|} A Fredericia–Flensburg-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, 118 km hosszúságú nemzetközi vasútvonal Dánia és Németország között. A vonal németországi része 15 kV 16,7 Hz-cel, míg a dániai szakasz 25 kV 50 Hz-cel villamosított. Déli folytatása a Neumünster–Flensburg-vasútvonal. A jütlandi vonal része.
A vonal Tinglev és Padborg között egyvágányú, egyébként kétvágányú.
Villamosítás
A Padborg-Flensburg vonalat 1996. június 2-án villamosították a szokásos németországi 15 000 voltos, 16⅔ Hz-es feszültséggel. A Fredericia-Padborg vonal 1997. április 1-jén következett a szokásos dán 25 000 volt 50 Hz-es feszültséggel. Padborg állomáson egy feszültségmentesített szakasz választja el a két rendszert egymástól. A határon átnyúló villamos mozdonyoknak és motorvonatoknak mindkét áramellátási rendszert ismerniük kell.
Utasforgalom
IC vonatok közlekednek Fredericia és Flensburg között, valamint EC vonatok Hamburg és Koppenhága között ezen az útvonalon, Padborg, Kolding, Odense és Ringsted megállókkal. A Fredericia-Tinglev szakaszon ICL vonatok is közlekednek, amelyek Tinglevben átváltanak a Sønderborg-Tinglev-vasútvonalra, Sønderborg végállomással.
Taulov állomást a Fredericiából Lunderskovból Esbjergbe közlekedő regionális vonatok szolgálják ki.
Irodalom Erich Staisch: Der Zug nach Norden, Kabel Verlag, Hamburg 1994,
Jegyzetek
További információk
Kategória:Dánia vasútvonalai Kategória:Schleswig-Holstein vasútvonalai