A budapesti a Móricz Zsigmond körtér (Villányi út) és Budaörs, Törökugrató (Tetra Pak) között közlekedett. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
Története
2003. szeptember 1-jén indult a Móricz Zsigmond körtér (Villányi út) és Budaörs, Törökugrató (Tetra Pak) között. A buszjárat a -vel hangoltan közlekedett, ugyanis a menetei valójában a Tetra Pak végállomásig közlekedő járatai voltak. A 2008-as paraméterkönyv bevezetésével augusztus 19-én megszűnt, jelzése 188E-re, a járaté pedig 40E-re módosult.
Útvonala Budaörs, Törökugrató (Tetra Pak) felé Móricz Zsigmond körtér (Villányi út) feléMóricz Zsigmond körtér (Villányi út) vá. – Villányi út – Fadrusz utca – Bartók Béla út – Bocskai út – Nagyszőlős utca – Ajnácskő utca – Budaörsi út – autópálya-bevezető – Budaörs, Sport utca – Bretzfeld utca – Szabadság út – – Budaörs, Törökugrató (Tetra Pak) vá.Budaörs, Törökugrató (Tetra Pak) vá. – – Kaktusz utca – Szabadság út – Bretzfeld utca – Sport utca – autópálya-bevezető – Budapest, Budaörsi út – Ajnácskő utca – Nagyszőlős utca – Bocskai út – Bartók Béla út – Móricz Zsigmond körtér – Villányi út – Móricz Zsigmond körtér (Villányi út) vá.
Megállóhelyei
!Perc (↓) !Megállóhely !Perc (↑) !Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor |- |0 |végállomás |29 |rowspan=2 align=left| |- |∫ |Móricz Zsigmond körtér |27 |- |2 |Kosztolányi Dezső tér |25 |align=left| |- |6 |Dayka Gábor utca |19 |align=left| |-bgcolor=DFDFDF |colspan=4|Budapest–Budaörs közigazgatási határa |- |14 |Lévai utca |10 |align=left| |- |15 |Gimnázium |8 |align=left| |- |16 |Alcsiki dűlő |7 |align=left| |- |17 |Lejtő utca |6 |align=left| |- |18 |Ibolya utca |5 |align=left| |- |19 |Csiki csárda |4 |align=left| |- |20 |Csiki tanya |3 |align=left| |- |21 |Hídépítő Vállalat |∫ |align=left| |- |∫ |Autópálya Főmérnökség |1 |align=left| |- |23 |Budaörs, Törökugrató (Tetra Pak)végállomás |0 |align=left|
Jegyzetek
Források
Kategória:Budapest megszűnt autóbuszvonalai Kategória:Budaörs megszűnt autóbuszvonalai