Álex Márquez Álenta (Cervera 1996. április 23. –) spanyol gyorsasági motorversenyző, a 2014-es Moto3-as és a 2019-es Moto2-világbajnokság bajnoka. 2020-ban a nyolcszoros világbajnok testvére, Marc Márquez csapattársa volt a MotoGP-ben.

Karrierje Kezdetek Akárcsak testvére annak idején, Alex is már négyéves korában elkezdett ismerkedni a motorversenyzéssel. Eleinte mérnök szeretett volna lenni, hogy az akkor már a ranglétrán lépegető bátyját segíthesse, ám a benzingőz szaga őt is hamar megcsapta, így bátyja Marc nyomdokaiba lépett.

Spanyol Bajnokság és a világbajnoki bemutatkozás Miután biztatóan szerepelt a különféle regionális kupábkban, első lépéseit a nemzetközi ismertség felé 2010-ben, 14 évesen tette meg, amikor is a spanyol nemzeti bajnokság 125 köbcentiméteres kategóriában, újonc évében az összetettbéli 11. helyen zárt. A következő évben már nagyon komolyan számolni kellett vele a bajnoki küzdelemben, sokáig harcban is volt a koronáért, de végül alulmaradt saját csapattársával, Álex Rinsel szemben. Az áttörést végül a 2012-es év hozta meg számára, amikor is besöpörte a spanyol bajnoki címet, sőt néhány versenyen, egészen pontosan 11-en, elindulhatott a MotoGP világbajnokság Moto3-as kategóriájában. Első világbajnoki versenyét Jerez de la Fronterában teljesítette, majd nem sokkal utána hazai pályáján, Katalóniában megszerezte első pontjait is, a kiválónak mondható hatodik helyen zárva a futamot. A szezon második felére leigazolta az Ambrogio Racing Team csapat, a pénzügyi gondokkal küzdő Simone Grotzkyj helyére, a szezont már náluk fejezte be.

Moto3 2013–2014 2013-ban immáron spanyol bajnokként egész szezonos lehetőséget kapott menedzsere, Emilio Alzamora saját csapatánál, régi nagy riválisa Álex Rins oldalán egy KTM nyergében. A szezon legfőképp a tanulásról szólt a fiatal spanyolnak, de ennek ellenére a szép eredményekből nem volt hiány. Indianapolisban megszerezte első dobogóját, majd nem sokkal a szezon vége felé a japán nagydíjon élete első világbajnoki futamgyőzelmét ünnepelte. Az évet végül a kiválónak mondható 4. helyen zárta az összetettben, ezzel a legjobb újonc lett. Márquez a következő évre is maradt Alzamora csapatánál, azonban lényeges változás, hogy a 2014-es szezonra a csapat Honda motorra váltott. A cél pedig mindenképp az összetettbeli győzelem volt. A szezon első diadalán második helyen zárt a fiatalabbik Márquez, majd Austinban az utolsó kanyarok egyikében bukott elesvén a pontszerzés lehetőségétől. Az első ízben megrendezett Argentin Nagydíjon hajszál híján maradt le a győzelemről majd a következő futamok kisebbfajta sikertelensége után, otthon Katalóniában és Hollandiában zsinórban két győzelmet szerzett és feliratkozott a világbajnoki aspiránsok közé.

Moto2

2015–2019 2014 szeptemberében bejelentették a Moto2-es Marc VDS Racing Team csapathoz való igazolását, így az is biztos lett, hogy a következő szezonban kategóriát vált. A 2019-es szezonban a maláj nagydíjon a 2. helyen ért célba, ezzel pedig bebiztosította a világbajnoki címét. Sikerével történelmet írt - révén bátyja is felért a csúcsra saját kategóriájában - mivel még sohasem fordult elő a világbajnokság történetében, hogy egy testvérpár mindkét tagja világbajnoki címet ünnepelhetett, pláne nem egyazon évben.

MotoGP 2020– A 2019-es MotoGP évadzáró előtt az ötszörös bajnok, Jorge Lorenzo bejelentette visszavonulását, így az ő helyére igazolták a fiatal spanyolt, testvére mellé a világbajnok Repsol Hondához.

