A Stampetta-híd (szlovén nyelven: Štampetov most, német nyelven: Stampetta-Viaduct) vasúti viadukt, Vrhnika település déli részén, Szlovéniában.von Stein, Lorenz. 1891. "Zeitschrift für Eisenbahnen und Dampfschiffahrt der österreichische-ungarischen Monarchie", vol. 4. Vienna: A. Hartleben, p. 810.Laibacher Zeitung. 1891. 110(235) (15 October): 1959. Nevét a híd tervezőmérnökéről kapta.Slovenian Ministry of Culture register of national heritage reference number ešd 9543Oblak, Nataša. 2003. "Veliki ljudje v malem kraju." Vrhniški razgledi 4: 25–75, p. 75. A híd teljes hossza 100,6 méter.Klanjšček, Zdravko. 1999. "Štampetov most." Enciklopedija Slovenije, vol. 13. Ljubljana: Mladinska knjiga, p. 135.
A Stampetta-híd eredetileg tégla- és kőszerkezetű volt, melyet 1856-ban építettek meg a Déli Vasút részeként. A második világháború alatt a híd súlyos károkat szenvedett. Először 1941-ben sérült meg a hídszerkezet, de az olasz csapatok felújították. A jugoszláv partizánok több szabotázsakciót hajtottak végre a híd ellen, többek közt 1943 októberében, 1944 júniusában és szeptemberében, hogy elvágják a német csapatok utánpótlási vonalait. A hidat 1945 és 1946 között felújították.
A jugoszláv időkben a ljubljanai Vasúti Dolgozók Túraklubja (Planinsko društvo Železničar) éves sétautakat rendeztek, melynek útvonala a Stampetta-hidat is érintette."Tudi letos se dobimo na Zaloški." 1986. Dogovori 13(5): 1. "Spominski pohod 40-letnice." Naša komuna 17(6): 8. Napjainkban a híd a szlovén A1-es autópálya fölött ível át. Az autópálya építése során a hidat megváltoztatták és az eredeti hét nyílásához további két nyílást építettek hozzá.
Fordítás
Jegyzetek
Kategória:Szlovénia hídjai Kategória:Szlovénia vasúti közlekedése Kategória:Ívhidak Kategória:19. századi hidak Kategória:1856-ban átadott építmények Kategória:Vasúti hidak