Az Invicta Racing (korábbi nevén Virtuosi Racing / UNI-Virtuosi) egy brit autóverseny csapat, amely a 2019-es FIA Formula–2 szezonra a megszűnt Russian Time helyét vette át a sorozatban. Az Invicta óragyártó céggel kötött partnerség 2023-ban további névváltoztatást eredményezett, egy részleges felvásárlást, amely az Invicta Racing megalakulását jelentette 2024-ben, majd egy teljes felvásárlást 2025-ben.

Története Auto GP 2012-ben alapította meg a csapatot Virtuosi UK néven Paul Devlin Declan és Lohan Andy Roche, Declan Lohan üzletember segítségével, Carleton Rode városában, hogy részt vegyenek az Auto GP-sorozatban. Leigazolták a GP2-es sorozatban versenyző norvég Pål Varhaugot. Több csapattársa is volt: az első fordulóban a Formula–3 Open Európa-bajnokságban szereplő Matteo Beretta, a második hétvégén az észt Sten Pentus, majd a harmadik versenytől a szezonzáróig Francesco Dracone. Varhaug az egész idényben versenyzett. Monzában, a Hungaroringen és Sonomában is versenyt tudott nyerni, ami nagyban hozzájárul ahhoz, hogy az év végi összetettben a 2. helyen végezzen, csapata pedig szintén az előkelő 2. helyen zárjon a konstruktőröknél.

2013-ra teljesen új pilótapárost igazoltak. Szerződtették a Formula–3 Európa-bajnokságon is megfordult Andrea Rodát, mellé pedig a Campos Racingtől áthozott, orosz Max Snegirev ült autóba. Ebben az évben indítottak a Comtec Racinggel közösen egy másik csapatot is, Comtec by Virtuosi néven. Ennek a gárdának a versenyzője, Roberto La Rocca csak a 6. fordulóban csatlakozott a mezőnyhöz. Az előző évtől eltérően a pilótáknak még csak dobogóra sem sikerült állniuk, a csapatok rangsorában pedig csak a 7. helyen végeztek.

2014-re meghosszabbították Roda szerződését, aki teljes évet futott. Az évadnyitón kivételesen három autót is szerepeltettek, melyeket Richard Gonda és Sam Dejonghe terelgettek. Imolára visszatért a második autó, amelyet egy korábbi sikeres pilóta, Pål Varhaug vezetett, Spilbergtől pedig a Zele Racingtől eligazolt, magyar Kiss Pál Tamás vehette birtokba. 2012 óta megszerezték első diadalukat, melyet Roda szerzett Ausztriában, majd a Nürburgringen és Estorilban Kiss Pál Tamás is egy-egy győzelmet aratott, ezeknek is köszönhetően az istálló ezüstérmes lett a konstruktőri pontversenyben.

2015-ben egyetlen állandó szezonos versenyzőjük volt, a Német Formula–3-ból szerződtetett Nyikita Zlobin. Az egész idény mindössze két helyszínből (4 verseny) állt, mert a széria iránt gyenge volt az érdeklődés. Ebben az évben távozott a GP2-ből az iSport International csapata, akiknek a helyét a Russian Time vette át, melyet a Virtuosi Racing szakemberei vezettek.

Formula–2 left|250px|bélyegkép|Luca Ghiotto a csapat versenyautójában 2019-ben 2018. december 4-én hivatalosan bejelentették, hogy a Russian Time együttesét ők váltják a 2019-es FIA Formula–2 bajnokságban, UNI-Virtuosi Racing néven. A következő két napban fény derült a pilótapáros kilétére is. Előbb a kínai újonc, Csou Kuan-jüt, majd az olasz Luca Ghiottot jelentették be.

Haza pályájukon, Silverstoneban meglepetésre a kínai fiatal pole-pozíciót szerzett a főfutamra, majd a versenyen a 3. lett, csapattársa Ghiotto pedig győzelmet aratott. Az összetettben a 2. pozíciót érték el újonccsapatként. 2019 decemberében A sorozat év végi gáláján, Csou Kuan-jü érdemelte ki először az Anthoine-Hubert díjat, melyet először adtak át a bajnokság legjobb újoncának. Nevét a belga hétvégén halálos balesetet szenvedő francia Anthoine Hubertről kapta.

