jobbra|bélyegkép|190 px|A Virgin America Airbus A320-asa, egy példa a keskenytörzsű utaskabinra
A keskenytörzsű repülőgép (más néven egy folyosós repülőgép) olyan utasszállító repülőgép, amelynek utasterének szélessége 3 és 4 méter között van, és az ülés elrendezése a folyosó végéig 2–6 közötti. A hosszútávú transzatlanti és transzkontinentális járatokra nem alkalmas keskenytörzsű repülőgépeket regionális repülőgépeknek hívják.
Ezzel szemben a nagyobb szélestörzsű utasszállító repülőgép általában több utazási osztályra van osztva, a törzs átmérője 5 és 7 méter közötti és dupla folyosós. Általában 7–10 üléssor van benne. Összehasonlításképpen, a tipikus szélestörzsű repülőgép 200–600 utas befogadására képes, míg a jelenleg széles körben elterjedt legnagyobb keskenytörzsű repülőgép (a Boeing 757–300) maximum 289 utast szállíthat.
Ismertebb keskenytörzsű géptípusok
Hét ülésű kabin Hawker Siddeley Trident – a Channel Airways családi üléselrendezéssel rendezte be a repülőgépet
Hat ülésű kabin Airbus A320 – jelenleg a világ második legnépszerűbb utasszállító repülőgépe, külső átmérője 4,0 m (395 cm) Boeing 707 – az első, kereskedelmileg sikeres utasszállító repülőgép, külső átmérője 376 cm Boeing 727 – egy időben a legtöbbet gyártott utasszállító repülőgép volt, külső átmérője 3,8 m Boeing 737 – a világ legkelendőbb repülőgépe felülmúlva a 727-est, külső átmérője 3,8 m. jobbra|bélyegkép|250 px|A Delta Air Lines Boeing 757-ese, amely egy népszerű keskenytörzsű rövid-közepes hatótávolságú utasszállító repülőgép Boeing 757 – a legnagyobb keskenytörzsű repülőgép, külső átmérője 3,8 m Bristol Britannia – légcsavaros repülőgép DC–8 – 373 cm-es külső szélesség Lockheed L–188 Electra – légcsavaros repülőgép Tu–114 - légcsavaros repülőgép, a törzs külső átmérője 4,2 m Tu–154 – sugárhajtású repülőgép Tu–204 – sugárhajtású repülőgép Tu–334 – sugárhajtású repülőgép Vickers VC10 – külső szélessége 373 cm
Öt ülésű kabin BAC One-Eleven BAe 146 – egy nagy regionális repülőgép, 69 utas befogadására képes, 6 egymás melletti üléselrendezéssel nagy sűrűségben Bombardier CSeries – belső szélessége 328 cm Comac ARJ21, belső szélessége 314 cm Comac C919, belső szélessége 390 cm Convair 880 – belső szélessége 325 cm Convair 990 De Havilland Comet – a világ első sugárhajtású utasszállító repülőgépe Fokker F28 – sugárhajtású repülőgép Fokker 70 – sugárhajtású repülőgép Fokker 100 – sugárhajtású repülőgép McDonnell Douglas DC–9 – külső szélessége 3,4 méter (130) McDonnell Douglas MD–80 / MD–90 – A DC-9 tovább fejlesztett változata, külső átmérője 3,4 méter (130) Boeing 717 – a legutolsó változata a DC-9-nek, külső átmérője 3,4 méter (130) Szuhoj Superjet 100 – belső szélessége 323 cm An–148 Sud Aviation Caravelle – első generációs európai utasszállító repülőgép Boeing 377 Stratocruiser – dugattyús repülőgép DC–4 – dugattyús repülőgép DC–6 – dugattyús repülőgép DC–7 – dugattyús repülőgép Lockheed Constellation – dugattyús repülőgép Vickers Viscount – a világ első turbólégcsavaros repülőgépe
Négy ülésű kabin ATR 42 ATR 72 De Havilland Canada Dash 8 Bombardier CRJ Aérospatiale-BAC Concorde – belső szélessége 263 cm Convair CV–240 DC–3 – dugattyús repülőgép Embraer E-Jet – sugárhajtású repülőgép, külső szélessége 3,01 méter (119) Mitsubishi Regional Jet Tu–144 – világ első szuperszonikus utasszállító repülőgépe, amely első repülését 1968. december 31-én teljesítette, két hónappal a Concorde első repülése előtt
Három ülésű kabin Embraer ERJ 145 Saab 340
Jegyzetek
Kapcsolódó szócikkek Szélestörzsű repülőgép
Kategória:Repülőgépek