2023-as szezonra a Gresini Racing szerződtette, ahol Fabio Di Giannantonio csapattársa lett. A szezonnyitó portugál versenyhétvégén a sprintversenyen a 9. helyen ért célba, ami egy pontot jelentett.Bagnaia-győzelem és ütközések a legelső sprinten Vasárnap az 5. helyen fejezte be futamot.Marc Márquez óriási hibája után Bagnaia az elrontott rajt ellenére is simán nyerte a MotoGP idénynyitóját A szezon második futamának az időmérő edzését Argentínában a Q1 megnyerésével kezdte, de kicsúszott, és lángra kapott a motorja.Kigyulladó motor után pole-ban Alex Marquez A Q2-t a tartalék motorral nyerte meg, ez volt az első királykategóriás pole-pozíciója.Motorja kigyulladt, majd merészet vállalt Álex Márquez ─ Gresini-pole Argentínában

Eredményei Statisztika SzezonGéposztályMotorVersenyekGyőzelemDobogóPoleLeggyorsabbkörPontHelyezés 2012 Moto3 Suter-Honda 11 0 0 0 1 27 20. 2013 Moto3 KTM 17 1 5 0 3 213 4. 2014 Moto3 Honda 18 3 9 3 3 278 1. 2015 Moto2 Kalex 18 0 0 0 0 73 14. 2016 Moto2 Kalex 18 0 1 0 0 69 13.2017 Moto2 Kalex 17 3 6 3 3 201 4. 2018 Moto2 Kalex 17 0 6 3 1 173 4. 2019 Moto2 Kalex 19 5 10 6 5 262 1. 2020 MotoGP Honda 14 0 2 0 0 74 14. 2021 MotoGP Honda 18 0 0 0 0 70 16. 2022 MotoGP Honda 20 0 0 0 0 50 17. 2023 MotoGP Ducati 17 0 2 1 2 177 9. 2024 MotoGP Ducati 20 0 1 0 0 173 8.2025MotoGPDucati2231215467 2. * Szezon folyamatban.

Teljes MotoGP-eredménylistája

Év Géposztály Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Helyezés Pont 2012 Moto3 Suter-Honda QAT SPA12 POR15FRACAT6 GBR NED GER ITA INDKi CZE21 RSMKi ARA15 JPN14 MAL14 AUS9 VALKi 20. 27 2013 Moto3 KTM QAT4 AMEKi ESP23 FRA5 ITA5 CAT4 NED5 GER5 IND2 CZE5 GBR3 RSM3 ARA3 MAL4 AUS4 JPN1 VAL4 4. 213 2014 Moto3 Honda QAT2 AMEKi ARG2 ESP7 FRA5 ITAKi CAT1 NED1 GER4 IND6 CZE4 GBR2 RSM2 ARA2 JPN1 AUS2 MAL5 VAL3 1. 278 2015 Moto2 Kalex QAT11 AME15 ARG15 ESP9 FRAKi ITA12 CAT11 NED9 GER18 IND10 CZE4 GBR4 RSMKi ARAKi JPN18 AUS9 MALKi VAL12 14. 73 2016 Moto2 Kalex QATKi ARGKi AME11 ESPKi FRAKi ITA16 CAT18 NED8 GERKi AUT6 CZE5 GBR25 RSM10 ARA2 JPNKi AUSNi MAL7 VALKi 13. 69 2017 Moto2 Kalex QAT5 ARG21 AME4 ESP1 FRA4 ITA3 CAT1 NED6 GERKi CZE2 AUT2 GBR14 RSMNi ARAKi JPN1 AUS6 MALKi VAL5 4. 201 2018 Moto2 Kalex QAT3 ARG5 AME2 ESPKi FRA2 ITA5 CAT3 NED3 GER13 CZEKi AUTKi GBRT RSMKi ARA4 THAKi JPN4 AUS7MAL7 VAL3 4. 173 2019 Moto2 Kalex QAT7 ARG3 AME5 | bgcolor="#cfcfff"| ESP24 | bgcolor="#FFFFBF"| FRA1 | bgcolor="#FFFFBF"| ITA1 | bgcolor="#FFFFBF"| CAT1 | bgcolor="#efcfff"| NEDKi | bgcolor="#FFFFBF"| GER1 | bgcolor="#FFFFBF"| CZE1 | bgcolor="#DFDFDF"| AUT2 | bgcolor="#efcfff"| GBRKi | bgcolor="#ffdf9f"| RSM3 | bgcolor="#ffdf9f"| ARA3 | bgcolor="#DFFFDF"| THA5 | bgcolor="#DFFFDF"| JPN6 | bgcolor="#DFFFDF"| AUS8 | bgcolor="#DFDFDF"| MAL2 | bgcolor="#cfcfff"| VAL30 | | bgcolor="#FFFFBF" | 1.| bgcolor="#FFFFBF" | 262|- !align="left"| 2020 !align="left"| MotoGP !align="left"| Honda |style="background:#DFFFDF;"| ESP |style="background:#DFFFDF;"| ANC |style="background:#DFFFDF;"| CZE |style="background:#DFFFDF;"| AUT |style="background:#cfcfff;"| STY |style="background:#cfcfff;"| RSM |style="background:#DFFFDF;"| EMR |style="background:#DFFFDF;"| CAT |style="background:#DFDFDF;"| FRA |style="background:#DFDFDF;"| ARA |style="background:#efcfff;"| TER |style="background:#efcfff;"| EUR |style="background:#cfcfff;"| VAL |style="background:#DFFFDF;"| POR

