A kkStB 48 egy tehervonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k österreichische Staatsbahn, kkStB).
A 23 mozdonyt a Bécsújhelyi Mozdonygyár és a Floridsdorfi Mozdonygyár szállította 1885 és 1889 között. Ezek voltak az első mozdonyok, melyek a Hermann von Littrow által kifejlesztett séma szerint lettek besorolva és később a 48 sorozatba kerültek. Ezen kívül ezek voltak a kkStB első saját beszerzésű három kapcsolt kerékpárú szerkocsis mozdonyai is.
Az első világháború után 15 db mozdony az Osztrák Szövetségi Vasutakhoz (Bundesbahnen Österreiche, BBÖ) került. Ezeket 1932-ben selejtezték. Néhány mozdony a Lengyel Államvasutakhoz (PKP) került, ahol besorolás nélkül selejtezték őket. A maradék mozdonyok pedig az Olasz Államvasutak (FS) állományába az FS 223 sorozatba került.
Irodalom Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918 Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. Helmut Griebl, Josef Otto Slezak, Hans Sternhart: BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938, Verlag Slezak, Wien, 1985, Johann Stocklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979,
Fordítás
További információk
Kategória:KkStB gőzmozdonyok Kategória:C tengelyelrendezésű szerkocsis gőzmozdonyok