A Batthyány tér a budapesti M2-es metróvonal egyik, a budai oldalon lévő állomása a Kossuth Lajos tér és a Széll Kálmán tér között.

A megállót 1972. december 22-én adták át a M2-es metróvonal II. szakaszán a szentendrei HÉV föld alatti hosszabbításával együtt. Ezzel a Batthyány tér igazi multimodális csomóponttá alakult, népszerű átszállóhellyé vált. A forgalmat tovább növelte a Batthyány téri vásárcsarnoknak a kor elvárásaihoz képest nívós és széles áruválasztékú élelmiszer-áruházzá való átalakítása.

A megállót eredetileg három mozgólépcső szolgálta ki, azonban a jelentősen megnövekedett forgalom miatt egy idő után mindhárom mozgólépcsőt folyamatosan üzemeltetni kellett. Ez az üzemmód a mechanika gyors elhasználódásához vezetett, és mivel nem volt tartalék, meghibásodás esetén igen nehezen kezelhető forgalmi helyzetek alakultak ki. A felújítás során ezért 4 db, keskenyebb lépcső beépítésére került sor.

Emellett a felújítás során (csakúgy, mint az egész M2-es vonalon) az állomás világítását lényegesen javították, az utasterek – a lehetőségekhez képest – tágasabbak, tetszetősebbek lettek.

Az állomásra vezető mozgólépcsők (immár 4 db) a tér alatti aluljáróból indulnak ki a HÉV-pénztár és a buszállomáshoz a felszínre vezető mozgólépcsők közötti térből, az átkötő aluljáró meghosszabbításában. A metrókijáratot balra közvetlen széles folyosó kapcsolja a H5-ös HÉV déli végállomásához.

Üzemszünetek, forgalomkorlátozások Az állomást 2013 júniusában az áradó Duna miatt néhány napra le kellett zárni.

Átszállási kapcsolatok

!width="16%"|Állomás !Átszállási kapcsolatok ! Fontosabb létesítmények |- | Batthyány tér |align=left| | Batthyány téri vásárcsarnok, HÉV-állomás, Szent Anna templom,Erzsébet-apácák kolostora és temploma, Öntödei Múzeum, Nemzeti Fejlesztési Minisztérium

Galéria

Jegyzetek

Források A 2-es metró jellemzői A 2-es metró felújítása

Kategória:A budapesti M2-es metróvonal állomásai Kategória:Budapest I. kerületének közlekedése Kategória:1972-ben megnyílt vasútállomások Kategória:Batthyány tér