A KEB I (Később kkStB 12 sorozat) egy gyorsvonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az Erzsébet császárné vasútnál (Kaiserin Elisabeth-Bahn, KEB).
Története A KEB ezt az 54 db 1B tengelyelrendezésű mozdonyt az I. sorozatba osztotta be. A Bécsújhelyi Mozdonygyár (Günther) 1858 17 db-ot, a StEG szintén 1858-ban 24 db-ot és a Sigl Bécs 1858-ban egy db-ot, 1859-ben öt db-ot szállított, valamint a KEB a saját üzemében is épített 1863-ban hat db-ot a mozdonyból. A mozdonyoknak kúpos kéményük volt, és ahogyan akkor szokásos, csupán egy szélfogó lemez „Brille” a mozdonyszemélyzet védelmére. Később vezetőfülke és „gólyafészek” kémény került rájuk.
Az osztrák cs. kir. Államvasutak (k.k.Staatsbahnen, kkStB) a hozzá került megmaradt 37 mozdonyt a 12 sorozatba osztotta.
A kkStB-hez került mozdonyok a kor szokása szerint neveket is viseltek: WIEN, DONAU, ERLAUF, YBBS, TRAUN, SCHÖNBRUNN, HIETZING, HÜTTELDORF, WEIDLINGAU, REKAWINKEL, NEULENGBACH, BÖHEIMKIRCHEN, POTTENBRUNN, PÖCHLARN, KEMMELBACH, AMSTETTEN, ST. PETER, KLEINMÜNCHEN, WAIDHOFEN, ULMERFELD, WALLSEE, PERSENBEUG, ST. FLORIAN, ST. VEIT, SCHEIBBS, LILIENFELD, WILHELMSBURG, KREMS, HAINBACH, SECHSHAUS, RUSTENDORF, FRANKFURT, NÜRNBERG, LINDHEIM, ROTTERDAM, AMSTERDAM és MERK.
Ennek a hosszúéletű sorozatnak az utolsó példányát 1904-ben selejtezték.
Irodalom Lokomotiv-Typen der k.k. landesbef. Maschinen-Fabrik in Wien der priv. österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft. M. Engel & Sohn, k.k. Hof-Buchdruckerei und Hof-Lithographie, Wien 1888. Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918. Verlag Slezak, Wien 1978, . Erich Hoch: Verzeichnis der Lokomotiven und Tender der unter der k.k. General-Direction der österr. Staatsbahnen vereinigten Linien 1882–1885. Wien. Bernhard Schmeiser: Lokomotiven von Haswell, StEG und Mödling 1840–1929 (Nachdruck). Verlag Slezak, Wien 1992, . Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich. Verlag Slezak, Wien 1979, .
Fordítás
További információk
Kategória:1B tengelyelrendezésű szerkocsis gőzmozdonyok