A Gmeinder DE 500, később DE 500 Co, majd DE 500 C, háromtengelyes dízel-villamos tolatómozdony-sorozat, melyet a Gmeinder–Kaelbe gyártott 1981 és 1991 között, összesen tíz példányban. A típus elektromos berendezéseit a Siemens szállította. Az egyik gépet a Deutsche Bundesbahn 1983-ban 259 003-2 pályaszámon tesztüzemben használta, azonban még ugyanebben az évben megvált tőle és egyetlen példányt sem rendelt a típusból.

Az 1980-as évek elején történt három legyártott mozdonyon, közöttük a Deutsche Bundesbahn által is kipróbált egységet, mindegyike alig 20 év szolgálat után selejtezték. A típussorozat többi hét, az 1990 és 1991 között a BASF és a Mülheimer VerkehrsGesellschaft részére legyártott hét példány a korai gépektől eltérő kialakításúak voltak. A BASF gépei egész életükben a vállalat ludwigshafeni főüzemében voltak használatban. Ezek 2015-ben, 25 év szolgálat után visszakerültek a Gmeinder mosbachi üzemébe, ahol eladásra kínálták azokat. A Mülheimer VerkehrsGesellschaft a mozdonyát a Mülheim an der Ruhr-i kikötői vasúton üzemeltette, amíg 2005-ben el nem adta azt a Bentheimer Eisenbahnnak.

Üzemeltetők Gmeinder DE 500 C mozdonyok listájaGyártási számGyártás éveElső üzemeltetőLegutóbbi üzemeltetőMegjegyzés55911981Ruhrkohle AG, Zechenbahn- und Hafenbetriebe Ruhr-Mitte „V 510”Ruhrkohle AG, Zechenbahn- und Hafenbetriebe Ruhr-Mitte „560”1997 decemberében selejtezték56231983Gmeinder (bemutatómozdony)On Rail1983-ban a Deutsche Bundesbahnnál 259 003-2 pályaszámon tesztelték, majd még ebben az évben a Brigitta und Elwerathhoz került, ahol a 2000-es évek elejéig szolgált. 2003-ban az On Rail mozdonykerekedő megvette, 2013-ban a Westfälische Lokomotiv-Fabrik Hattingen Reuschling selejtezte56291983Mannesmann AG Hüttenwerke „70”Mainische Feldbahnen (bérmozdony)Holléte ismeretlen56861990BASF „50”Gmeinder56871990BASF „51”Gmeinder56881990BASF „52”Gmeinder56921991Mülheimer VerkehrsGesellschaft „8”Bentheimer Eisenbahn „D 5”UIC-pályaszáma: 98 80 0550 007-5 D-BE56931991BASF „53”TSR Recycling2015-ben a Gmeinder visszavásárolta, majd 2016-ban a „DE60 C Hybrid” típusprogramja szerint modernizálta56941991BASF „54”Gmeinder56981991BASF „55”Gmeinder

Fordítás

Megjegyzések

Jegyzetek

Kategória:Gmeinder-mozdonyok Kategória:Német dízelmozdonyok Kategória:Tolatómozdonyok