2020-ra Csou Kuan-jü maradt a cég kötelékében, társa pedig a Ferrari versenyzői akadémia tagja, Callum Ilott lett. 2020. július 3-án Kuan-jü rögtön megszerezte az évad első rajtelsőségét. Egy nappal később a startnál nagy csatában volt Ilottal, majd a 26. körben autója lelassult elektromos problémák miatt és a mezőny végére esett vissza, miközben Ilott nyert. Szeptember 27-én a kínai versenyző Szocsiban első futamgyőzelmét ünnepelhette, de mivel a versenyt egy baleset miatt félbeszakították és nem indították el újra, ezért csak félpontokat kapott. Ilott a legutolsó versenyig harcban volt a bajnoki címért, amelyet végül 14 ponttal elvesztett Mick Schumacherrel szemben. Az első rajtkockák tekintetében Ilott szerezte a legtöbbet a versenyzők közül, szám szerint ötöt.

2020. december 7-én a vezetők hivatalosan bejelentették a brazil Felipe Drugovich szerződtetését a 2021-es évadra. 2021. február 10-én az Alpine bejelentette, hogy Csou Kuan-jü is marad a istállónál. A csapat sorozatban harmadik éve a második helyen végzett a bajnokságban, ismét négy győzelemmel, melyeket mind Csou szerezte. Október 20-án a Virtuosi Racing bejelentette, hogy a 2022-es szezontól kezdődően belép a brit Formula–4-es bajnokságba.

A 2022-es évre új versenyzőket szerződtetett a csapat: Jack Doohan és Szató Marino vezették az alakulat autóit. Annak ellenére, hogy Doohan három győzelmet is aratott újonc szezonjában, a csapat csak a hetedik helyen végzett a bajnokságban.

A 2023-as szezon előtt a csapat új partnerségi megállapodást jelentett be az Invicta óragyártó céggel. A 2023-as szezonban Doohan a csapatnál maradt, ezúttal a belga Amaury Cordeel csatlakozott hozzá. Cordeelnek pocsék szezonja volt és csak a 20. helyen végzett a tabellán. Doohan lassan kezdte a szezont, de két pole pozícióval és három futamgyőzelemmel visszavágott, így a harmadik helyen végzett a tabellán. A konstruktőrök között az 5. helyet sikerült megszerezni.

left|250px|bélyegkép|Bortoleto Silverstoneban, 2024-ben A 2024-es szezon előtt az Invicta bejelentette, hogy részesedést vásárolt a csapatban, amely így Invicta Racing néven versenyzett tovább. A Virtuosi továbbra is társtulajdonos és üzemeltető maradt a csapatban. Miután Jack Doohan teszt- és tartalékpilóta lett az Alpine-nál, Amaury Cordeel pedig a Hitechhez szerződött, a csapat vadonatúj pilótafelállással állt neki az új évnek, az Alpine junior Kush Maini és a címvédő F3-as bajnok Gabriel Bortoleto személyében. Ez egy áttörést jelentő szezonnak bizonyult mindkét fél számára, mivel Bortoleto két győzelmet aratott, és újonc évében szoros küzdelemben megelőzte a Campos versenyzőjét, Isack Hadjart, ezzel pedig feljutott a Formula-1-be a Sauberrel. Maini pontjai pedig segítettek az Invictának megszerezni a konstruktőri bajnoki címet.

