A Trinité - d’Estienne d’Orves metróállomás Franciaországban, Párizsban a párizsi metró 12-es metróvonalán, névadója, a La Trinité-plébániatemplom közelében fekszik. Üzemeltető tulajdonosa a RATP.
Története A 12-es vonalat A vonalként a Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (Nord-Sud) építette, és 1930-ig ők is üzemeltették. A Trinité állomás 1910. november 5-én állt üzembe.Jean Tricoire: Un siècle de Metro 14 liniers. De Bienvenüe à Météor, La Vie du Rail, Párizs, 2000. 2. kiadás 294. o.
Az A vonalat 1931. március 27-én nevezték át 12-es vonalra, miután az Észak-Déli vasút az előző évben beolvadt a versengő Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) vállalatba.Jean Tricoire: i. m. p. 295.
1960-ban az állomás falait fémlemezekkel borították, amelyeket a 2016-os felújítás részeként ismét eltávolítottak.<ref>
Leírása Két vágány között ellipszis alakú, fehér csempés boltozatú peron helyezkedik el. A CMP által épített állomásokkal ellentétben az oldalfalak nem követik az ellipszis görbületét, hanem az alsó részen függőlegesen futnak. A Nord-Sud metróállomásokra jellemző módon az állomás valamivel díszesebben épült, mint a CMP állomások, de a két felújítás után sokkal egyszerűbb megjelenésű lett. A Nord-Sud vonalakon eredetileg lévő felsővezetékek miatt valamivel magasabb, mint a hasonló boltozatok alatt elhelyezkedő CMP állomások. Az eredeti párizsi szabványnak megfelelő 75 méteres hosszúsággal rendelkezik, amely ötkocsis vonatok számára elegendő.<ref>Brian Hardy: Párizsi Metró Kézikönyv, Capital Transport Publishing, Harrow Weald, 1999 36. o.<ref> Az állomástól keletre, a két fő vágány között egy forduló- és tárolóvágány található.
Az állomás mindkét végén van bejárat; A Place d’Estienne d’Orves téren található nyugati bejáratot egy Jean Tricoire által tervezett art déco stílusú kandeláber jelöli, amelyen a METRO szó olvasható.
Képek
Járművek A 12-es vonalon kezdetben a Nord-Sud típusú Sprague-Thomson-vonatok közlekedtek, amelyek több tekintetben eltértek a CMP Sprague-Thomson járműveitől. Feltűnő jellemzője a vezető motorkocsi áramellátása volt egy áramszedő segítségével. Miután a CMP átvette a Nord-Sud-ot, ezt az üzemeltetési módszert az 1930-as években elhagyták. Az 1970-es években a Nord-Sud vonatokat fokozatosan kivonták a forgalomból a Sprague-Thomson szabványos kialakítás javára, és 1977-ben bevezették a RATP MF 67 sorozatú modern vonatokat.
Nevezetességek a közelben La Trinité (Párizs) Théâtre de Paris
Metróvonalak Az állomást az alábbi metróvonalak érintik:
Kapcsolódó állomások A metróállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb:
Jegyzetek
Irodalom Roland, Gérard (2003). Stations de métro: D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton
Kapcsolódó szócikkek Párizs metróállomásainak listája
Kategória:Párizs metróállomásai Kategória:1910-ben megnyílt vasútállomások