A kkStB 64 egy szertartályos gőzmozdony volt a Császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (k.k. Staatsbahnen, kkStB), amely mozdony eredetileg a Bukovinai HÉV-től (Bukowinaer Lokalbahnen) származott.
Története A háromcsatlós, belsőkeretes, külsővezérlésű, kompaund szerkocsis mozdonyt a Krauss gyártotta Linzben 1897-ben.
A kkStB a 64.01 pályaszámot adta neki.
1912-ben eladták. A második világháború alatt a Német Birodalmi Vasút (DRB) állományába került, majd a háborút követően a Csehszlovák Államvasutakhoz (ČSD), ahol 313.701 pályaszámot kapott. 1951-ben eladták a Škoda Műveknek.
Irodalom Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 31. Dezember 1903, 4. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1904 Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 3. Die Reihen 61 bis 380. bahnmedien.at, 2010,
Fordítás
További információk
Kategória:KkStB gőzmozdonyok Kategória:C tengelyelrendezésű szertartályos gőzmozdonyok Kategória:Lokomotivfabrik Krauss & Comp. Linz-mozdonyok