A Williams FW29 egy Formula–1-es versenyautó, melyet a WilliamsF1 csapat tervezett és versenyeztetett a 2007-es Formula–1 világbajnokságon. Pilótái Nico Rosberg és Alexander Wurz voltak, az utolsó futamon utóbbit Nakadzsima Kazuki váltotta. Ebben az évben a csapat motorszállítója a Toyota volt, a második eset a csapat életében, hogy japán partnerük volt a Hondával való 1983-1987 közötti kapcsolat után. Új főszponzorok is jelentkeztek: a névadó AT&T és a Lenovo.
Debütálásakor a jerezi teszten a Williams volt a második leggyorsabb a McLaren csapat után. Az autó elődjéhez képest számos újítást tartalmazott. Felkerült rá az iparági standarddá vált zero keel-felfüggesztés, az oldaldobozok áramvonalasabbak lettek. Aerodinamikai módosításokkal próbáltak javítani a megbízhatóságon. Az első három versenyen nagyméretű kipufogócsöveket használtak, keskenyebb motorborítással.
A szezon Az előző év katasztrofális szerepléséhez képest jelentős előrelépés volt a 2007-es év. Folyamatosan a pontszerző pozíciókért küzdöttek, noha a bajnoki címért versengő McLarent és Ferrarit nem érhették utol. Emellett nagy fejtörést okozott számukra a korábbi motorpartner BMW Sauber váratlan megerősödése. A csapat egyetlen dobogós helyezését Wurz szerezte Kanadában egy harmadik hellyel, a szezon második fele azonban nem volt szerencsés számára. Rosberg aztán főként az év második felére értékes pontokat kezdett el gyűjtögetni. Wurz a szezon utolsó versenye előtt bejelentette visszavonulását, helyette Nakadzsima ült be. A csapat 33 ponttal a bajnokság negyedik helyén végzett, köszönhetően a McLaren kizárásának.
Eredmények ÉvCsapatMotorGumikPilóták1234567891011121314151617PontokHelyezés2007WilliamsToyota V8AUSMALBHRESPMONCANUSAFRAGBREURHUNTURITABELJPNCHNBRA334.Nico Rosberg7KI106121016912KI7766KI164Alexander WurzKI911KI731014134141113KIKI12Nakadzsima Kazuki10
Jegyzetek
Fordítás
Kategória:2007-es Formula–1-es autók Kategória:Williams F1