|} A Köln–Aachen nagysebességű vasútvonal egy normál nyomtávolságú, 70 km hosszú, 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított, kétvágányú nagysebességű vasútvonal Németországban Köln és Aachen között. A Párizs–Brüsszel–Köln nagysebességű vasútvonalat magában foglaló, a transzeurópai közlekedési hálózatok keretében megvalósuló projekt német szakasza.
Nem újonnan épített vasútvonalról van szó, hanem a Rajna-Vasúttársaság által 1841-ben átadott meglévő vasútvonal korszerűsítésére irányuló projektről. Amikor 1843-ban a vonalat Belgium felé meghosszabbították, a világ első nemzetközi vasútvonalává vált.
A Németországon belüli szakasz hossza körülbelül 70 kilométer. A Köln és Düren közötti első 40 km-es szakaszt már felújították. 2002 óta a vonalon akár 250 km/h sebesség is elérhető. A nagysebességű pályákkal párhuzamosan külön vágányokat építettek a helyi S-Bahn forgalom számára. A Düren és Aachen közötti fennmaradó szakasz 160 km/h sebességet tesz lehetővé, néhány lassabb szakasszal. A Düren–Aachen szakasz korszerűsítését a közeljövőben tervezik. Belgiumban a nagysebességű vonal a HSL 3 néven folytatódik.
A vonalon közlekedő Regionális Expressz járatok a RE 1 (NRW-Express) és a RE 9 (Rhein-Sieg-Express), amelyek National Express/RRX Desiro HC járművekkel, illetve hat emeletes kocsiból álló ingavonatokkal vagy Talent 2 motorvonatokkal szolgálnak ki. A távolsági vonatokat Párizs és Köln között Eurostar, Frankfurt am Main és Brüsszel között pedig ICE 3neo motorvonatokkal üzemeltetik, nagyjából félóránkénti gyakorisággal, emellett alkalmanként egyéb ICE-, Intercity- és Flixtrain-járatok is közlekednek.
A vonalon közlekednek a Thalys motorvonatok Belgium felé.
Állomások galériája
Jegyzetek
Irodalom
További információk
Trainspotting Bükkes: Cologne - Aachen - Brussels
Kategória:Németország nagysebességű vasútvonalai Kategória:Köln közlekedése Kategória:Aachen Kategória:Észak-Rajna-Vesztfália vasútvonalai