ogier 13:23.4 82.54 km/h 13. 19:48 Lantosque – Lucéram 19.13 km Stéphane Sarrazin 14:12.9 80.75 km/h 14. 23:20 Peïra-Cava – La Bollène-Vésubie 18.42 km Juho Hänninen 13:52.3 79.67 km/h 15. 23:53 Lantosque – Lucéram 19.13 km Stéphane Sarrazin 14:40.2 78.24 km/h * A prológ eredménye nem számított bele az összetett értékelésbe.

Végeredmény

Versenyző Navigátor Autó Kategória Idő Különbség Pont 1. Mikko Hirvonen Jarmo Lehtinen Ford Fiesta S2000 N4 4:32:58.5 0.0 10 2. Juho Hänninen Mikko Markkula Škoda Fabia S2000 N4 4:34:49.9 1:51.4 8 3. Nicolas Vouilloz Benjamin Veillas Škoda Fabia S2000 N4 4:36:17.6 3:19.1 6 4. Stéphane Sarrazin Jacques-Julien Renucci Peugeot 207 S2000 N4 4:40:24.0 7:25.5 5 5. Jan Kopecký Petr Starý Škoda Fabia S2000 N4 4:41:47.2 8:48.7 4 6. Guy Wilks Phil Pugh Škoda Fabia S2000 N4 4:42:23.0 9:24.5 3 7. Bruno Magalhães Carlos Magalhães Peugeot 207 S2000 N4 4:42:43.9 9:45.4 2 8. Jean-Sébastien Vigion Stéphane Prevot Peugeot 207 S2000 N4 4:46:32.0 13:33.5 1 9. Jaroslav Orsák Karel Vajík Škoda Fabia S2000 N4 4:54:15.1 21:16.6 0 10. Andrej Jereb Miran Kacin Peugeot 207 S2000 N4 4:58:24.6 25:26.1 0 11. Kris Princen Eddy Smeets Renault Clio R3 A7 4:59:55.0 26:56.5 0 12. Pierre Campana Sabrina de Castelli Renault Clio R3 A7 5:01:17.7 28:19.2 0 13. Olivier Burri Stéphane Rey Subaru Impreza STi N4 5:01:41.6 28:43.1 0 14. Stajf Vojtech Marcela Dolecková Subaru Impreza STi N4 5:01:58.8 29:00.3 0 15. Michele Cinotto Pietro Cinotto Mitsubishi Lancer Evo IX N4 5:02:49.4 29:50.9 0

Jegyzetek

További információk

A Monte carlo-rali hivatalos honlapja Az interkontinentális ralibajnokság hivatalos honlapja Eredmények az ewrc.cz honlapon

montecarlorali