bélyegkép|Ikarus 435-ös busz 2007-ben az Uránia előtt A budapesti 233E jelzésű autóbusz Budatétény vasútállomás (Campona) és a Bosnyák tér között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. és a VT-Arriva üzemeltette.
Története
2007. augusztus 21-étől a Szabadság híd lezárása miatt a Tétény-busz helyett az Urániáig meghosszabbított 233E jelzésű busz közlekedett, ami reggel a Belváros, délután a Campona felé a Rózsakert utca–VII. utca–Dózsa György út útvonalon betért a Rózsakert lakótelepre is. A napközben induló járatok ezt az útszakaszt nem érintették. 2008. december 20-án, a Szabadság híd megnyitásával tehermentesítő jellege megszűnt, ezért csak a munkanapi csúcsidőszakokban indult. 2013. június 1-jén a 7-es és a 33-as buszcsalád átszervezésével az útvonala – a 133E jelzéssel ellátott korábbi 33E busszal együtt – a Bosnyák térig hosszabbodott. A két gyorsjárat megállókiosztása a közös szakaszukon javarészt megegyezett, kivéve a Budafoki úton és a Nagytétényi úton, ahol egyes megállókat felváltva szolgáltak ki. Az M4-es metró 2014-es átadásához kapcsolódóan átalakult a felszíni járatok közlekedése, emiatt március 28-án üzemzárással megszűnt, helyét 31-étől az Újpalotáig közlekedő 233-as busz vette át. A viszonylat a 233E-hez képest a budai oldalon több helyen állt meg, viszont az Astoria és Újpalota között gyorsjáratként közlekedett.
Útvonala Budatétény vasútállomás (Campona) felé Bosnyák tér feléBosnyák tér vá. – Csömöri út – forduló – Thököly út – Baross tér – Rákóczi út – Kossuth Lajos utca – Ferenciek tere – Szabad sajtó út – Erzsébet híd – Szent Gellért rakpart – Szent Gellért tér – Műegyetem rakpart – Budafoki út – Hunyadi János út – Kitérő út – Leányka utca – Kossuth Lajos utca – Nagytétényi út – Rózsakert utca – VII. utca – Dózsa György út – Minta utca – Nagytétényi út – Budatétény vasútállomás (Campona) vá.Budatétény vasútállomás (Campona) vá. – Nagytétényi út – Minta utca – Dózsa György út – VII. utca – Rózsakert utca – Nagytétényi út – Mária Terézia utca – Leányka utca – Kitérő út – Hunyadi János út – Budafoki út – Műegyetem rakpart – Szent Gellért tér – Szent Gellért rakpart – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Ferenciek tere – Kossuth Lajos utca – Rákóczi út – Baross tér – Thököly út – Bosnyák tér vá.
Megállóhelyei
!colspan=2| !rowspan=2|Megállóhely !colspan=2| !colspan=2|Átszállási kapcsolatok
! 2007 ! 2014 ! 2007 ! 2014 ! a járat indításakor (2007) ! a járat megszűnésekor (2014) |- |rowspan=7|∫||0 | Bosnyák térvégállomás (2013–14) |rowspan=7|∫||58 !rowspan=7|Nem érintette |rowspan=2 align=left| |- |1 | Bosnyák tér |∫ |- |2 |Tisza István tér |56 |align=left| |- |4 | Zugló vasútállomás |54 |align=left| |- |8 | Reiner Frigyes park |51 |align=left| |- |10 | Keleti pályaudvar M |49 |align=left| |- |13 | Blaha Lujza tér M |45 |align=left| |- |0||∫ | Kazinczy utca (Uránia) |44||∫ |align=left| !Nem érintette |- |1||15 | Astoria M |43||43 |align=left| |align=left| |- |3||17 | Ferenciek tere M |40||41 |align=left| |align=left| |- |7||21 | Szent Gellért tér |37||37 |align=left| |align=left| |- |10||24 | Budafoki út (Szerémi sor)(korábban: Szerémi sor (↓) |33||33 |align=left| |align=left| |- |12||28 | Kelenföldi Erőmű |30||29 |align=left| |align=left| |- |∫||30 | Hengermalom út |∫||27 !Nem érintette |align=left| |- |20||37 | Leányka utcai lakótelep(korábban: Leányka utca) |21||20 |align=left| |align=left| |- |22||38 | Savoyai Jenő tér |19||19 |align=left| |align=left| |- |23||39 | Városház tér |18||18 |align=left| |align=left| |- |25||∫ |Vágóhíd utca |16||∫ |align=left| !Nem érintette |- |26||42 | Háros vasútállomás(korábban: József Attila utca) |15||14 |align=left| |align=left| |- |27||∫ |Háros utca |14||∫ |align=left| !Nem érintette |- |29||45 | Jókai Mór utca |12||12 |align=left| |align=left| |- |30||47 | Lépcsős utca |11||10 |align=left| |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |colspan=7|A szürke hátterű megállókat délelőtt az Uránia / Bosnyák tér felé, délután a Campona felé érintette |-bgcolor=DFDFDF |31||49 | Budatétényi sorompó |10||8 |align=left| |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |32||50 | Tűzliliom utca |8||7 |align=left| |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |33||50 | Rákóczi út |7||6 |align=left| |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |34||51 | Terv utca |6||5 |align=left| |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |35||52 | Szent László utca(korábban: VII. utca) |5||4 |align=left| |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |36||53 | Tátra utca(korábban: Tátra utca (↓)IV. utca (↑)) |4||3 |align=left| |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |37||54 | I. utca(korábban: Dráva utca (↓)Dózsa György út (↑)) |3||2 |align=left| |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |∫||55 | Budatétényi sorompó |∫||1 |align=center|Nem érintette |align=left| |- |40||57 | Budatétény vasútállomás (Campona)végállomás (2007–14)(korábban: Budatétény, Campona) |0||0 |align=left| |align=left|
Jegyzetek
Források
Kategória:Budapest megszűnt autóbuszvonalai