A Vossloh DE 12 négytengelyes dízel-villamos tolatómozdony-sorozat, melyet a Vossloh Locomotives gyártott 2012 és 2020 között, összesen 13 példányban. A sorozatot elsősorban nehéz terhelésű tolatási és könnyű terhelésű fővonali szolgálatra tervezték. A mozdonyok a 92 80 4125-ös számmal szerepelnek a német járműnyilvántartásban.
Története A DE 12 a MaK DE 1002, a DE 1003 és a DE 1004 mozdonyok továbbfejlesztéseként született, első példányát 2012-ben gyártotta a Vossloh a kieli üzemében. Elődjéhez képest az új mozdony az átjárhatósági műszaki előírásoknak megfelelően készült.Internetseite von Vossloh über die DE 12 vom Hersteller
A Vossloh a dízel-elektromos DE 12 mellett G 12 név alatt egy dízel-hidraulikus verziót is kínált.Internetseite über die G12/DE12 auf www.Loks aus Kiel A DE 12-t a 2012-es InnoTrans kiállításon mutatták be, az új vasúti előírásokhoz való alkalmazkodás miatt a típust a MaK vagy Vossloh mozdonyok ötödik generációjának tagjaként tartják számon. Ezt hangsúlyozza az új típusmegjelölési séma is, korábban a motorteljesítménynek megfelelő számot írták ki, a DE 12 esetében viszont annak egyszázadát.
Technológia A DE 12 sorozatot a nehéz tolatási és a könnyű vonali üzem gazdaságos és üzembiztos ellátására tervezték. Az elődgépekből származó, bevált konstrukciót a legújabb európai szabványok elvei szerint dolgozták át. A DE 12 vázát, valamint felépítményeit az EN 15227-es baleseti szabvány szerint tervezték, így baleset esetén nagyobb biztonságot nyújtanak a mozdony személyzetének.
A mozdony motorjául az MTU 8V 4000 R43(L) nyolchengeres négyütemű dízelmotorját választották. Ezt a motort az EU Stage IIIA kibocsátási normának megfelelően tervezték. A kipufogógáz-kibocsátás még nagyobb mértékű csökkentése érdekében részecskeszűrő is felszerelhető.
Az erőátvitel dízel-elektromos, háromfázisú meghajtási technológiával. A keréktárcsák tárcsafékkel vannak felszerelve.
Üzemeltetők A sorozat első példánya 2012-ben készült el. Ezt a példányt az InnoTrans kiállításon mutattak be, majd a Vossloh bérmozdonyként használta.Revisionsdaten.de über den aktuellen Verbleib der Maschine (Ohne Gewähr) A BASF 2013-ban négy DE 12-t vett az állományába DE 20–DE 23 jelöléssel. 2020-ban az Infraserv is rendelt 2, illetve a DB Cargo 6 példányt.
A mozdony a német járműnyilvántartásban a 92 80 4125 számot viseli.
KépGyártás éveMegrendelő OrszágDarabszámForrásMegjegyzészentriert|156x156px2012VosslohNémetország1Bérmozdony, 4125 0052013BASF4DE 20–DE 23 (4125 001–004)zentriert|156x156px2020Infraserv Logistics24125 006, 011zentriert|156x156px2020Vossloh / DB Cargo6A DB Cargo bérli, 4125 007–010, 012–013Összesen13
Fordítás
Jegyzetek
További információk A Vossloh ötödik generációs mozdonyainak ismertetése
Kategória:Német dízelmozdonyok Kategória:Tolatómozdonyok Kategória:Vossloh-mozdonyok