A McLaren M4B egy Formula–1-es versenyautó, amit a Trojan tervezett a Bruce McLaren Motor Racing számára az 1967-es Formula–1 világbajnokságra. Az autót Bruce McLaren vezette két világbajnoki és három, a világbajnokságba bele nem számító verseny során.
Áttekintés Az autó a Formula–2-es M4A alapjain épült meg, átmenetiként az M2B és az M5A között. A cockpit mindkét oldalára újabb üzemanyagtartályok kerültek, hogy teljesíteni tudjon egy versenytávot, a hátsó szekciót pedig módosították, hogy elférjen a BRM 2 literes V8-as motorja.
Először a Brands Hatch-ben megrendezett Race of Champions futamon mutatkozott be, ahol ígéretes teljesítményt nyújtott - sajnos a váltó meghibásodása miatt fel kellett adniuk a futamot. Az Oulton Parkban megrendezett Spring Trophy-n és a Silverstone-ban rendezett International Trophyn viszont mindkétszer összejött egy-egy ötödik hely.
Nagydíjon Monacóban versenyzett először, ahol a rövid tengelytávja miatt egész versenyképes volt. McLaren a harmadik helyen is haladt vele, de egy lemerült akkumulátor cseréje miatt végül csak negyedikként intették le. A holland nagydíjon tizennegyediknek kvalifikált, viszont a második körben egy balesetben csúnyán összetört. A megsérült kasztnit még helyreállították, de nem sokkal később egy goodwoodi teszt során kigyulladt és kiégett.
Eredmények ÉvCsapatMotorGumiPilóta1234567891011PontokHelyezés1967Bruce McLaren Motor RacingBRM V8RSAMONNEDBELFRAGBRGERCANITAUSAMEX310.Bruce McLaren4KI
Nem bajnoki futamok ÉvCsapatMotorGumiPilóta1234561967Bruce McLaren Motor RacingBRM V8ROCSPCINTSYROULESPBruce McLarenKI55
Jegyzetek
További információk
A McLaren hivatalos honlapja
Kategória:1967-es Formula–1-es autók Kategória:McLaren F1