! 14. ! 74 |- !align="left"| 2021 !align="left"| MotoGP !align="left"| Honda |style="background:#efcfff;"| QATKi |style="background:#efcfff;"| DOHKi |style="background:#DFFFDF;"| POR8 |style="background:#efcfff;"| ESPKi |style="background:#DFFFDF;"| FRA6 |style="background:#DFFFDF;"| ITA14 |style="background:#DFFFDF;"| CAT11 |style="background:#efcfff;"| GERKi |style="background:#DFFFDF;"| NED14 |style="background:#dfffdf;"| STY9 |style="background:#dfffdf;"| AUT9 |style="background:#dfffdf;"| GBR8 |style="background:#efcfff;"| ARAKi |style="background:#dfffdf;"| RSM15 |style="background:#dfffdf;"| AME12 |style="background:#efcfff;"| EMRKi |style="background:#dfffdf;"| ALG4 |style="background:#dfffdf;"| VAL13

! 16. ! 70 |- !align="left"| 2022 !align="left"| MotoGP !align="left"| Honda |style="background:#efcfff;"|QATKi |style="background:#dfffdf;"| IND13 |style="background:#dfffdf;"| ARG15 |style="background:#efcfff;"| AMEKi |style="background:#dfffdf;"| POR7 |style="background:#dfffdf;"| ESP13 |style="background:#dfffdf;"| FRA14 |style="background:#dfffdf;"| ITA14 |style="background:#dfffdf;"| CAT10 |style="background:#efcfff;"| GERKi |style="background:#dfffdf;"| NED15 |style="background:#cfcfff;"| GBR17 |style="background:#dfffdf;"| AUT14 |style="background:#dfffdf;"| RSM10 |style="background:#dfffdf;"| ARA12 |style="background:#dfffdf;"| JPN13 |style="background:#dfffdf;"| THA8 |style="background:#efcfff;"| AUSKi |style="background:#cfcfff;"| MAL17 |style="background:#cfcfff;"| VAL17 ! 17. ! 50 |- ! align="left" | 2023 ! align="left" | MotoGP ! align="left" | Honda |style="background:#dfffdf;"| POR59 | style="background:#ffdf9f;" | ARG'35 |style="background:#efcfff;"| AMEKi |style="background:#dfffdf;"| ESP8 |style="background:#efcfff;"| FRAKi |style="background:#efcfff;"| ITAKi |style="background:#dfffdf;"| GER78 |style="background:#dfffdf;"| NED69 |style="background:#efcfff;"| GBRKi1 |style="background:#dfffdf;"| AUT54 |style="background:#dfffdf;"| CAT6 |style="background:#dfffdf;"| RSM119 | INDNi | JPN | INONi |style="background:#dfffdf;"| AUS9 |style="background:#efcfff;"| THAKi8 |style="background:#DFDFDF;"| MAL''21 QAT64 VAL68 9. 177 * A szezon jelenleg is tart. 1-9 A sprintfutamon elért pontszerző helyezés

Jegyzetek

További információk MotoGP profil

Kategória:Spanyol motorversenyzők Kategória:1996-ban született személyek Kategória:A MotoGP versenyzői Kategória:Élő személyek