A 2019-es túraautó-világkupa a sorozat második szezonja volt. A szezon április 5-én vette kezdetét Marrákesben a Circuit International Automobile Moulay El Hassan versenypályán és december 15-én ért véget Sepangban. Az egyéni értékelésben a címvédő Gabriele Tarquini volt, míg a csapatok pontversenyében az előző évad győztese az M Racing – YMR a TCR Európa-kupa sorozatban szerepelt tovább. Az utolsó hétvége utolsó futamán kaotikus körülmények között, Michelisz Norbert szoros küzdelemben Esteban Guerrierivel szemben megnyerte az egyéni pontversenyt és Világkupa-győztessé avanzsált.
Tesztek A szezon előtt A szezon előtti kollektív tesztet március 28-án illetve március 29-én Barcelonaban a Circuit de Catalunya versenypályán rendezték meg.
Augusto Farfus, Nick Catsburg és Frédéric Vervisch kihagyták a teszteket az Intercontinental GT Challenge-ben való részvételük miatt. Michelisz Norbert a második tesztnapon rangsorolva lett, azonban egyetlen kört sem tett meg, mert különböző okok miatt hazautazott a katalán pályáról.
DátumHelyszínPályaPályarajzLeggyorsabb versenyzőCsapatIdőMárcius 28. Barcelona, Spanyolország Circuit de Catalunya 75px Esteban Guerrieri ALL-INKL.com Münnich Motorsport 1:54,531Március 29. Gordon Shedden Leopard Racing Team Audi Sport 1:54,434
Részletes teszteredmények Barcelona, Spanyolország (1. előszezoni tesztnap)DátumVersenyzőCsapatmárcius 28.1 Esteban GuerrieriALL-INKL.com Münnich Motorsport1:54,531–482 Néstor GirolamiALL-INKL.com Münnich Motorsport1:54,738+0,207később3 Jean-Karl VernayLeopard Racing Team Audi Sport1:55,231+0,700274 Kevin CecconTeam Mulsanne1:55,244+0,713275 Gordon SheddenLeopard Racing Team Audi Sport1:55,310+0,779446 Niels LangeveldComtoyou Team Audi Sport1:55,925+1,394157 Tassi AttilaHell Energy Racing with KCMG1:56,107+1,576178 Robert HuffSLR VW Motorsport1:56,290+1,758329 Ma Csing-huaTeam Mulsanne1:56,346+1,8152510 Tom CoronelComtoyou Racing1:56,361+1,8302111 Mehdi BennaniSLR VW Motorsport1:56,591+2,0602912 Benjamin LeuchterSLR Volkswagen1:56,606+2,0754713 Aurélien PanisComtoyou Racing1:56,643+2,1123114 Gabriele TarquiniBRC Hyundai N Squadra Corse1:56,728+2,1971515 Yvan MullerCyan Racing Lynk & Co1:57,017+2,4863416 Michelisz NorbertBRC Hyundai N Squadra Corse1:57,049+2,5183117 Mikel AzconaPWR Racing1:57,092+2,5612518 Johan KristofferssonSLR Volkswagen1:57,115+2,5845919 Yann EhrlacherCyan Performance Lynk & Co1:57,167+2,6362620 Daniel HaglöfPWR Racing1:57,183+2,6521221 Thed BjörkCyan Racing Lynk & Co1:57,609+3,0785922 Andy PriaulxCyan Performance Lynk & Co1:57,899+3,3683123 Tiago MonteiroKCMG1:58,066+3,53521Forrás
