A Dervis konvoj volt az első hajókaraván a második világháborúban, amelyet a szövetségesek a Szovjetunióba indítottak. A konvoj valamennyi hajója megérkezett Arhangelszkbe. Az első konvoj 200px|bélyegkép|balra|Az HMS Punjabi, a távoli fedezet egyik hajója Miután a náci Németország megtámadta a Szovjetuniót, a nyugati szövetségesek számára fontossá vált Moszkva támogatása nyersanyaggal és felszereléssel. Az áruk egy részét Perzsián keresztül szállították Azerbajdzsánba, de ennél az útvonalnál jóval hatékonyabbnak bizonyult az északi, tengeri konvojok indítása.World War II Database:
Az első hajókaraván a Dervis művelet keretében indult az izlandi Hvalfjörður kikötőjéből 1941. augusztus 21-én. A szövetségesek tízezer tonna gumit, 3800 mélységi bombát és mágneses aknát, valamint 15 szétszerelt Hawker Hurricane vadászgépet szállítottak a náci Németország ellen harcoló Szovjetuniónak.A londoni orosz nagykövetség honlapja: A küldeményt hat teherhajó szállította, amelyet egy tanker (RFA Aldersdale) és több hadihajó kísért. A karaván parancsnoka a brit John Charles Keith Dowding kapitány volt. A hajók 1941. augusztus 31-én érkeztek meg Arhangelszkbe. A Llanstephan Castle fedélzetén utazott a Daily Sketch két újságírója, Vernon Bartlett és Charlotte Haldane, valamint a lengyel születésű brit festőművész, Feliks Topolski, aki a háborút örökítette meg.
A kereskedelmi egységeket tíz hadihajó kísérte. Távoli fedezetet biztosított az HMS Shropshire nehézcirkáló, valamint az HMS Matabele, az HMS Punjabi és az HMS Somali romboló. Szükség esetén az első világháborús anyahajó, az HMS Argus is segítséget nyújtott volna Hurricane-jeivel. A Dervis konvoj tagjait szovjet járőrhajók kísérték útjuk végén. A szövetséges tengerészek kevés együttműködési szándékot tapasztaltak Arhangelszkben. Mivel nem voltak rakodómunkások, a legénység megpróbálta maga kirakodni a küldeményt, de a helyi katonák megakadályozták ezt, mivel a nyugatiaknak nem volt hivatalos engedélyük arra, hogy a partra lépjenek. A helyzet csak azután változott meg, hogy egy magas rangú szovjet illetékes érkezett a helyszínre.
A Dervis konvoj sikerén felbuzdulva a szövetségesek rendszeressé tették az északi hajókaravánokat. A QP kódjelű első karaván (QP–1) 1941. szeptember 28-án indult Arhangelszkből nyugatra, míg párja (PQ–1) szeptember 29-én hajózott ki Izlandról.
A hajók
Kereskedelmi hajók A hajó neve Nemzetisége Vízkiszorítása (brt Alchiba 4427 Aldersdale 8402 Esneh 1931 Lancastrian Prince 1914 Llanstephan Castle 11 348 New Westminster City 4747 Trehata 4817
Kísérőhajók A hajó neve Nemzetisége Típusa RFA Aldersdale Tanker HMS Electra Romboló HMS Active Romboló HMS Impulsive Romboló HMS Halcyon Aknaszedő HMS Salamander Aknaszedő HMS Harrier Aknaszedő HMS Hamlet Tengeralattjáró-elhárító HMS Macbeth Tengeralattjáró-elhárító HMS Ophelia Tengeralattjáró-elhárító
Jegyzetek
Fordítás
Kategória:Második világháborús konvojok