Az OMFB Magyarországon „a népgazdaság szempontjából jelentős műszaki fejlesztési ügyekben a Minisztertanács tanácsadó szerve” volt. Országos hatáskörű szervként meghatározott körben (pl. kutatási-fejlesztési programokkal, központi információs rendszerrel kapcsolatban) irányítási és jogalkotási feladatokat is ellátott. Ekkoriban alapult szakszervezeti kezdeményezésre vitorlás klubja is. A rendszerváltás után kutatási-fejlesztési minisztériumi szerepet szántak neki, a vezetője tárca nélküli miniszter volt. 1994-től előbb minisztériumi főosztállyá degradálódott, a későbbiekben egyre inkább jelentőségét veszítette. Az eredeti rangját már nem tudta visszanyerni, míg végül 2003-ban ezen a néven megszüntették, jogait és tevékenységét más szervezetek vették át.
Az anya szervezet megszüntetése után a klub működése átalakult, a Magyar Vitorlás Szövetség hivatalos tagegyesületeként továbbra is nyilvántartott klub.
A klubépület Az ikonikus, hajót stilizáló épületet, Virág Csaba tervezte, 1972-re készült el a klubház, ami két szintes volt. Az alsó szint egyik fele hangár és vitorlatárként működött míg a másik fele konyha társalgó és közösségi tér volt, ez a Balaton irányában nagy üvegportálokkal nyílt a füves területre. Az emeleten hálószobák lettek kialakítva, a tetőn napozóterasz és zuhanyzó szolgált ki a tagok igényeit. Emellett rendelkezett egy kb. összesen 6 emelet magasságnak megfelelő kilátó résszel amin zászlórúd és meteorológiai állomás is helyet kapott, ez a része tette olyan jellegzetessé és felismerhetővé és adta meg a hajó formáját.
2008-ban mikor még működött Szemerey Samu készített róla fényképes állapotbeszámolót.
Nem sokkal lebontása előtt hosszabb értekezést írt róla az építész fórumban Dávid Dóra építész.
Az épületet végül 2021-ben bontották le a az épülő BIRGÉS Hotel Lifestyle & View miatt.
Jegyzet