Barcelona, Spanyolország (2. előszezoni tesztnap)DátumVersenyzőCsapatmárcius 29.1 Gordon SheddenLeopard Racing Team Audi Sport1:54,434–2 Néstor GirolamiALL-INKL.com Münnich Motorsport1:54,508+0,0743 Jean-Karl VernayLeopard Racing Team Audi Sport1:54,839+0,4054 Ma Csing-huaTeam Mulsanne1:54,926+0,4925 Esteban GuerrieriALL-INKL.com Münnich Motorsport1:55,025+0,5916 Kevin CecconTeam Mulsanne1:55,613+1,1797 Niels LangeveldComtoyou Team Audi Sport1:55,615+1,1818 Daniel HaglöfPWR Racing1:56,120+1,6869 Yann EhrlacherCyan Performance Lynk & Co1:56,212+1,77810 Mikel AzconaPWR Racing1:56,305+1,87111 Tom CoronelComtoyou Racing1:56,419+1,98512 Yvan MullerCyan Racing Lynk & Co1:56,565+2,13113 Andy PriaulxCyan Performance Lynk & Co1:56,710+2,27614 Gabriele TarquiniBRC Hyundai N Squadra Corse1:56,754+2,32015 Aurélien PanisComtoyou Racing1:56,940+2,50616 Mehdi BennaniSLR VW Motorsport1:57,000+2,56617 Tiago MonteiroKCMG1:57,023+2,58918 Benjamin LeuchterSLR Volkswagen1:57,094+2,66019 Thed BjörkCyan Racing Lynk & Co1:57,323+2,88920 Tassi AttilaKCMG1:57,442+3,00821 Robert HuffSLR VW Motorsport1:57,947+3,36822 Johan KristofferssonSLR Volkswagen1:58,854+4,42023 Michelisz NorbertBRC Hyundai N Squadra Corse ––Forrás
Csapatok és versenyzők Csapat Autó Rajtszám Versenyző Forduló Teljes szezonos résztvevők BRC Hyundai N Squadra CorseHyundai i30 N TCR 1 Gabriele TarquiniÖsszes 5 Michelisz NorbertÖsszes BRC Hyundai N Lukoil Racing Team6 Luca Engstler9 8 Augusto Farfus1–8, 10 88 Nick CatsburgÖsszes KCMGHonda Civic Type R TCR 9 Tassi AttilaÖsszes 18 Tiago MonteiroÖsszes ALL-INKL.com Münnich Motorsport 29 Néstor GirolamiÖsszes 86 Esteban GuerrieriÖsszes Audi Sport Team Comtoyou Audi RS 3 LMS TCR 10 Niels LangeveldÖsszes 22 Frédéric VervischÖsszes Audi Sport Team Leopard Racing 52 Gordon SheddenÖsszes 69 Jean-Karl VernayÖsszes Cyan Racing Lynk & Co Lynk & Co 03 TCR 11 Thed BjörkÖsszes 100 Yvan MullerÖsszes Cyan Performance Lynk & Co 68 Yann EhrlacherÖsszes 111 Andy PriaulxÖsszes SLR VW MotorsportVolkswagen Golf GTI TCR 12 Robert HuffÖsszes 25 Mehdi BennaniÖsszes SLR Volkswagen 14 Johan KristofferssonÖsszes 33 Benjamin LeuchterÖsszes Comtoyou Team DHL CUPRA RacingCupra León TCR 21 Aurélien PanisÖsszes 50 Tom CoronelÖsszes PWR Racing 2 Robert Dahlgren9 37 Daniel Haglöf1–8, 10 96 Mikel AzconaÖsszes Team MulsanneAlfa Romeo Giulietta Veloce TCR 31 Kevin CecconÖsszes 55 Ma Csing-huaÖsszes Szabadkártyás résztvevők Zengő MotorsportCurpa León TCR 23 Tenke Tamás 2 Hyundai Team EngstlerHyundai i30 N TCR 6 Luca Engstler 3 15 Hafizh Syahrin 10 27 Mitchell Cheah 10 AS MotorsportAudi RS 3 LMS TCR 13 Antti Buri 5 Audi Sport Team HitotsuyamaAudi RS 3 LMS TCR 7 Tomita Rjuicsiró 8 77 Mijata Ritomó 8 KCMGHonda Civic Type R TCR 19 Jim Ka To 8–9 38 João Paulo de Oliveira10 Tian Shi Zuver TeamAudi RS 3 LMS TCR 36 Lo Kai Fung 9 Son Veng Racing TeamVolkswagen Golf GTI TCR59 Wong Kwai Wah 9 Team TRCHonda Civic Type R TCR 97 Tse Terence Kin Leung 9 98 Tang Chi Lun 9 99 Law Tin Fan Arthur 9 Viper Niza RacingCurpa León TCR 65 Douglas Khoo 10 Forrás: Átigazolások Csapatváltások
