Az úgynevezett 2. generációs InterCity-kocsi az 1969–1976 között épült Rába gyorsvonati kocsik 1990–2000 között Dunakeszin átépített változata.
A kocsicsalád története a MÁV-nál
Az 1991-ben bevezetett InterCity-szolgáltatás bevezetésével a MÁV egyes gyorsvonati kocsijait a Dunakeszi Járműjavítóban átépítette (lásd Bko típusú,eredetileg lengyel kocsi).
A 2. generációs InterCity-kocsikat a győri Rába Vagon- és Gépgyárban 1969-1976 között épített fülkés gyorsvonati kocsikból építették át.
A 2. generációs InterCity-kocsik termes elrendezésűek,pneumatikus feljáróajtókkal és légjavító berendezéssel vannak felszerelve, valamint nemzetközi forgalomra is alkalmasak.
A kocsicsaládot ezen győri kocsikból alakították ki:
19-47 A 1.osztályú 20-47 B 2.osztályú 92-47 D/Dl/Db poggyászteres kocsi
A kocsicsalád eredetileg 4 típust foglalt magában:
10-67 Ap 1.osztályú (26 db) 20-67 Bp/Bph 2.osztályú (96 db) 88-67 WRR/WRRo étkezőkocsi (21+2 db)
Egyes kocsik bukóablakokkal, 8 db 20-67-es kocsi pedig mozgássérült utasok számára kialakított hellyel (20-67 Bph típus).
A kocsitípus első selejtezett példányai a 88-67-es étkezőkocsik első 7 db-ja volt a 2000-es évek második felében, majd a 2010-es évek közepén a magyar InterCitykről való kivonulásuk után 8 db étkezőkocsi követte. bélyegkép|250px|Még átépítés-kori színtervű 2G IC kocsi Budapest-Déli pályaudvaron Az étkezőkocsik terén 2012-ben, az ülőkocsik esetében 2017-től Dunakeszin megkezdődő felújítási program keretében a kocsik üléshuzatcseréje mellett konnektorok és vizuális utastájékoztató kijelzők kerültek beépítésre, valamint a kocsitípusok sorozatjelei is kismértékű változáson estek át.
2021-től a személykocsikat az új "egységes színtervvel" látják el.
A kocsicsalád számos kocsijait rövidebb-hosszabb ideig reklámmatricával látták el:
Ap 000 2013-2017? Magyar Telekom (az első 2. generációs Wi-Fi-vel ellátott személykocsi "magenta színterv") Egyes 20-67 Bp majd 20-44 Bpee kocsik az internetes menetjegyvásárlást reklámozták egészen 2024-ig 2019-2024 között egyes 20-44 Bpee kocsik a 2021.szeptember 5-12. között Budapesten megrendezett 52. Nemzetközi Eucharisztikus Kongresszus matricáját viselték
A kocsik mind a mai napig a magyar InterCity-flotta gerincét alkotják.
