bélyegkép|jobbra|Bond híd Az Interstate 35 (I-35) 2525,16 kilométer hosszú, észak–déli irányú autópálya az Amerikai Egyesült Államok Texas, Oklahoma, Kansas, Missouri, Iowa és Minnesota államaiban, amely a texasi Laredótól a minnesotai Duluthig tart. Az összes Interstate közül a kilencedik leghosszabb, illetve az I-75 és I-95 után a harmadik leghosszabb észak–déli irányú autópálya. A Dallas–Fort Worth metroplexnél és Minnesota–St. Paulnál keleti és nyugati pályára (I-35E és I-35W) válik szét.

Utolsó szakaszát 1982-ben adták át. Ugyan a pánamerikai főútvonal részének tekintik, valójában egyik végpontjánál sem érint országhatárt.

Története Egyes szakaszai már 1953-ban, az Interstate Highway System létrejötte előtt is léteztek. A normani szakasz 1959 júniusában nyílt meg; a moore-it két részletben nyitották meg: az északit 1960 januárjában, a délit pedig 1967 júniusában.

Oklahomában a városok lobbija miatt nagyobbrészt a US 77-tel párhuzamosan fut; Henry Bellmon oklahomai kormányzó azzal fenyegetett, hogy az I-35 helyett díjköteles út épül, valamint benyújtott volna egy törvényjavaslatot, hogy a főúttól több mint 1,6 kilométerre fekvő autópályákat ne lehessen szövetségi forrásokból finanszírozni. Az oklahomai szakasz 1971-ben nyílt meg.

Az utolsó, iowai szakasz megnyitása késett; az út eredetileg Des Moines-tól a US 69 nyomvonalát követve jutott volna el a minnesotai államhatárig, de Mason City lakossága elérte, hogy az út közelebb legyen a városhoz, így 1965. szeptember 1-jén a US 65-tel párhuzamos nyomvonal mellett döntöttek. Az átlós vonalvezetés miatt Wright és Franklin megyék gazdálkodói kettéválasztott területeik miatt pert indítottak, azt azonban elbukták, és az utat 1975-ben átadták.

A Kansas City-i Paseo hidat 2010 decemberében a két útpályás, kábeles felfüggesztésű Christopher S. Bond hídra cserélték.

NAFTA Superhighway A Trans-Texas Corridor (TTC) részét képező TTC-35 javaslat szerint az I-35-tel párhuzamosan díjköteles utat építettek volna; ennek lehetséges forgalmi, gazdasági és üzemeltetési hatásait vitatják.

A Rick Perry texasi kormányzó által 2002-ben javasolt, 370 méter széles TTC-n a közút mellett vasút, valamint közművek (elektromos áram, víz, üzemanyag, illetve optikai kábel) épültek volna. 2007 júliusában Duncan L. Hunter republikánus képviselő módosító javaslata megtiltotta, hogy a Security and Prosperity Partnership of North America projektre szövetségi forrásokat fordítsanak; szerinte a TTC körül sok a bizonytalanság, és nem szabad a lakosság érdekeit alárendelni a kereskedelemnek. Ron Paul 2007 decemberében az Észak-amerikai Szabadkereskedelmi Egyezmény (North American Free Trade Agreement) után a projektet NAFTA Szuperországútnak és az Észak-amerikai Unió létrehozása egyik végső lépésének nevezte.

2011-ben a texasi törvényhozás az HB 1201 törvény elfogadásával hivatalosan is kizárta saját fennhatóságát.

Leírás Texas A mexikói határtól északra, Laredóban, az I-35-A kereskedelmi út lámpás csomópontjában kezdődik és 27 kilométeren át a US 83-mal közös pályát követ. Webb, La Salle és Frio megyékben észak-északkeleti irányt követ, majd Moore-nál jobban északkeletre fordul. Medina és Atascosa megyéket érintve érkezik Bexar megyébe és San Antonióba. Városi szakasza a Pan Am Expressway nevet viseli és rövid szakaszokon az I-10-zel (és a US 87-tel), valamint az I-410-zel közös pályát követ, valamint az I-37 északi végpontja is. San Antoniót elhagyva északkeleti irányban halad tovább Austin felé.

Austin belvárosában a US 290-nel közös pályát követ, emellett két oldalon gyorssávokat alakítottak ki (korábban az autópályáknál szokatlan módon a vasút szintben keresztezte). Austin után érinti Round Rock, Temple, Pflugerville és Waco településeket. Beltonban van az I-14 végpontja. Wacói szakasza (Jack Kultgen Freeway) a US 77-tel közös pályát követ, valamint az út mentén találhatók a UT Austin és a Baylor Egyetem.

Hillsborónál keleti (I-35E) és nyugati (I-35W) irányra válik szét; az I-35W csomópontszámozása egyedi. Dallasban az I-35E I-30-tól délre eső része az R. L. Thornton Freeway, északra eső szakasza pedig a Stemmons Freeway nevet viseli.

Az Észak-texasi Egyetem közelében, Dentontól újra I-35-ként halad tovább, és északi irányban Gainesville-t érintve a Vörös-folyón átkelve ér Oklahomába.

