Az La–160 Sztrelka (orosz betűkkel: Ла–160 Стрелка, jelentése: nyíl) a Szemjon Lavocskin vezette OKB–301 tervezőiroda alkotta első nyilazott szárnyú sugárhajtású vadászrepülőgép volt, mely 1947 júniusában szállt fel először. A repülőgép USAF hivatkozási neve Type 6.

Tervezés és fejlesztés Az La–160 teljesen fémépítésű sárkánnyal, 35° nyilazású középszárnnyal és orrkerekes futóművel épült. Az utánégetős motor az orr alatt helyezkedik el, légbeszívás az orrban, a fúvócső a törzs alatt helyezkedik el. A főfutók a törzsbe húzhatók be, ez a megoldás lehetővé teszi, hogy a szárnyat vékonyabbra és könnyebbre készítsék. A hagyományos farokfelületek szintén 35°-ban nyilazottak. A nyilazott szárnyak profilja alig változik a fesztáv mentén, a fél fesztávnyi ívelőlapokon és csűrőkön kívül két-két légterelő lemezzel rendelkezik.

Bár az La–160 típust vadászrepülőgépnek tervezték, valójában a nyilazott szárny nagy sebességű viselkedésének kutatására szánták, melyről az 1940-es évek közepén még nem sokat tudtak. Az előző Lavocskin sugárhajtású vadászgép prototípusokat közvetlenül követő konstrukcióval értékes adatokat és tapasztalatokat gyűjtöttek a hangsebességet megközelítő repülésről.

A sikeres próbarepüléseket hamarosan követte a gép bemutatása az 1947 évi tusinói repülőnapon. A repülési próbák tovább folytatódtak, amíg a legnagyobb sebesség elérésének kísérlete alatt a gép széttört a levegőben a szárnyak berezgése miatt. A géppel nyert tapasztalatok segítették a szovjet tervezőket a nyilazott szárnyú vadászgépek tervezésében.

Műszaki adatokGordon, Yefim: Lavochkin's Last Jets. Midland Publishing. Hinkley. 2007. ISBN(10) 1 85780 253 5 Személyzet: 1 fő (pilóta) Méretek Hossz: 10,06 m Fesztáv: 8,95 m Magasság: 4,125 m Szárnyfelület: 15,9 m² Tömeg Üres tömeg: 2738 kg Teljes tömeg: 4060 kg

Hajtómű Típus: 1 × RD–10JuF utánégetős gázturbinás sugárhajtómű Tolóerő: 8,83 kN Tolóerő utánégetővel: 11,17 kN

Teljesítményadatok Legnagyobb sebesség: 970 km/h Hatótáv: 1000 km Magasság: 12 000 m Emelkedőképesség: 19,84 m/s Fegyverzet 2 x 37 mm gépágyú

Jegyzetek

Irodalom Bill Gunston The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995. London, Osprey, 1995. . Gordon, Yefim. Early Soviet Jet Fighters. Midland Publishing. Hinkley. 2002. Gordon, Yefim. Lavochkin's Last Jets. Midland Publishing. Hinkley. 2007. ISBN(10) 1 85780 253 3

További információk A La–160 az Ugolok nyeba oldalán (oroszul)

Kategória:Első generációs vadászrepülőgépek Kategória:Kísérleti repülőgépek Kategória:Szovjet katonai repülőgépek