2025 márciusában az Invicta befejezte a Formula–2-es csapat felvásárlását, és teljesen megvette a Virtuosit. A csapat ezután vezetőváltáson ment keresztül, James Robinsont nevezték ki vezérigazgatónak és csapatvezetőnek Andy Roche helyett, aki továbbra is tanácsadó maradt, míg Geoff Spear vezető mérnök lett a csapatmenedzser. Első független szezonjára az Invicta Racing leszerződtette a 2024-es Formula–3-as bajnokot, Leonardo Fornarolit, valamint az F2-es veterán Roman Staněket. Fornaroli 4 győzelmének és konzisztens teljesítményének is köszönhetően megnyerte a 2025-ös Formula–2-es bajnokságot. A csapat zsinórban másodjára hódította el a konstruktőri trófeát.

Jelenlegi sorozatok Idővonal Jelenlegi bajnokságok FIA Formula–2 bajnokság 2019– Brit Formula–4-bajnokság 2022– Korábbi bajnokságok Auto GP 2012–2015 GP2 2015–2016

FIA Formula–2 bajnokság Év Autó Versenyzők Verseny Győzelem Pole Leggyorsabbkör Dobogóshelyezés Pont Helyezés(Versenyzők) Helyezés(Csapat) Virtuosi Racing 2019 Dallara F2 2018-Mecachrome Luca Ghiotto 22 4 2 2 9 207 3. 2. Csou Kuan-jü 22 0 1 2 5 140 7. 2020 Dallara F2 2018-Mecachrome Callum Ilott 24 3 5 1 6 201 2. 2. Csou Kuan-jü 24 1 1 3 6 151,5 6. 2021 Dallara F2 2018-Mecachrome Felipe Drugovich 21 0 0 0 4 105 8. 2. Csou Kuan-jü 22 4 1 1 9 183 3. 2022 Dallara F2 2018-Mecachrome Jack Doohan 28 3 3 4 6 128 6. 7. Szató Marino 28 0 0 0 0 6 22. 2023 Dallara F2 2018-Mecachrome Jack Doohan 25 3 2 3 5 168 3. 5. Amaury Cordeel 26 0 0 0 0 8 20.Invicta Racing 2024 Dallara F2 2024-Mecachrome Gabriel Bortoleto 28 2 2 2 8 214,5 1. 1. Kush Maini 28 1 1 1 5 74 13. 2025 Dallara F2 2024-Mecachrome Leonardo Fornaroli 27 4 3 0 9 211 1. 1. Roman Staněk 27 1 2 0 5 105 10. 2026 Dallara F2 2024-Mecachrome Rafael Câmara Joshua Dürksen * A szezon jelenleg is zajlik.