Összefoglaló és alkalmazási helyei a MÁV-nál +KocsitípusÁllományi darabszámEngedélyezett maximális sebességÜlőhelyek számaHonállomás(ok)Megjegyzés10-44 Apee26 db140 km/h60PécsSzegedNyíregyházaMiskolc -20-44 Bpee87 db140 km/h78PécsNagykanizsaSzegedNyíregyházaMiskolc -20-44 Bphee8 db140 km/h76Szeged3 db mozgássérült utas számára kialakított ülőhely, emiatt csak 1 db WC-vel rendelkezik88-44 WRRee7 db140 km/h24+20Budapest-Keleti24 étkező és 20 db bisztrószakaszi ülőhellyel rendelkezik, 1 db eredeti külsőben
+A kocsik alkalmazási helyeiJáratViszonylatKocsitípus(ok)FelhasználásTokaj InterCityBudapest-Keleti/Miskolc/Nyíregyháza-Budapest-Nyugati10-44 Apee20-44 BpeeMindennaposNyírség InterCityBudapest-Nyugati-Nyíregyháza/Záhony10-44 Apee20-44 BpeeMindennaposLatorca InterCityBudapest-Nyugati-Záhony/Munkács10-44 Apee20-44 BpeeMindennapos, 2*2 20-44 Bpee közlekedik MunkácsraNapfény InterCityBudapest-Nyugati-Szeged20-44 Bphee2025 főszezon kivételével mindennaposNapfény InterCityBudapest-Nyugati-Szeged10-44 Apee20-44 BpeeErősítő kocsikBalaton InterCityBudapest-Déli-Keszthely20-44 BpeeMindennaposBalaton InterCityBudapest-Déli-Keszthely88-44 WRReeCsak nyári időszakban közlekedikTópart InterCityBudapest-Déli-Nagykanizsa20-44 BpeeNyár kivételével mindennaposMecsek InterCityBudapest-Keleti-Pécs10-44 ApeeNyár kivételével mindennaposAgram InterCityBudapest-Déli-Zágráb20-44 BpeeNyár kivételével mindennaposBorsod InterCityBudapest-Keleti-Miskolc20-44 BpeeMindennaposZemplén InterCityBudapest-Keleti-Miskolc-Sátoraljaújhely20-44 BpeeMindennaposSomogy/Kresz Géza/Rippl-Rónai InterCityBudapest-Keleti-Kaposvár10-44 ApeeCsak nyári időszakban közlekedikBakony/Göcsej InterCityBudapest-Déli-Veszprém10-44 ApeeCsak nyári időszakban közlekedikAranyhíd ExpresszSzeged-Fonyód10-44 ApeeMindennapos (csak nyári időszakban közlekedik)Aranypart ExpresszZáhony-Fonyód10-44 ApeeMindennapos (csak nyári időszakban közlekedik)Fenyves ExpresszPécs/Kaposvár-Tapolca10-44 Apee 20-44 BpeeMindennapos (csak nyári időszakban közlekedik)Ezüstpart ExpresszMiskolc-Fonyód10-44 ApeeMindennapos (csak nyári időszakban közlekedik)Szabolcsi Tekergő ExpresszZáhony-Zánka-Köveskál10-44 ApeeMindennapos (csak nyári időszakban közlekedik)SebesKeszthely-Budapest-Déli20-44 BpeeNyár kivételével mindennaposSebesBudapest-Keleti-Miskolc20-44 BpeeMindennaposSebesVeszprém-Budapest-Déli10-44 ApeeMindennapos (csak nyári időszakban közlekedik)Cívis InterRégióBudapest-Nyugati-Debrecen10-44 Apee 20-44 BpeeMindennapos (csak egyes éjszakai járatokban közlekedik)InterRégióMiskolc-Budapest-Keleti20-44 BpeeMindennaposZ30 zónázó Székesfehérvár-Budapest-Déli20-44 BpeeNyár kivételével mindennapos (csak egy hajnali járatban közlekedik)G44 gyorsított személyBudapest-Déli-Székesfehérvár20-44 BpeeNyár kivételével mindennaposG60 gyorsított személySzolnok-Budapest-Keleti10-44 Apee 20-44 BpeeMindennapos S60 személyBudapest-Keleti-Szolnok10-44 Apee 20-44 BpeeMindennapos (csak egyes éjszakai járatokban közlekedik)SzemélyMiskolc-Nyíregyháza10-44 Apee 20-44 BpeeMindennapos (csak egyes éjszakai járatokban lezárva közlekedik)SzemélyMiskolc/Szerencs-Sátoraljaújhely20-44 BpeeMindennapos (csak egyes éjszakai és reggeli járatokban közlekedik)SzemélyNagykanizsa-Balatonszentgyörgy20-44 BpeeNyár kivételével mindennaposSzemélyFonyód-Keszthely20-44 BpeeNyár kivételével mindennaposSzemélyNyíregyháza-Záhony10-44 ApeeMindennapos (csak nyári időszakban közlekedik egyes éjszakai járatokon)SzemélyKaposvár-Fonyód10-44 ApeeMindennapos (csak nyári időszakban közlekedik egyes éjszakai járatokban)Bagolyvonat személyBalatonfüred-Tapolca10-44 ApeeMindennapos (csak nyári időszakban közlekedik egyes éjszakai járatokon)Bagolyvonat személyBudapest-Déli-Nagykanizsa10-44 ApeeMindennapos (csak nyári időszakban közlekedik egyes éjszakai járatokon)Bagolyvonat személyBudapest-Déli-Keszthely20-44 BpeeMindennapos (csak nyári időszakban közlekedik egyes éjszakai járatokon)
A kocsicsalád története a GySEV-nél
1995-1997 között a Győr-Sopron-Ebenfurthi vasúttársaság (GySEV) 14 db győri fülkés személykocsit épített át Dunakeszin InterCity-kocsikká.
