Az ÖNWB Ic és Id gyorsvonati szerkocsisgőzmozdony-sorozatok voltak az Osztrák Északnyugati Vasútnál (Österreichische Nordwestbahn, ÖNWB), majd az államosítás után a cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. österreichischen Staatsbahnen, kkStB).
Története
Az új Ic sorozatú (Nr.: 84-92) mozdonyokat 1881-ben szállította a Bécsújhelyi Mozdonygyár. A mozdonyok főbb méretei megegyeztek az Ib sorozatéval. A kerékpárszekrények szász minta szerint áttörtek voltak.
1884-ben a StEG nyolc darab mozdonyt szállított ebből a típusból. Ezeket az Id sorozatba (Nr.: 93-100) osztották be. Az Ic sorozathoz képest az állókazánjuk 100 mm-rel hosszabb volt és így a tűzcsövei rövidebbek.
Öt mozdony (84, 97-100) segédüzembe került, ezek később hosszú füstkamrássá lettek átépítve. A 100-as ezenkívül füstterelőt is kapott. Ezek a mozdonyok később Josefstadt-ba (Jaroměř) kerültek, míg a többi Bécsben maradt. A 84-es 1898-ban új kazánt kapott. Utoljára valamennyi Ic és Id sorozatú gépet Csehországban (Elbeltalbahn, Elba-völgyi Vasút) használták.
Az 1907-es államosítás után az Ic sorozat a kkStB-nél a 301.01-09, az Id sorozat a 301.10-17 pályaszámokat kapták. Az első világháború után az összes mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz (ČSD) került ahol a 301.03-at és a 301.15-öt selejtezték, a többi a ČSD 250.0 sorozatba került, melyeket 1925 és 1931 között selejteztek.
Műszaki adatok
ÖNWB Ic és IdkkStB 301 sorozatČSD 252.0 sorozat Műszaki adatok Pályaszám: ÖNWB Ic 84–92kkStB 301.01–09ČSD 252.001–008 ÖNWB Id 93–100kkStB 301.10–17ČSD 252.009–015 Darabszám: ÖNWB: 9kkStB: 9 (ÖNWB-től)ČSD: 9 (kkStB-től) ÖNWB: 8kkStB: 8 (ÖNWB-től)ČSD: 8 (kkStB-től) Gyártó: Bécsújhely StEG Gyártásban: 1881 1884 Selejtezés: 1925–1931 Jelleg: 2'B n2 Hossz: 8 800 mm Hossz szerkocsival: 14 600 mm 14 536 mm Magasság: 4 400 mm Hajtókerék-átmérő: 1 900 mm Futókerékátmérő: 989 mm Csatolt kerekek tengelytávolsága: 2 300 mm Össztengelytávolság: 5 900 mm 1881 1886 után No. 84 1898 után a többi Ic 1898 után Id Tengelytávolság szerkocsival: k.A. 11 335 mm 11 385 mm Üres tömeg: 38,5 t 39,0 t Szolgálati tömeg: 43,0 t Tapadási tömeg: 24,6 t 24,2 t 24,6 t Szolgálati tömeg szerkocsival: 71,0 t Csőfűtőfelület: 103,0 m² 105,0 m² 103,5 m² 105,0 m² 103,5 m² Sugárzó fűtőfelület: 8,0 m² 8,4 m² 8,0 m² 8,4 m² Rostélyfelület: 1,80 m² 1,90 m² 1,80 m² 1,90 m² Gőznyomás: 10 atm Hengerátmérő: 410 mm Dugattyúlöket: 632 mm Szerkocsi típusa: nincs adat 26 Vezérlés: Stephenson Teljesítmény: 480 LE Legnagyobb sebesség: 80 km/h
Megőrzött gőzmozdonyok a sorozatból thumb|right|250px|A ČSD 250.008 a Prágai Nemzeti Műszaki Múzeumban A sorozatból az egykori Ic Nr.: 92, ma ČSD 250.008 pályaszámú mozdony a Prágai Nemzeti Műszaki Múzeum látható kiállítva.
Források Fordítás
Irodalom
Dieter Zoubek - Erhaltene Dampflokomotiven in und aus Österreich, Eigenverlag, 2004,
További információk
ONWB Ic ONWB Ic