Év Versenyző 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Helyezés (csapat) PontVirtuosi Racing 2019 BHR AZE SPA MON FRA AUT GBR HUN BEL ITA RUS UAE 2. 347 Csou Kuan-jü 10 4 Ki 10 3 4 5 3 4 3 6 8 3 8 9 9 T T Ki 4 10 5 3 8 Luca Ghiotto 2 1 9 Ki 4 2 Kiz Ki Ki 12 2 2 1 15 4 8 T T 2 15 4 1 6 1 2020 AUT1 AUT2 HUN GBR1 GBR2 SPA BEL ITA1 MUG RUS‡ BHR1 BHR2 2. 352,5 Csou Kuan-jü 17 14 3 4 10 8 2 9 9 7 3 14 7 3 5 Hn Ki 5 8 1 14 5 2 4 Callum Ilott 1 9 5 5 8 2 5 Ki 1 6 5 8 10 Ki 6 1 12 6 3 7 2 16 5 10 2021 BHR MON AZE GBR ITA RUS KSA‡ UAE 2. 288 Csou Kuan-jü 7 3 1 1 15 5 3 Ki 13 Ki 11 1 2 8 2 Ni T 6 17 8 4 8 1 2 Felipe Drugovich 16 14 9 2 14 3 14 10 4 4 7 6 Ki 17 13 Ni T Ni 4 10 5 2 5 3 2022BHRJDHIMOCATMONBAKSILRBRLECHUNSPAZANMNZYMC 7. 134 Jack Doohan 10 10 Ki 9 11 Ki 6 2 7 4 11 13 1 9 3 19 4 5 1 Ki 2 1 9 Ki 6 Ki 7 Ki Szató Marino 16 11 8 17 16 11 17 19 15 10 17† 8 Ki 15 Ki 16 9 Ki 15 15 12 15 19 Ki 11 11 19 15 2023BHRJDHAUSAZEMONCATRBRSILHUNSPAZANMNZYMC 5. 176 Jack Doohan 11 16 7 2 Ki 8 17† 15 6 Ki 5 6 7 4 3 4 10 1 5 1 6 Ni 9 6 6 1 Amaury Cordeel 21 15 19 20 12 13 9 19 Ki Hn 17 19 15 17 16 Ki 19 21 Ki 15 16 8 Ki 8 17 16Invicta Racing 2024BHRJDHALBEMIMONCATRBRSILHUNSPAMNZBAKLOSYMC 1. 288,5 Gabriel Bortoleto 6 5 10 Ki Ki Ki 6 2 2 8 5 10 4 1 4 6 16 4 10 2 8 1 5 4 5 3 2 2 Kush Maini 13 7 8 2 3 12 8 14 Ki 17 2 6 7 17 3 19 1 7 13 15 11 15 9 Kiz 20† 14 17 12 2025ALBBHRJDHEMIMONCATRBRSILSPAHUNMNZBAKLOSYMC 1. 316 Leonardo Fornaroli 2 T 8 3 7 4 7 5 7 2 7 21† 16† 2 1 6 1 5 5 1 1 5 5 5 6 2 11 11 Roman Staněk 5 T 15 17 5 12 8 17 11 7 17 11 3 8 3 Ki 6 1 13 2 5 Ki 11 13 13 8 10 2 Megjegyzések: † — Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át. ‡ – A 2020-as orosz nagydíj sprintversenyét és a 2021-es szaúd-arábiai nagydíj főversenyét félbe kellett szakítani. A mezőny nem teljesítette a versenytáv 75%-át, így mindössze fél pontokat osztottak ki.

Brit Formula–4-bajnokság Év Autó Versenyzők Verseny Győzelmek Pole Leggyorsabbkör Pont Helyezés(Versenyzők) Helyezés(Csapat)2022Tatuus F4-T421 Michael Szin301018711.5. Edward Pearson300008112.2023Tatuus F4-T421 Aqil Alibhai301001698.6. Douwe Dedecker300002621. Kai Daryanani29000824.2024Tatuus F4-T421 Maxwell Dodds2400043,516.5. Molnár Martin30000117,58. Yuhao Fu300002719.2025Tatuus F4-T421 Emma Felbermayr3000730.4. Oleksandr Savinkov140002424. Molnár Martin30237277 3. Salim Hanna53124119.

Korábbi sorozatok Auto GP Év Versenyzők Verseny Győzelmek Pole Leggyorsabbkör Dobogóshelyezés Pont Helyezés(Versenyzők) Helyezés(Csapat) 2012 6 Matteo Beretta 2 0 0 0 0 0† 24.† 2. Sten Pentus 2 0 0 0 0 14† 15.† Francesco Dracone 10 0 0 0 0 14 16. 7 Pål Varhaug 14 3 0 1 8 183 2. 2013 5 Andrea Roda 16 0 0 0 0 45 12. 7. 6 Max Snegirev 16 0 0 0 0 24 13. 2014 4 Andrea Roda 16 1 0 0 5 166 4. 2. 6 Richard Gonda 4 0 0 0 0 0 22. 11 Sam Dejonghe 6 0 0 0 1 41 10. Pål Varhaug 2 0 0 0 1 24 15. Kiss Pál Tamás 6 2 1 0 4 207† 2.† 2015 72 Nyikita Zlobin 4 0 0 0 0 30 4. 3. 5 Johnny Cecotto, Jr. 2 0 0 0 1 22 8. † Megosztott eredmények más csapatokkal.

Megjegyzések - Az irányítócsapata volt a Russian Time-nak (2015-ös szezon, 2016-os szezon)

Jegyzetek

További információk Hivatalos honlap

Kategória:FIA Formula–2-es csapatok Kategória:GP2-es csapatok