bélyegkép|Lajosmizse állomás M41-es mozdonnyal és retró festésű Bhv kocsikkal Az S21-es személyvonat egy budapesti elővárosi vonat a budapesti Nyugati pályaudvar és Lajosmizse vasútállomás között. Vonatszámuk négyjegyű, 29-cel kezdődik. A viszonylat legjellemzőbb járművei M41-es mozdony vontatta Bhv ingavonatok, illetve a 416-os (korábban 6341-es) orosz motorvonatok. Korábban Siemens Desiro motorvonat is közlekedett a viszonylaton. bélyegkép|S21-es személyvonat halad Lajosmizse felé még Siemens Desiro motorvonattal.
Története
Lajosmizse felé 1889. július 8-án indította el az első személyvonatot a Budapest–Lajosmizsei Helyi Érdekű Vasút Rt. A forgalmat a kezdetektől a MÁV-ra bízták. Az első világháború után a vasútvonal HÉV-jellege megszűnt, 1931. október 1-jétől az államosított magánvasúti társaság helyett a pálya is a MÁV-hoz került.1908. évi IX. törvénycikk a budapest-tiszai helyi érdekü vasut részvénytársaság tulajdonában egyesült budapest-lajosmizsei, kecskemét-tiszaughi és kecskemét-lajosmizsei helyi érdekü vasutak épitésére és üzletére kiadott engedélyokiratok egyesitése tárgyában
A járat viszonylatjelzését 2014. december 14-ei menetrendváltáskor kapta. A 21-es jelzés a vasútvonal menetrendi számából került meghatározásra: a járatszámozás kialakításakor arra figyeltek, hogy csak kétszámjegyű jelzéseket használjanak, így a lajosmizsei 142-es vasútvonal utolsó két számjegy értékének a fele lett a viszonylatszám. Az S betű a személyvonatot jelzi.http://www.vonatosszeallitas.hu/viszonylatszamok_2015.html
2022. szeptember 3-tól hétvégente 3-4 pár tovább közlekedik Kecskemétig.
2023/2024-es menetrendváltástól hétvégente közlekedő közvetlen kecskeméti járatok megszűntek.
Útvonala A vonat a Nyugati pályaudvar és Kőbánya-Kispest között közös útvonalon halad a villamosított, kétvágányú ceglédi vonallal. Innen dél felé kiágazva éri el Kispestet, majd Pestszentimrénél lépi át Budapest közigazgatási határát. Egyes vonatoknak Dabason, illetve Ócsán van a végállomása. Lajosmizsétől Kecskemétig S210-es jelzéssel járnak vonatok.
! !Állomás ! !Átszállási kapcsolatok |- |0 |Budapest-Nyugativégállomás |120 |align=left| |- |6 |Zugló |114 |align=left| |- |11 |Kőbánya alsó |109 |align=left| |- |15 |Kőbánya-Kispest |104 |align=left| |- |20 |Kispest |99 |align=left| |- |28 | |91 |align=left| |- |32 |Pestszentimre |87 |align=left| |- |36 |Gyál felső |83 |align=left| |- |43 |Gyál |79 |align=left| |- |50 |Felsőpakony |72 |align=left| |- |58 |Ócsa |64 |align=left| |- |72 |Inárcs-Kakucs |50 |align=left| |- |83 |Dabas |35 |align=left| |- |86 |Gyón |31 |align=left| |- |92 |Hernád |25 |align=left| |- |102 |Örkény |18 |align=left| |- |108 |Táborfalva |12 |align=left| |- |113 |Felsőlajos |7 |align=left| |- |120 |Lajosmizsevégállomás |0 |align=left|
Jegyzetek
Források
Kategória:Magyarországi személyvonatok