A valenciai kikötő egy nemzetközi kereskedelmi és utasforgalmi kikötő Valenciában, Spanyolországban. 2019-es adatok szerint a kikötő évi 81 millió tonna és 5,4 millió TEU áruforgalmat bonyolított le. Egyben Spanyolország legforgalmasabb konténerkikötője, a Földközi-tengeren a második, amit a Pireuszi kikötő előz csak meg. Áruforgalom szempontjából a második legforgalmasabb, csak az algecirasi kikötő forgalmasabb.
A kikötő Valencia egyik legnagyobb munkaadója: 15 ezer dolgozója van, akik évi 7500 hajót szolgálnak ki.
Történelme
A kikötő történelme 1483-ra nyúlik vissza, amikor II. Ferdinánd király felhatalmazza Antoni Joant, hogy fahídat építsen a Grao-negyed partján.
A 19. századig különböző építési munkálatok zajlottak a kikötő megépítésére, de a Turia folyó gyakori áradásai és a tengerparti homok mozgása miatt, nem voltak különösen sikeresek a kivitelezések. A forgalom eközben jelentősen megnőtt és a királyság különböző kereskedelmi privilégiumokra tett szert több királysággal valamint 1791-től az Amerikába induló kereskedelemnek is megnyílt a kikötő. Valencia lett a Spanyol Királyság hatodik tengeri tartománya.
Leírása
A kikötőt, a Valenciai Kikötői Hatóság felügyeli, amihez társkikötőként tartoznak Sagunto és Gandía kikötői. Ezek mind a Földközi-tenger partvonalán találhatók, 80 km-es szakaszon.
Társkikötők Sagunti kikötő A kikötő éves forgalmának 10%-át a cseppfolyósított földgáz kereskedése teszi ki, hisz a közelben van újragázosító üzem. A kikötő forgalmának nagy részét a vas és acéltermékek, műtrágyák, építési anyagok, faáruk és romlandó termékek teszik ki.
Gandíai kikötő A gandiai kikötő elsősorban faipari termékek export-importjával foglalkozik.
Személyforgalom
A kikötőből naponta közlekedik komp a Baleár-szigetekre.
Jegyzetek
Kategória:Valencia (Spanyolország) Kategória:Földközi-tenger Kategória:Tengeri kikötők Kategória:Valencia közlekedése