bélyegkép|Marc Coma 2009-ben Marc Coma Camps (1976. október 7. –) ötszörös Dakar-rali győztes, négyszeres tereprali-világbajnok spanyol motorversenyző.
Pályafutása balra|250px|bélyegkép|2006-ban a Dakar-ralin Pályafutása kezdetén enduro-versenyeken szerepelt. 1995-ben megnyerte a 175cc felettiek junior bajnokságát hazájában. Ezt követően jelentős sikereket ért el hazája felnőtt sorozatában, valamint nemzetközi szinten.
2002-ben váltott tereprali-versenyzésre. Ekkor debütált a Dakar-ralin, ahol mechanikai probléma miatt nem ért célba. A következő évben már a KTM gyári csapatával indult a viadalon; a versenyt a tizenegyedik helyen zárta.
2004-ben a tereprali-világkupa több versenyén is rajthoz állt. Győzött a Baja Espańa-n, valamint második lett a Tunézia-, és a Marokkó-ralin. Az összetett értékelést a hetedik helyen zárta. Részt vett a Dakar-ralin is, de nem ért célba.
2005-ben megnyerte a tereprali-világbajnokságot, majd megvédte megvédte címét a következő két évben. A 2005-ös Dakaron második lett Cyril Despres mögött, majd a 2006-os viadalon újra a franciával küzdött az elsőségért, ekkor azonban Marc végzett az élen. Ezzel ő lett hazája második győztese a Dakar-ralin. 2007-ben is nagy esélye volt a győzelemre. Három szakasszal a verseny célja előtt több mint ötvenperces előnye volt a második helyen álló Despres előtt. A tizenharmadik szakaszon azonban komoly balesetet szenvedett, és fejsérülése miatt fel kellett adnia a versenyt.
2008-ban nem rendezték meg a Dakart. A versenyt helyettesítendő Közép-Európa Ralin Marc szakaszgyőzelemmel kezdett, a második gyorsaságin viszont feladta a viadalt térdfájdalmai miatt.
2009-ben újra győzött a Dakar-ralin. Már az első szakaszon megszerezte a vezetést, és a célig folyamatosan az élen állt. A 2010-es versenyen a szervezők hat órás időbüntetéssel sújtották. A hetedik szakasz után Despres és David Frétigné azzal vádolta meg Marc-ot, hogy egy tankolást követően szabálytalanul cserélt gumit a motorján. A rendezők megvizsgálták a vádakat, és fényképek kielemzése után hozták meg a döntést. A büntetést azzal indokolták, hogy a gumi kopottságán egyértelműen látszik, hogy nem használt. Marc tagadta az ellen felhozottakat, és azzal érvelt, hogy csak kímélte abroncsait az érintett távon. Ezt követően fontolgatta a versenyről való visszalépést, végül azonban folytatta a viadalt és a tizenötödik helyen ért célba. Ebben az évben négy futamgyőzelmet szerzett a tereprali-világbajnokságon, és három év után újra megnyerte a sorozatot. 2011-ben újra, immár harmadik alkalommal is győzni tudott a Dakaron. 2012-ben második lett a Dakaron. A Marokkó Rallyn bukott és megsérült a válla. A 2015-ös győzelme után visszavonult a versenyzéstől, de a Dakar-ralinak nem fordított hátat. 2016-ban már versenyigazgatóként volt jelen.http://www.rallyfans.hu/dakar-rally-2016-elozetes/
Sikerei Dakar-rali Győztes: 2006, 2009, 2011, 2014, 2015 Második: 2005, 2012 Tereprali-világbajnokság Bajnok: 2005, 2006, 2007, 2010
Eredményei Dakar-rali
Év Motor Szakaszgyőzelmek Helyezés 2002Suzuki 0 Kiesett 2003 KTM 0 11. 2004 KTM 0 Kiesett 2005 KTM 660 Rally 1 2. 2006 KTM LC4 660R 0 1. 2007 KTM 690 Rally 3 Kiesett 2009 KTM 690 Rally 3 1. 2010 KTM 690 Rally 5 15. 2011 KTM 450 Rally 5 1.
Jegyzetek
További információk Hivatalos honlapja Profilja a redbull.com honlapon Marc Coma portréja a Totalbike.hu-n
Kategória:1976-ban született személyek Kategória:Élő személyek Kategória:Spanyol motorversenyzők Kategória:Dakar-rali