thumb|Az Egyptair Express Embraer ERJ-170LR gépe leszállás közben a máltai nemzetközi repülőtéren (2011) thumb|Egy gép a Sarm es-Sejk-i repülőtéren (2012) thumb|Egy gép alulnézetből thumb|A gép belseje
Az EgyptAir Express (arabul: مصر للطيران إكسبريس, Miṣr liṭ-Ṭayarān Ekspres) egy egyiptomi regionális légitársaság volt, az állami tulajdonban lévő EgyptAir teljes tulajdonú leányvállalata. A céget 2006 májusában hozták létre, hogy kisebb repülőgépekkel gyakoribb járatokat indíthassanak egyes belföldi és regionális útvonalakon. Működését 2007. június 1-jén kezdte meg. Bázisrepülőtere a kairói nemzetközi repülőtér. Fennállása nagy részében flottája egy az egyben Embraer E–170 gépekből állt; 2017-ben jelentette be az EgyptAir, hogy 2018-tól lecserélni tervezi ezeket a gépeket, erre a célra 2017 végén tizenkét Airbus A220-300 gépet rendelt. 2019. november 4-én a cég egy átszervezés részeként beolvadt az anyavállalatba.
A légitársaság 2008 júliusától a Star Alliance tagja volt, anyacége, az EgyptAir által.
Története Az EgyptAir Expresst 2006 májusában alapították, és 2007. június 1-jén kezdte meg működését. A kezdetektől Embraer E–170 repülőgépeket használt, melyek festése az EgyptAiréhez hasonlított, de több volt benne a kék szín. A légitársaság fő bázisa a kairói nemzetközi repülőtér volt, 2018 januárjában jelentették be, hogy bázist nyit a Sarm es-Sejk-i repülőtéren is, érkező, Airbus A220-300 gépekből álló új flottája kedvéért, melyekkel az úti célok listáját is bővíteni tervezték, járatokkal Olasz- és Németországba, valamint Marokkóba és Indiába. 2019. november 4-én a cég Junesz Hamed repülésügyi miniszter átszervezési tervei részeként beolvadt az EgyptAirbe. A légitársaság továbbra is az Embraer E170-eket üzemeltette; egyesével adogatták el őket havonta, útvonalaikat az EgyptAir által üzemeltetett Airbus A220 gépek vették át. A légitársaság 2020 júniusában szüntette be működését, az utolsó Embraer eladása után.
Vállalati ügyek Üzleti trendek Az üzleti év június 30-án végződik.
2008 2009 2010 2011 2012 2013 Pénzforgalom (E£m)334525706636628796 Nyereség (E£m)41577 Alkalmazottak száma (év végén)n/an/an/an/an/an/a Utasok száma (millió)0.91.11.51.31.11.3 Járatok kihasználtsága (%)817677757279 Repülőgépek száma (év végén) 61212121212 Források/megjegyzések(*)(*)
(*) A 2011 és 2012. június 30-án véget éri évek adatai késve érkeztek meg a 2011-es egyiptomi forradalom miatt.
Úticélok Egyiptom Abu Szimbel – Abu Szimbel-i repülőtér Alexandria – Borg El Arab repülőtér Aszjút – Aszjúti repülőtér Asszuán – Asszuáni nemzetközi repülőtér Kairó – Kairói nemzetközi repülőtér bázis Hurghada – Hurghadai nemzetközi repülőtér Luxor – Luxori nemzetközi repülőtér Marsza Alam – Marsza Alam-i nemzetközi repülőtér Marsza Matrúh – Marsza Matrúh-i nemzetközi repülőtér [nyári szezonális] Sarm es-Sejk – Sarm es-Sejk-i nemzetközi repülőtér Ciprus Larnaca – Lárnakai nemzetközi repülőtér Görögország Athén – Athéni nemzetközi repülőtér [nyári szezonális] Izrael Tel-Aviv – Ben-Gurion nemzetközi repülőtér Libanon Bejrút – Bejrút–Rafic Hariri nemzetközi repülőtér Magyarország Budapest – Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér Málta Luqa – Máltai nemzetközi repülőtér Szaúd-Arábia Dzsidda – Abdul-Aziz király nemzetközi repülőtér [nyári szezonális]
Flotta Az EgyptAir Express flottája 12 Embraer E–170 repülőgépből áll, melyeket 2018-tól fokozatosan kivonnak. 2018 és 2020 között 12 db Airbus A220-300 (korábbi nevén Bombardier CS3) érkezik.
+Az EgyptAir Express flottája Repülőgép Szolgálatban Megrendelés alatt Utasok száma Megjegyzések C Y Összesen–1216110126Szállítás 2018 és 2020 között. További 12 gép megvásárlása lehetséges.Embraer E–17012–1660762018-tól fokozatosan kivonják őket a flottából.Összesen12–
Kapcsolódó szócikkek
Egyiptom közlekedése
Jegyzetek
Fordítás
További információk
Hivatalos weboldal Hivatalos weboldal (telefonra)
Kategória:Egyiptomi légitársaságok Kategória:Star Alliance Kategória:Megszűnt légitársaságok Kategória:2006-ban alapított légitársaságok Kategória:2020-ban megszűnt légitársaságok