A budapesti a Népstadion és a Pestlőrinc, Gyömrői út között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.
Története
1974. szeptember 2-án 195-ös jelzéssel gyorsjárat indult a Népstadion és Pestlőrinc, Gyömrői út között. 1977. január 3-án a -ös jelzést kapta.
1990. augusztus 31-én a -ös megszűnt, helyette az alapjárat közlekedik.
Útvonala Pestlőrinc, Gyömrői út feléNépstadion feléNépstadion vá. – Ifjúság útja – Kerepesi út – Pongrác út – Zalka Máté tér – Kápolna utca – Kápolna tér – Óhegy utca – Kada utca – Maglódi út – Sírkert út – Kozma utca – Felsőcsatári út – Pestlőrinc, Gyömrői út vá.Pestlőrinc, Gyömrői út vá. – Gyömrői út – Zsolt utca – Koppány utca – Felsőcsatári út – Kozma utca – Sírkert út – Maglódi út – Kada utca – Óhegy utca – Kápolna tér – Kápolna utca – Zalka Máté tér – Pongrác út – Kerepesi út – Népstadion vá.
Megállóhelyei Az átszállási kapcsolatok között a 95-ös busz nincsen feltüntetve.
!Perc (↓) !Megállóhely !Perc (↑) !Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor |- |0||Népstadionvégállomás||25 |rowspan=2 align=left| |- |∫||Hungária körút||24 |- |5||Salgótarjáni utca||20 |align=left| |- |12||Zalka Máté tér||13 |align=left| |- |13||Kápolna utca||12 |align=left| |- |14||Kápolna tér||11 |align=left| |- |15||Kada utca (↓)Óhegy utca (↑)||10
|17||Mádi utca||8 |align=left| |- |20||Lavotta utca||5
|21||Sibrik Miklós út||4 |align=left| |- |22||Sírkert út||3 |align=left| |- |23||Új köztemető||2 |align=left| |- |24||Hangár utca||1
|25||Pestlőrinc, Gyömrői útvégállomás||0 |align=left|
Források
Kategória:Budapest megszűnt autóbuszvonalai