Oklahoma A texasi Vörös-folyótól indul és Bramannél éri el a kansasi határt; közben érinti Ardmore, Pauls Valley, Purcell, Norman, Moore, Oklahoma City és Edmond városokat. Oklahoma City belvárosában keresztezi az I-40-et, és itt kezdődik a másodrendű I-235.

Kansas Az oklahomai államhatár és Emporia közötti szakasz a díjköteles Kansas Turnpike része; a fizetőútról való leágazást követően Kansas Citybe ér. Az Emporia és Cassoday közötti farmok számára több helyen szintbeli kereszteződéseket alakítottak ki.

A US 75 csomópontját a négy legközelebbi város (Burlington, Emporia, Topeka és Ottawa) BETO Junctionnek nevezik; a név már az autópálya megléte előtt is használatban volt.

Missouri Kansas City üzleti negyedétől délnyugatra lép az államba, majd a Southwest Trafficwayjel és a Broadwayjel egyesülve 2×4 sávos lesz. Kansas City északi részén az I-70-nel közös nyomvonalon körgyűrűt alkot, ahol 72 kilométer per órás sebességkorlátozás van érvényben. A körgyűrűt elhagyva az I-29-cel közös szakaszon a Christopher S. Bond hídon át keresztezi a Missouri folyót.

A túlparton a két autópálya szétválik, és az I-35 Cameron felé halad tovább.

Iowa Az állam déli részén nagyobbrészt a US 69-cel párhuzamos, Des Moines belvárosában pedig az I-80-nal közös útpályát követ.

Clear Lake és Saint Paul között az Avenue of the Saints korridor része. Clear Lake és az I-380 között négysávos kapcsolat épült.

Minnesota Medfordnál a fel- és lehajtók a megszokott szintbeli kereszteződések helyett körforgalmakba torkollnak.

Minneapolisnál és Saint Paulnál újra szétválik keleti és nyugati ágra. Az I-94-nél 56 kilométer per órás sebességhatár van érvényben, de ezt sokan nem tartják be. Az I-94-ről nyugati irányban nem lehet az I-94 északi, valamint az I-35-ről déli irányba az I-94 keleti irányú pályájára (és fordítva) hajtani.

Az MN 5 és az I-94 közötti szakaszon a lakosság tiltakozása miatt 72 kilométer per órás és 4,1 tonnás tömegkorlátozás van érvényben; ezt a szakaszt 1980-ban adták át. A tehergépjárművek az I-494-et és az I-694-et használhatják.

Duluthban az I-535 és US 53 csomópontjában („Féregkanna”) kettő bal oldali lehajtó nyílik, amelyek a lámpák után az I-35 alatt haladnak el.

Északi végpontja Duluthban, az MN 61, illetve a 26. sugárút és a London Road csomópontjában van. 500px|bélyegkép|középre|A 102-es csomópontnál

Nyomvonala állammérföldkilométer TX503,96811,04 OK235,96379,74 KS235,53379,05 MO114,74184,66 IA219,23352,82 MN259,64417,85Teljes:1 569,062 525,16 Déli szakasz Texas Laredo (közös szakasz Botinesig) Laredo Moore San Antonio San Antonio (közös szakasz a belvároson át) San Antonio San Antonio és Windcrest határa Austin (közös szakasz a városon át) Austin Round Rock Copperas Cove (közös szakasz Beltonig) Waco (közös szakasz Hillsboróig) Waco és Bellmead határa Hillsboro Középső szakasz Texas Denton Denton Denton (közös szakasz Thackerville-ig) Gainesville Oklahoma Ardmore (közös szakasz a városon át) Springer Davis Norman (közös szakasz Oklahoma Cityig) Oklahoma City (közös szakasz a városon át) Oklahoma City (közös szakasz a városon át) Oklahoma City (közös szakasz a városon át) Edmond (közös szakasz Guthrie-ig) Perry Perry (közös szakasz a városon át) Perry Tonkawa Braman Kansas South Haven 25px|link=Kansas Turnpike Sumner megye Wellington Wichita Wichita Eldorado 25px|link=Kansas Turnpike Emporia Emporia Emporia (közös szakasz Lenexáig) Olivet Ottawa (közös szakasz a városon át) Gardner (közös szakasz Merriamig) Olathe (közös szakasz Merriamig) Lenexa Lenexa (közös szakasz Merriamig) Mission (közös szakasz Kansas Cityig) Kansas City Missouri Kansas City Kansas City (közös szakasz a városon át) Kansas City (közös szakasz a városon át) Kansas City Claycomo Pleasant Valley (közös szakasz Libertyig) Cameron Cameron Winston Altamont Bethany Iowa Lamoni (államhatár) Osceola West Des Moines (közös szakasz Ankenyig) Clive és Urbandale határa Des Moines Ankeny Ames Blairsburg Clear Lake (közös szakasz a városig) Minnesota Albert Lea Albert Lea Albert Lea Owatonna Burnsville Északi szakasz Minnesota Columbus Forest Lake Wyoming Duluth (közös szakasz a városon át) Duluth Duluth

Forrás:

Jegyzetek

Fordítás

További információk

TexasFreeway.com

Kategória:Interstate autópályák Kategória:Texas közlekedése Kategória:Oklahoma közlekedése Kategória:Kansas közlekedése Kategória:Missouri közlekedése Kategória:Iowa közlekedése Kategória:Minnesota közlekedése