A Mercedes W14, hivatalos, hosszú nevén a Mercedes-AMG F1 W14 E Performance egy Formula–1-es versenyautó, melyet a Mercedes AMG Petronas F1 Team indított és versenyeztetett a 2023-as Formula–1 világbajnokság során. Pilótái Lewis Hamilton és George Russell voltak, a tesztpilóta pedig Mick Schumacher. A csapat hullámzó teljesítményt nyújtott, és bár annak ellenére, hogy 2011 óta először nem szereztek egyetlen győzelmet sem, nagy küzdelemben megszerezték a konstruktőri második helyet.
Áttekintés Az előző évi W13-as modell, különösen a korábbi évek világbajnok autóihoz képest, egyértelmű kudarc volt, különösen a ground effect okozta állandó pattogás miatt. A W14-es tervezésekor ezeket a kritikus pontokat kezdték el áttervezni, többek között megemelték a hasmagasságot. Nem nyúltak viszont az oldaldobozokhoz, hanem megtartották a különleges, extrém kicsi kivitelt. A festés újra matt fekete lett, ám ezúttal nem egy mozgalom mellett való kiállás okán, hanem tömegcsökkentési okokból: a szénszálas karosszéria eleve fekete színű, ha nem kell bizonyos részeit lefesteni, akkor könnyebb lesz az autó.
A várt teljesítményjavulás azonban elmaradt, és a Mercedes, ha nem is küszködött annyira, mint 2022-ben, azért továbbra sem volt győzelemre esélyes. Ezért aztán fejlesztéseket hoztak, melyeket eredetileg Imolában szerettek volna bevetni, csak azt a futamot törölték a heves áradások miatt. Így Monacóban debütált pár újdonság, köztük a külsőre legjellegzetesebb, a riválisokéra emlékeztető oldaldoboz. Ezek máris látható javulást hoztak magukkal, hiszen a csapat innentől folyamatosan harcban volt a dobogóért. Hamilton még arra is képes volt, hogy a magyar nagydíjon pole pozíciót érjen el. Igazi győzelmi esélyük először a szingapúri nagydíjon volt, ahol az utolsó körökben, remek gumitaktikájuk okán mindkét pilóta nyerhetett volna, de Carlos Sainz ügyes védekezése miatt Hamilton csak a harmadik lett, Russell pedig egy megingás miatt falnak csapta az autóját.
A szezonközi teszten, amelyet Barcelonában rendeztek, a Pirelli a sok kritikát kapott esőgumijait tesztelte a csapattal, melynek során a Mercedest Mick Schumacher vezette.
A katari nagydíjon remek formában versenyzett a csapat, és minden esélyük meglett volna egy jó helyezésre, ám a rajtot követően Hamilton kiütötte csapattársát. Ő kiesett, Russell viszont vissza tudott jönni és végül a negyedik helyen zárta a napot. Amerikában nagyon jól mentek a Mercedesek, már a szombati sprintfutamon második lett Hamilton, vasárnap pedig még a győzelemre is esélyes volt, mert képes volt megszorongatni Verstappent. Bár a második helyen futott be, utóbb diszkvalifikálták, mert a padlólemez nem megengedett mértékben kopott. Mexikóban Hamilton ismét második lett, Russell pedig a szezonzáró futamon harmadik, így még két dobogót szereztek. Teljesítményük elég volt ahhoz, hogy épphogy, de megelőzzék a Ferrarit a konstruktőri második helyért vívott csatában.
Eredmények ÉvCsapatMotorGumikPilótákFutamokPontokHelyezésBHRSAUAUSAZEMIAMONESPCANAUTGBRHUNBELNEDITASINJPNQATUSAMXCSAPLVGABU2023Mercedes-AMG Petronas F1 TeamMercedes-AMG F1 M14Hamilton5526642383446635KI 5DSQ 228 7794092.Russell74KI8453KI756617516†74 45 86KI 483 Félkövérrel jelölve a pole pozíció, dőlt betűvel a leggyorsabb kör † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át. Hamilton az amerikai sprintfutamon 7, a katarin 5, az azeri, a sao paulói és a belga sprintfutamon 2 pontot szerzett. Russell az azeri, a sao paulói és a katari sprintfutamon 5, az osztrákon, az amerikain és a belgán 1 pontot szerzett.
Jegyzetek
Kategória:2023-as Formula–1-es autók W14