A kocsicsalád eredetileg 4 típust foglalt magában:
10-33 Ap 1.osztályú (3 db, csak belföldi forgalomra) 10-36 Ap 1.osztályú (1 db, csak belföldi forgalomra) 20-33 0xx Bp 2.osztályú (6 db, csak belföldi forgalomra) 20-33 1xx Bp 2.osztályú (4 db, nemzetközi forgalomra is alkalmas) 20-36 Bp (3 db, csak belföldi forgalomra)
A -33-as kocsiknál megmaradt az eredeti kocsiszekrény az ajtók, a -36-osok már módosított kocsiszekrénnyel,pneumatikus feljáróajtókkal és légjavító berendezésekkel álltak forgalomba, a -33-as kocsik 78,a -36-osok 76 ülőhellyel rendelkeznek, valamint a -33-asok engedélyezett maximális sebessége 140 míg a -36-osoké csak 120 km/h.
A 2019-ben kezdődő generálozás során először a -36-os majd 2020-tól a -33-as kocsik is megkapták a vezeték nélküli internetelérés kiépítését,a konnektorokat és a vizuális utastájékoztató kijelzőket (és a -33-as kocsik a légjavító berendezést).
A kocsikkal az ÖBB-től használtan vásárolt SGP Eurofima kocsik érkezéséig (2016) a Sopron-Budapest InterCityket adták ki, de a mai napig megtalálhatóak rajtuk mint erősítő kocsik.
A GySEV Halbik és Schlierenek selejtezése után (2015-2020), a Pannónia InterRégió bevezetéséig megtalálhatóak voltak a Sopron/Szombathely-Pécs sebes/személyvonatokon, valamint 2020-2021 között a MÁV által bérelve egyes Celldömölk környéki személyvonatokon.
Összefoglaló és alkalmazási helyei a GySEV-nél +KocsitípusÁllományi darabszámEngedélyezett maximális sebességÜlőhelyek számaHonállomás(ok)Megjegyzés10-33 Ap3 db140 km/h60 dbSopron -10-36 Apee1 db120 km/h60 dbSopron -20-33 Bp6+4 db140 km/h78 dbSopron0xx sorozat csak belföldi forgalomra1xx sorozat belföldi+nemzetközi forgalomraBp 100 2023- "kerámia színterv"20-36 Bp/Bpee3 db120 km/h76 dbSopron - +A kocsik alkalmazási helyeiJáratViszonylatFelhasználásScarbantia InterCityBudapest-Keleti-SopronErősítő kocsikBakony/Göcsej InterCityAjka-Szombathely/Zalaegerszeg2024/2025-ös menetrendi évben egyes járatokon (2025.04.30.-ig)SzemélySopron-Szombathely/Szentgotthárd Szombathely-SzentgotthárdHétköznap egyes járatokonSzemélyCelldömölk-ZalaegerszegMindennapos (2025.07.01.-től)SzemélyGyőr-SopronHétköznap egyes járatokon (csak nyári időszakban)
Jegyzetek
Kategória:GYSEV Kategória:Személykocsik