Thed Björk; MRacing – YMR pilóta → Cyan Racing pilóta Yvan Muller; MRacing – YMR pilóta → Cyan Racing pilóta Yann Ehrlacher; ALL-INKL.COM Münnich Motorsport pilóta → Cyan Racing pilóta Ma Csing-hua; Boutsen Ginion Racing pilóta → Team Mulsanne pilóta Tom Coronel; Boutsen Ginion Racing pilóta → Comtoyou Racing pilóta
Újonc pilóták
Augusto Farfus; DTM, BMW Team RMG pilóta → BRC Hyundai N Lukoil Racing Team pilóta Nick Catsburg; WEC, BMW Team MTEK pilóta → BRC Hyundai N Lukoil Racing Team pilóta Andy Priaulx; WEC, Ford Chip Ganassi Team UK pilóta → Cyan Performance Lynk & Co pilóta Johan Kristoffersson; Svéd túraautó-bajnokság, Kristoffersson Motorsport pilóta → SLR Volkswagen pilóta Néstor Girolami; Stock Car Brasil, Bardahl Hot Car pilóta → ALL-INKL.com Münnich Motorsport pilóta Benjamin Leuchter; ADAC TCR német sorozat, Max Kruse Racing pilóta → SLR Volkswagen pilóta Niels Langeveld; ADAC TCR német sorozat, RacingOne pilóta → Comtoyou Team Audi Sport pilóta Tassi Attila; TCR Európa-kupa, Hell Energy Racing KCMG pilóta → Hell Energy Racing KCMG pilóta Mikel Azcona; TCR Európa-kupa, PCR Sport pilóta → PWR Racing pilóta Daniel Haglöf; Svéd túraautó-bajnokság, PWR Racing pilóta → PWR Racing pilóta
Távozó pilóták
Denis Dupont; Audi Sport Team Comtoyou pilóta → VLN Széria, Care For Climate pilóta Nathanaël Berthon; Comtoyou Racing pilóta → WEC, Rebellion Racing pilóta Pepe Oriola; Campos Racing pilóta → TCR Ázsia-kupa, Indigo Racing pilóta John Filippi; Campos Racing pilóta → TCR Európa-kupa, Vuković Motorsport pilóta Maťo Homola; DG Sport Compétition pilóta → TCR Európa-kupa, Target Competition pilóta Aurélien Comte; DG Sport Compétition pilóta → TCR Európa-kupa, DG Sport Compétition pilóta Szabó Zsolt; Zengő Motorsport pilóta → TCR Európa-kupa, M1RA pilóta Nagy Norbert; Zengő Motorsport pilóta → FIA hegyi Európa-bajnokság, 8N Technology pilóta
Visszatérő pilóták
Tiago Monteiro; Boutsen Ginion Racing pilóta → Hell Energy Racing KCMG pilóta
Újonc csapatok
KCMG PWR Racing Cyan Racing
Távozó csapatok
Zengő Motorsport Campos Racing DG Sport Compétition
Év közbeni versenyzőcserék
Luca Engstler helyettesítette a makaói hétvégén Augusto Farfust aki a GT Világkupás szereplése miatt nem tudott részt venni a futamokon. Robert Dahlgren helyettesítette a makaói hétvégén Daniel Haglöföt aki a csapatirányításban vállalt szerepet a versenyek során.
