A Renault RS19 egy Formula–1-es versenyautó, melyet a Renault F1 tervezett és versenyeztetett a 2019-es Formula–1 világbajnokság során. Pilótái Daniel Ricciardo és Nico Hülkenberg voltak.
Áttekintés Az év elején igazolt a csapathoz Daniel Ricciardo a Red Bulltól. Cyril Abiteboul, a csapat igazgatója a szezon előtt azt mondta, hogy főként motorfronton fejlesztettek óriásit 2016 óta. Magán az autón szezon közben is alakítottak, a legnagyobb frissítést a francia nagydíjon kapta, ám ezek nem váltották be a hozzájuk fűzött reményeket.
Kétségtelen, hogy a Renault-motor azokon a pályákon, ahol a nyers motorerőnek nagy szerepe van (mint például Monzában), teljesítménye okán előkelő pozícióba repítette a két autót, de a rossz aerodinamika és különféle meghibásodások miatt a csapat csak a középmezőny stabil tagja lehetett. A 21 versenyből 8 olyan is volt, amikor egyik pilóta sem szerzett pontot.
Mindezekre tekintettel komoly átalakításokat kezdtek el a szezon végén. Nick Chester távozott, a helyére a Ferrari és a McLaren korábbi aerodinamikai szakértője, Pat Fry és Dirk de Beer érkezett.
A szezon Elég nehezen indult az év, ugyanis az első 12 versenyen, tehát a szezon valamivel több mint a felében csak 39 pontot tudtak szerezni, 43-mal kevesebbet, mint az előző év ugyanezen szakaszában. A nyári szünetnek így konstruktőri hatodikként vághattak neki.
A csapat egy újítása, a fékegyensúly-állító rendszer ellen a Racing Point csapat óvással élt - noha nem ütközött a technikai szabályok egyikébe sem, nem felelt meg annak az általános szabálynak, miszerint a versenyzőnek egyedül, segítség nélkül kell vezetnie. Ennek köszönhetően a japán nagydíjról mindkét Renault-pilótát diszkvalifikálták. A rendszer automatikusan állította a fékegyensúlyt, ahogy az autó haladt a pályán. A szezon végén a konstruktőri ötödik helyet szerezték meg.
A Renault általában a gyors pályákon volt jó, így például Kanadában, vagy éppen Olaszországban. A kaotikus német nagydíjon Nico Hülkenberg a győzelemre is esélyes lehetett volna, ha nem csúszik ki a kavicságyba a nedves pályán.
Eredmények ÉvCsapatMotorGumikPilótákVersenyekPontokHelyezésAUSBHRCHNAZEESPMONCANFRAAUTGBRGERHUNBELITASINRUSJPNMEXUSABRAABU2019Renault F1 TeamRenault E-Tech 19Nico Hülkenberg717†KI141313781310KI1285910DSQ1091512915Daniel RicciardoKI18†7KI129611127KI1414414KIDSQ86611Források: † - nem fejezte be a futamot, de rangsotolták, mert teljesítette a versenytáv 90 százalékát.
† – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.
Félkövérrel jelölve a leggyorsabb kör
Jegyzetek
Fordítás
Kategória:2019-es Formula–1-es autók Kategória:Renault F1