A budapesti Kispest, Határ út és BILK Logisztikai Központ között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
Története
Az M3-as metró Kőbánya-Kispestig tartó szakaszának átadásakor átalakult a felszíni közlekedés, ezért 1980. március 31-én új járat indult -os jelzéssel Kispest, Határ út és Soroksár, Gumiipari Vállalat között. 1982 előtt útvonala módosult, a Nagykőrösi út helyett a Mártírok útján közlekedett a Határ út és a Kossuth Lajos utca között, a megállókiosztásában ez nem jelentett változást. 1982. július 6-án a pesterzsébeti Kossuth Lajos utca Kispest irányú, illetve a Prieszol József (ma Topánka) utca Csepel irányú egyirányúsítása miatt ismét változott az útvonala. 1984. augusztus 14-étől megállt Soroksár felsőnél is. 1987. augusztus 28-ától a Prieszol József (ma Topánka) utcai útpálya átadásával az autóbuszok a pesterzsébeti városközpontot a Kossuth Lajos utca helyett mindkét irányban ezen keresztül érték el. 1995. június 12. és 2005. július 1. között a délutáni csúcsidőben nem közlekedett. 2007. július 1-jétől a legtöbb menet betért Soroksár, BILK-hez. A 2008-as paraméterkönyv bevezetésének második ütemében, szeptember 8-án a 66E jelzést kapta és minden indulása a BILK-ig közlekedik.
Útvonala BILK Logisztikai Központ feléKispest, Határ út feléKispest, Határ út vá. – Határ út – Török Flóris utca – Topánka utca – Helsinki út – Grassalkovich út – Ócsai út – Soroksár, Központi raktárak – BILK, Forgalmas utca – Európa út – BILK Logisztikai Központ vá.BILK Logisztikai Központ vá. – Európa út – Forgalmas utca – Soroksár, Központi raktárak – Ócsai út – Grassalkovich út – Helsinki út – Topánka utca – Szent Erzsébet tér – Kossuth Lajos utca – Jókai Mór utca – Határ út - Kispest, Határ út vá.
Megállóhelyei Az átszállási kapcsolatok között az azonos útvonalon közlekedő 66-os busz nincsen feltüntetve.
!Perc (↓) !Megállóhely !Perc (↑) !Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor |- |0||Kispest, Határ útvégállomás||29 |align=left| |- |9||Pesterzsébet, városközpont||19 |align=left| |- |14||Torontál utca||14 |align=left| |- |17||Dobó utca||11 |align=left| |- |20||Hősök tere||8 |align=left| |- |22||Hunyadi utca (↓)Szalma utca (↑)||6 |align=left| |- |24||Ócsai úti felüljáró||4 |align=left| |- |24||Polimer||4
|26||BILK bekötőút (↓)Soroksár, Központi raktárak (↑)||3 |align=left| |- |27||MNB||2
|∫||Schenker főbejárat||1
|28||BILK Logisztikai Központvégállomás||0
Jegyzetek
Források
Kategória:Budapest megszűnt autóbuszvonalai