A Bahnhof Berlin Heidelberger Platz egy S-Bahn állomás Németország fővárosában, Berlinben a Ringbahn vonalán. Az állomás 1883-ban nyílt meg, kezelője a DB Station&Service.
Története A Ringbahn állomását, amelyet kezdetben még gőzmozdonyok szolgáltak, 1883. december 15-én nyitották meg Schmargendorf állomásként. Az állomást 1890 és 1892 között bővítették, amelynek során megépült a ma is megmaradt, neoromán stílusú állomásépület és a középső peronhoz vezető, a köznyelvben „üvegházfolyosónak” nevezett összekötő folyosó. A tető kezdetben kétsoros faszerkezetű volt, amelyet az 1920-as években szegecselt acélszerkezet váltott fel. A villamos üzem 1928. november 6-án kezdődött.
A második világháború alatt az állomást nem érte találat a szövetséges bombázóktól, így az 1950-es években szinte az egész állomáskomplexum megmaradt az 1920-as évekbeli állapotában. A nyugat-berlini S-Bahn bojkottja miatt, amelyet a berlini fal felépülése után hirdettek meg Nyugat-Berlinben, az utasszámok csökkentek, és ezzel együtt a bevételek is. Ennek következtében a Reichsbahn, az S-Bahn üzemeltetője a város mindkét felében, csökkentette az üzemeltetés finanszírozását. A javításokat csak vészhelyzetben végezték el, és a kevés személyzetnek sokkal hosszabb munkaidőt adtak. A dolgozók kritikája 1980 szeptemberében csúcsosodott ki, ami szeptember 15. és szeptember 24. között nyílt sztrájkhoz vezetett. A Ringbahn S-Bahn járatait szeptember 17-én este teljesen leállították, és a sztrájk befejezése után sem indították újra.
A járatok felfüggesztése után a létesítmények leromlottak. Az 1980-as években csak az állomásépületet újították fel. Nem sokkal később azonban leégett. A második felújítás után egy diszkó költözött az épületbe.
1989-ben úgy döntöttek, hogy újra megnyitják a Ringbahn vasútvonalat a Westend és Schöneberg állomások között. A politikai változások után a terveket felülvizsgálták, és a kelet-berlini oldalon a Schöneberg és a Baumschulenweg közötti szakaszt is bevonták. A vonalat ezután 1993-ig átfogóan felújították. Az S-Bahn állomást délkeletre, a Mecklenburgische Straße alá helyezték át, hogy az utca másik oldalára is át lehessen jutni, és közvetlen hozzáférést biztosítsanak az alatta lévő metróvonalhoz. Az északi oldalon a lépcsőházat egyenesen az utcára vezették, így az utasokat már nem kellett az állomásépületen keresztül vezetni. Az új névvel, Heidelberger Platz néven 1993. december 17-én került sor az újranyitási ünnepségre.
Vasútvonalak
Szomszédos állomások Az állomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb:
Forgalom Járat Útvonal Gyakoriság csúcsidőben || 5 percenként || 20 percenként || 5 percenként
Irodalom Biagia Bongiorno: Verkehrsdenkmale in Berlin – Die Bahnhöfe der Berliner Hoch- und Untergrundbahn. Michael Imhof Verlag, Berlin 2007, , S. 114/115. Berliner S-Bahn Museum (Hrsg.): Strecke ohne Ende. Die Berliner Ringbahn. Verlag GVE, Berlin 2002, .
További információk Umgebungsplan des Bahnhofs S-Bahnhof Heidelberger Platz auf stadtschnellbahn-berlin.de Briefmarke „Heidelberger Platz“ der Deutschen Post (S-Bahnhof) (U-Bahnhof)
Jegyzetek
Kategória:Berlini S-Bahn Kategória:1883-ban megnyílt vasútállomások Kategória:A Berlini U-Bahn állomásai Kategória:Berlin vasútállomásai