A Technik-Museum Sinsheim (helyesen írva: "Technik Museum Sinsheim" lenne, korábban "Auto- und Technikmuseum") egy 1981-ben megnyitott múzeum a baden-württembergi Sinsheimben. A fő attrakció, a két szuperszonikus repülőgép, a Concorde és a Tupoljev Tu–144 mellett a régi autók és személygépkocsik nagy gyűjteménye, melynek kezdeményezője és alapítója Eberhard Layher vállalkozó volt.
Története 1980 végén gyűjtők és restaurátorok felvetették az ötletet, hogy kiállítási tárgyaikat széles közönség számára is hozzáférhetővé tegyék. Megalakult a Múzeum Egyesület, és 1981. május 6-án megnyitották a Sinsheim Autó- és Technikai Múzeumot, amelynek teljes területe 5000 négyzetméter. 1982-ben a Technikai Múzeumba került a Blue Flame, a Growian óriás szélerőmű rotorlapátja pedig 1988-ban, a szélerőmű lebontása után a kiállítási csarnok tetejére került.
1988-ban a múzeum több további légi járművet kapott, egy Douglas DC–3-at és a Boeing-Vertol helikoptert, valamint egy leselejtezett Iljusin Il–14-et, amelyet a német hadsereg helikopterével szállítottak a múzeum udvarára. Emellett 1988-ban felállították a teljesen felújított J.A.-Maffei gyorsmozdonyt. 1989-ben a magyar Malévtól megvették az egyik frissen selejtezett Tupoljev Tu–134-et, mellyel a magyar pilóták az NSZK-ba repültek, majd ott szétszerelték Manchingban (Ingolstadt) és a Műszaki Múzeumba szállították, ahol ismét összeszerelték.
1990-ben az autógyűjteményt Európa legnagyobb Formula-1-kiállításával bővítették. Emellett egy nagyon hasonló múzeumot is nyitottak a közeli Speyerben, amely 1991 óta fogadja a látogatókat, és akkor létesült, amikor a sinssheimi helyszín kapacitása kimerült.
1993-ban a ZDF vasárnapi koncertjét a múzeumból közvetítették. 1995-ben a múzeum mellett megnyitották a Deutsche Bahn vasútállomását. 1996-ban megnyílt az IMAX mozi a Sinsheim-i Műszaki Múzeumban, 1998-ban pedig a múzeum elkészítette első saját IMAX filmjét, a „Klassikert.” 1999-ben megnyílt a Huschke-von-Hanstein Emlékcsarnok.
A 21. század elején a múzeum további repülőgépeket kapott a kiállításhoz: a Tupoljev Tu–144 szuperszonikus utasszállító repülőgépet 2000-ben szállították Sinsheimbe, és 2001-től a 2. múzeumcsarnok tetején állították ki. 2003-ban a Concorde-dal egy újabb szuperszonikus utasszállító repülőgépet szállítottak Sinsheimbe, amelyet 2004-ben a Tu–144 mellett állítottak ki. 2005-ben a Canadair CL-215 tűzoltó repülőgépet telepítették a múzeum területére.
2018-ban az American Dream Cars kiállítási részlegét jelentősen bővítették.
A 2010-ben leszerelt U 17 tengeralattjáró 2023-ban egy bonyolult szállítási folyamat keretében jutott el Kielből Speyerbe. További előkészületek után 2024 júliusában egy nagyszabású szállítás során vízi utakon és közutakon keresztül a Technik-Museum Sinsheim múzeumba szállították. A tengeralattjáró mérete és súlya miatt a szállítás komoly logisztikai kihívást jelentett. A tengeralattjárót 2025 májusának vége óta a múzeum látogatói belülről is megtekinthetik.
Irodalom Landesstelle für Museumsbetreuung Baden-Württemberg, Museumsverband Baden-Württemberg e.V. (Hrsg.): Museen in Baden-Württemberg. 7., völlig neu bearbeitete Auflage. Theiss, Stuttgart 2018, , S. 422. Bernd Ostmann, Malte Jürgens: Auto-Museen – Der große Guide von auto motor und sport und Motor Klassik. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2008, , S. 142–145. Hans Schilder: Faszination Oldtimer – Automuseen in Deutschland und im benachbarten Ausland. Hampp, Stuttgart 2007, , S. 16–25. Hans-Jürgen Schlicht: Auto & Technik Museum Sinsheim und Technik Museum Speyer: Das große Museumsbuch. Motorbuchverlag, Stuttgart 2017, . Hans-Jürgen Schlicht: Militärtechnik – in den Technik Museen Sinsheim und Speyer. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2007, . Wolfgang Schmarbeck: Auto-Museen in Europa. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1982, , S. 76–77. Galéria
Jegyzetek
Fordítás
Kategória:Németország múzeumai Kategória:Közlekedési múzeumok