Szabályváltozások Ezentúl mindkét időmérőn jár az első 5 helyezettnek pont az alábbiak szerint: Helyezés 1. 2. 3. 4. 5. Pont 5 4 3 2 1
Ezenfelül a versenyek pontozása is változik, ezentúl az első 15 helyezettnek jár pont, viszont ezentúl minden futamon ugyanaz lesz a pontrendszer.
Helyezés 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Pont 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
28-ról 32 főre emelik a mezőny maximális létszámát. Csapatonként legfeljebb két autó indulhat. Bevezetik a gyártókorlátot, ami azt jelenti, hogy egy gyártó maximum négy autót indíthat. Az úgynevezett egy-egy hétvégére nevező szabadkártyás versenyzők és csapatok ezentúl nem szerezhetnek pontot. Az időmérő edzéseken törlik annak a versenyzőnek a legjobb körét, aki piros zászlót okoz. A WTCR-ben is bevezetik a többi FIA-bajnokságban használt büntetőpont-rendszert. Ennek lényege, hogy aki összegyűjt 12 büntetőpontot, azt diszkvalifikálják a következő futamról. Ezt követően a pontok nullázódnak. 2019-ben megváltozik a teljesítmény kiegyenlítő paraméterek (BoP) meghatározásának módja, a szezon előtt már csak az új vagy fejlesztett autók vesznek részt tényleges teszten, a többi márka teljesítményét csak statikus teszten elemzik: a leszorítóerő és a légellenállás adatokat a szélcsatornában veszik le. Ezt követően a motorerőt, a nyomatékot és a turbónyomást egy speciális fékpadon mérik majd.
Versenynaptár A versenynaptárat 2018. december 5-én hozták nyilvánosságra. 2019. február 13-án pedig a Sepangi forduló dátumának nyilvánosságra hozásával véglegesítették is.
Forduló Nagydíj Pálya neve Város Dátum Pályarajz 1 1 Marokkói nagydíj Circuit International Automobile Moulay El Hassan Marrákes Április 5–7. 50px 2 3 2 4 Magyar nagydíj Hungaroring Mogyoród Április 26–28. 5 6 3 7 Szlovák nagydíj Slovakiaring Diósförgepatony Május 10–12. 8 9 4 10 Holland nagydíj Circuit Park Zandvoort Zandvoort Május 17–19. 50px 11 12 5 13 Német nagydíj Nürburgring–Nordschleife Nürburg Június 20–22. 50px 14 15 6 16 Portugál nagydíj Circuito Internacional de Vila Real Vila Real Július 5–7. 50px 17 18 7 19 Kínai nagydíj Ningbo International Circuit Ningbo Szeptember 13–15. 20 21 8 22 Japán nagydíj Suzuka Circuit Szuzuka Október 25–27. 50px 23 24 9 25 Makaói nagydíj Guia Circuit Makaó November 14–17. 50px 26 27 10 28 Maláj nagydíj Sepang International Circuit Sepang December 13–15. 29 30
Kompenzációs súlytáblázat hétvégékre lebontva A kompenzációs súly és a teljesítmény kiegyenlítő (BoP) rendszer két külön dolog. A BoP-vel az ügyfélalapú versenyzést szeretnék könnyíteni, mivel az autókkal csak kis mértékben lehet eltérni az utcai modelltől, és valamivel kompenzálni kell az alapok közti különbséget, így az autók esetén több mindent meghatároznak a szabályok az erőkiegyenlítés jegyében (hasmagasság, motorerő, alapsúly), tehát a rendszer lényege, hogy az adott szezonra kiküszöbölje az aktuális gyártók modelljei közötti különbségeket, az összes TCR sorozatra vonatkozik. Míg a kompenzációs súly (a táblázatban ballaszt) három hétvégente változik, amelyeken a leggyorsabb köridők által nyújtott átlagból számolja ki egy rendszer az adott hétvégékre számító értékeket.