A G10-es gyorsított személyvonat egy budapesti elővárosi vonat, ami 2016. december 12-e óta közlekedik ezen a néven Budapest és Győr között. Vonatszámuk négyjegyű, győrié 93-mal (kivéve: 4919), a bicskeié 48-cal kezdődik.
Története
2013-ban elkezdték bevezetni a viszonylatjelzéseket a budapesti vasútvonalakon. Az augusztusi próbaüzemet követően december 15-től a Déli pályaudvarra érkező összes vonat S-, G- vagy Z- előtagot (Személy, Gyors, Zónázó) és kétjegyű számból álló utótagot kapott. Utóbbit a vasútvonal számozása alapján, így lett az 1-es számú vasútvonalon közlekedő Győr/Tatabánya és Budapest között közlekedő személyvonat S10-es jelzésű. A G10-es jelzésű gyorsított személyvonat a tervek szerint ekkor naponta egyszer közlekedett volna, Győrből indulva, Tatabányáig mindenhol megállva, onnan pedig csak Bicskén és Kelenföldön, végül a Déli pályaudvarra érkezve. Ez a járat végül szintén az S10-es jelzést kapta.https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/2013-2014_evi_menetrend_jav1207_1.pdf MÁV 2013–2014. évi menetrendhttps://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/2014-2015_evi_menetrend_mod1202.pdf MÁV 2014–2015. évi menetrend
A 2016–2017. évi menetrendben jelent meg először a G10-es gyorsított személyvonat, munkanapokon délután három vonat Budapest-Keleti pályaudvarról Győrbe közlekedett, és csak a forgalmasabb állomásokon állt meg. Az ellenkező irányban is jártak gyorsított személyvonatok, de ezek nem kaptak külön számjelzést.https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/2016-2017._evi_nyomas_kozbeni_modositasokkal_kiegeszitett_menetrend_11.24.pdf MÁV 2016–2017. évi menetrend
A 2017–2018. évi menetrendben bevezették a vasárnap Budapest felé közlekedő gyorsított személyvonatokat is, egy évvel később pedig a péntekit is, ám külön számjelzés nélkül.https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/1_bp-hhalom-rajka_0827_1208.pdf MÁV 2017–2018. évi menetrendhttps://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/1_start-gysev_0806.pdf MÁV 2018–2019. évi menetrend A 2019. december 15-étől érvényes menetrendben ezek a járatok is megkapták a G10-es jelzést.https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/1_start-gysev_05.29_0.pdf MÁV 2019–2020. évi menetrend
2020. december 14-étől Bicskéről új G10-es járatokat indítottak, ezek csak Kelenföldig járnak (vonatszámuk 48-cal kezdődik). Ezzel egy időben a Győrből közlekedő gyorsított személyvonatok újra jelzés nélkül közlekednek, változatlan indulási időkkel és megállási renddel.https://www.mavcsoport.hu/mav-start/belfoldi-utazas/utasbarat-fejlesztesekkel-lepett-eletbe-uj-vasuti-es-buszmenetrend Utasbarát fejlesztésekkel lépett életbe az új vasúti- és buszmenetrend december 13-án
2020–2021. évi menetrendváltástól a vasárnaponként közlekedő gyorsított személyvonatok InterRégióként közlekednek.https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/1_start_-_gysev_0.pdf
2022–2023. évi menetrendváltásban egy hétköznap délutáni Hegyeshalom felé közlekedő G10-es gyorsított vonat, már jelzés nélküli személyvonatként közlekedik változatlan megállási renddel.. 2023–2024. évi menetrendváltással újra G10-es jelzéssel közlekedik.
2023. augusztus 28-ától munkanapokon új G10-es járat közlekedik Győrből Budapest-Déli pályaudvarra (vonatszám: 4919)'.
2025–2026. évi menetrendváltástól a 4919-es számú G10-es vonat Győr helyett Hegyeshalomtól közlekedik.
Útvonala G10-es jelzéssel több járat is közlekedik. Munkanapokon reggel Bicskéről indul három vonat Budapest-Kelenföldre, reggel Győrből induló egy Déli pályaudvarra, délután pedig a Keleti pályaudvarról indul 2-3 járat Győrbe. A bicskei járatok kizárólag Stadler FLIRT-ökkel, a Győri járatok vegyesen, STADLER FLIRT és STADLER KISS motorvonatokkal vannak kiadva. Késő este mindennap közlekedő G10-es gyorsított vonat indul a Keleti pályaudvarról Győrbe, ezek Komáromtól minden állomáson és megállóhelyen megállnak. A szerelvényt MÁV InterCity-kocsikból állítják össze.
!colspan=2|Perc (↓) !Állomás !Perc (↑) !Átszállási kapcsolatok |- |colspan=2|0 |Budapest-Keletiinduló végállomás !rowspan=2|
|colspan=2|9 |Ferencváros |align=left| |- |colspan=2|17 |érkező végállomás |23 |align=left| |- |colspan=2|27 |Biatorbágy |11 |align=left| |- |colspan=2|36 |Bicske alsó |2 |align=left| |- |colspan=2|39 |Bicskeinduló végállomás |0 |align=left| |- |colspan=2|51 |Alsógalla !rowspan=10| |align=left| |- |colspan=2|55 |Tatabánya |align=left| |- |colspan=2|61 |Tóvároskert |align=left| |- |colspan=2|64 |Tata |align=left| |- |colspan=2|77 |Komárom |align=left| |- |colspan=2|83 |Ács |align=left| |- |90||∫ |Nagyszentjános |align=left| |- |96||∫ |Győrszentiván |align=left| |- |100||95 |Győr-Gyárváros |align=left| |- |104||98 |Győrérkező végállomás |align=left| |- !colspan=5|Munkanapokon napi 1 pár járat Hegyeshalom állomásig közlekedik.
Források
Jegyzetek
Kategória:Magyarországi gyorsított személyvonatok Kategória:Biatorbágy közlekedése Kategória:Bicske közlekedése Kategória:Tatabánya közlekedése Kategória:Tata közlekedése Kategória:Komárom közlekedése Kategória:Győr vasúti közlekedése