A budapesti 51-es jelzésű autóbusz Kőbánya, városközpont és Csepel, Szent Imre tér között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
Története
1949. május 2-án indult el az 51-es busz a Csepel, Szent Imre tér – Pesterzsébet, Kossuth Lajos utca – Kispest, Hunyadi utca – Lehel utca – Kőbánya, Gyömrői út – Új köztemető útvonalon. 1955. szeptember 26-án útvonala Kőbányán a Gyömrői út – Vaspálya utca – Pongrác út – Tomcsányi (ma Salgótarjáni) utca vonalvezetésre módosult. Az évtized végén már csak a Zalka Máté (mai Liget) térig közlekedett.
Mivel a buszok a Vasgyár utcai vasúti átjárónál akár 10-15 percet is várakozhattak, útvonalát 1976. április 1-jén Csepel, Szent Imre tér – Pesterzsébet, Kossuth Lajos utca – Kispest, Ady Endre út – Kőbánya, Kőér utca – Mázsa tér vonalvezetésre módosították, a kieső szakaszon a 17A viszonylat közlekedett tovább. 1978. december 27-étől a buszok a Csepel, Szent Imre tér – Sibrik Miklós úti felüljáró (Kőbánya-Kispest) – Kőbánya, Zalka Máté tér útvonalon, illetve 1979. november 7-étől a felújított Gubacsi hídon át közlekedtek.
2001. szeptember 3-ától csúcsidőszakokban Csepel, Határ utca végállomásig meghosszabbítva közlekedett, 151-es viszonylatszámmal. 2008. szeptember 5-én megszűnt, helyette teljes üzemidőben a 151-es busz közlekedik.
Útvonala Csepel, Szent Imre tér felé Kőbánya, városközpont feléKőbánya, városközpont vá. – Korponai utca – Vaspálya utca – Gyömrői út – Sibrik Miklós úti felüljáró – Szabó Ervin utca – Kossuth tér – Báthory utca – Ady Endre út – Hunyadi utca – Nagysándor József utca – Helsinki út – felüljáró – Gubacsi híd – Duna utca – Ady Endre út – Kossuth Lajos utca – Koltói Anna utca – Csepel, Szent Imre tér vá.Csepel, Szent Imre tér vá. – Tanácsház utca – Kossuth Lajos utca – Ady Endre út – Duna utca – Gubacsi híd – felüljáró – Topánka utca – Baross utca – Kossuth Lajos utca – Helsinki út – Nagysándor József utca – Hunyadi utca – Ady Endre út – Kisfalud utca – Simonyi Zsigmond utca – Bartók Béla utca – Sibrik Miklós úti felüljáró – Gyömrői út – Vaspálya utca – Korponai utca – Kőbánya, városközpont vá.
Megállóhelyei
! Perc (↓) !Megállóhely ! Perc (↑) !Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor |- |0 |Kőbánya, városközpontvégállomás |40 |align=left | |- |2 |Vaspálya utca (↓)Liget tér (↑) |38 |align=left | |- |3 |Kelemen utca |37 |align=left | |- |4 |Kőér utca |36 |align=left | |- |5 |Gyógyszergyár |35 |align=left | |- |6 |Diósgyőri utca |34 |align=left | |- |7 |Vasgyár utca |33 |align=left | |- |8 |Sibrik Miklós út (↓)Sibrik Miklós út (Gyömrői út) (↑) |31 |align=left | |- |9 |Felüljáró (↓)Gyömrői út (↑) |30 |align=left | |- |10 |Kőbánya-Kispest |29 |align=left | |- |∫ |Soós utca |28 |align=left | |- |11 |Kossuth tér (↓)Simonyi Zsigmond utca (↑) |27 |align=left | |- |13 |Ady Endre út (↓)Kisfaludy utca (↑) |25 |align=left | |- |∫ |Ady Endre út |23
|15 |Áchim András utca |22
|16 |Hunyadi tér |21 |align=left | |- |18 |Nagykőrösi út |20 |align=left | |- |19 |Mártírok útja (↓)Zalán utca (↑) |19 |align=left | |- |20 |Jókai Mór utca (↓)Lázár utca (↑) |18 |align=left | |- |23 |Török Flóris utca |15 |align=left | |- |24 |Baross utca (↓)Vörösmarty utca (↑) |13 |align=left | |- |25 |Attila utca |12 |align=left | |- |27 |Pesterzsébet vasútállomás |11 |align=left | |- |∫ |Baross utca |8 |align=left | |- |28 |Csepeli átjáró |∫ |align=left | |- |30 |Sósfürdő |7 |align=left | |- |31 |Papírgyár |6 |align=left | |- |32 |Védgát utca |5 |align=left | |- |34 |Kossuth Lajos utca (↓)Ady Endre út (↑) |3 |align=left | |- |36 |Koltói Anna utca |∫ |rowspan=3 align=left| |- |∫ |Szent Imre tér |1 |- |37 |Csepel, Szent Imre térvégállomás |0
Jegyzetek
Források
Kategória:Budapest megszűnt autóbuszvonalai