A kkStB 38 egy tehervonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a Császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (österreichischen Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Galizische Carl Ludwig-Bahn-tól származtak.
A mozdonyokat 1868 és 1878 között szállította a Bécsújhelyi és a Steg mozdonygyárak, valamint a Kessler Esslingi gyára. A mozdonyok 1892 után új kazánokat kaptak. A táblázatban az értékek a kazáncsere utáni állapotra vonatkoznak.
Az 1892-es államosítás után a 95 mozdony a kkStB-nél a 38 sorozatba került (38.01-06, 38.09-97).
Az első világháborút követően a megmaradt mozdonyok az FS és a PKP között lettek elosztva. A PKP nem sorozta be a mozdonyokat, hanem selejtezte. Az FS a FS 221 sorozatot jelölte ki számukra.
Fordítás
Irodalom Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918 Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. Johann Stocklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979,
További információk
Kategória:KkStB gőzmozdonyok Kategória:C tengelyelrendezésű szerkocsis gőzmozdonyok