A MÁV 83a számú Kisterenye–Kazár-vasútvonala egy egyvágányú, nem villamosított, hosszú időn keresztül kizárólag teherforgalmat bonyolító, mára megszűnt szárnyvonala Nógrád vármegyében. A vonal a forgalomból kizárásra került, vágányait Rákóczibánya és Kazár között fel is szedték, Kisterenye és Rákóczibánya között növényzettel benőve még fellelhetők.
Jellemzői A vonalat 1899-ben adták át. Kezdetben csak teherforgalmat bonyolítottak rajta, majd később 1977-ig személyforgalmat is. 1988-ban a Kazárig, majd 1995-ben a Rákóczitelepig tartó szakaszt is megszüntették. A vonalon főleg 1980-tól Bzmot és MÁV M43-as mozdonyok jártak. 1991-ben szűnt meg.
A vonal Kisterenye vasútállomásról indult, majd a Kisterenye–Kál-Kápolna-vasútvonallal rövid ideig közös nyomvonalon haladt.
A vonalon a következő állomások és megállóhelyek voltak: Kisterenye vasútállomás Gyulaakna megállóhely Rákóczitelep vasútállomás Mizserfa vasútállomás Kazár vasútállomás
A vonalnak a kazári végpont mellett leágazása volt Mizserfa felé.
Egy 2020. decemberi vonalbejárás alapján az derült ki, hogy a szakasz, ugyan forgalmon kívül, de akkor még azonosíthatóan létezett Rákóczibányáig, bár egyes útátjárókban már eltávolították a síneket.https://www.youtube.com/watch?v=n4wvM5kXlZs
Kisvasút a vonal mentén Érdekesség, hogy a környékbeli bányák kiszolgálására 750 mm nyomtávú, 14,4 km összhosszúságú kisvasút is épült a normál vonal mellett (Kazári bányavasutak); napjainkban azonban ez sem létezik már.https://kisvasut.hu/vasutlista/view_vasut.php?kat=3130%7C2
Jegyzetek
Források http://www.vasutallomasok.hu/allomas.php?az=kstr Google utcakép
Videófelvételek https://www.youtube.com/watch?v=n4wvM5kXlZs
Kapcsolódó szócikkek Magyarországi vasútvonalak listája Mátramindszent–Mátranovák-Homokterenye-vasútvonal
Kategória:Magyarország megszűnt vasútvonalai Kategória:Bátonyterenye közlekedése